Як перевірити свічки запалювання - Ремонт та тюнінг Шевроле

Якщо двигун починає працювати нестійко, втрачає потужність - часто підозри падає на несправність запалювання свічки. Особливо це характерно на неодружених оборотах. Підвищена витрата палива також говорить про те, що варто перевірити свічки.
Як перевірити свічки запалювання

Метод 1. Найпростіший метод перевірки це по черзі знімати дроти зі свічок запалювання на заведеному двигуні. При цьому потрібно вслухатися в роботу двигуна - якщо після зняття дроту зі свічки бурчання мотора не змінилося, значить саме вона вийшла з ладу. Можливо, її доведеться замінити, але варто уважно оглянути свічку, що провинилася - може її достатньо почистити.
Метод 2. Ще один досить простий, але ефективніший метод. Потрібно викрутити свічку, надіти на неї провід, покласти свічку на клапанну кришку та покрутити стартером. На справній свічці буде видно іскру, оптимально, чітку та яскраву.

Метод 3. Перевірка свічок за допомогою пістолета. Свічки запалювання також можна перевірити за допомогою спеціального пістолета, який продається в автомобільних магазинах. Свічку потрібно вставити в спеціальний отвір і подивитися чи буде іскра. Якщо її немає – свічку можна викидати. Але якщо іскра є, все одно не факт, що вона працюватиме у колодязі під іншим тиском.
Метод 4. По суті, принцип той самий, що й у попередньому способі. Тільки прилад для перевірки свічки можна змайструвати самому, маючи під рукою п'єзо-запальничку. Провід, що йде від п'єзоелектричного модуля, потрібно подовжити, а потім прикріпити до наконечника знятої свічки. Сам п'єзоелектричний блок требапритиснути до корпусу свічки та натиснути на кнопку на блоці. Якщо іскри немає – свічка під заміну.

Метод 5. Перевірка свічки під тиском. Перевірити свічку під тиском можна, зробивши нескладне пристосування з 20-кубового медичного шприца і відповідного гужона. Таким чином, стане можливим відтворити тиск на свічку, близьку до робочого, і відповідно провести більш точну перевірку.
Як перевірити свічку мультиметром
Правильна відповідь – ніяк. Хіба що визначити, чи немає у свічці короткого замикання. Для цього треба одним дротом доторкнутися до входу свічки, а другим до різьблення. Іскра має бити десь на 4 мм. Мультиметром перевіряють високовольтні дроти.
Ось як можна перевірити свічки запалювання. У деяких випадках свічка ще може працювати. Можливо, її достатньо почистити або відрегулювати проміжок електродів, підігнувши їх. оскільки деталь не найдорожча, для більшої впевненості підозрілу свічку можна замінити.
Також варто взяти до уваги, що свічки мають свій інтервал заміни. Періодичність заміни свічок запалювання відрізняється в залежності від двигуна, але на бензинових двигунах змінюють приблизно кожні 30,000 км. пробігу.