Як очистити радіатор від тополиного пуху та інших забруднень

інших
Перегрівання двигуна – перший сигнал для автолюбителя, що вказує на порушення роботи системи охолодження двигуна. Саме радіатор у процесі руху збирає з дороги весь бруд, дрібне листя, тополиний пух і пил. Крім того, з часом у ньому можуть утворюватися накип та іржа.

Чим небезпечний тополиний пух для радіатора? Можливі проблеми

Головна функція радіатора – підтримання необхідної температури рідини, що охолоджує. При його забрудненні рідина, що охолоджує, нагрівається, електричні вентилятори працюють без зупинки, зростає витрата електроенергії. Результатом несвоєчасного догляду можуть стати суттєві матеріальні витрати на заміну двигуна чи капітальний ремонт.

Способи очищення радіатора

Очищати радіатор потрібно і всередині, і ззовні. Перед початком робіт надягніть захисні рукавички, дайте двигуну охолонути і закріпіть капот.

Для внутрішнього очищення знадобиться:

1. Зніміть кришку радіатора.

2. Перевірити радіаторні затискачі, шланги.

3. Видалити рідину, що охолоджує, злити її в ємність або контейнер.

4. Промити радіатор струменем води доки вода не стане чистою. Якщо вода чиста, то промивання радіатора не потрібне. Якщо забруднення досить сильні, то краще використовувати спеціальну рідину, що очищає, яку слід залити в радіатор. Потім запустити двигун, дайте йому попрацювати 15-20 хвилин. Після цього очистіть систему водою.

5. Замінити охолодну рідину.

6. Видалити із системи охолодження повітря. Для зниження тиску запустити двигун на 15 хвилин із відкритим радіатором. Охолодна рідина почне циркулювати і поступово витіснити повітря. Долити охолоджувач.

7. Прибрати тапочистити. Всі патьоки та бризки слід з поверхні радіатора ретельно стерти, щоб уникнути появи корозії.

Зовні почистити забитий пухом тополиним і брудом радіатор можна на будь-якій автомийці за порівняно невелику плату. Його акуратно промивають струменем води під тиском, щоб не пошкодити «стільники».