Як піти в перший рейс або початок кар’єри (частина 1) - Як піти в море - Різне - Морська тематика
Увійти через uID
Все почалося влітку 2004 року. Південь України. Спека плюс сорок у тіні. Натуральна духовка. І я, молодий і задерикуватий, після закінчення курсів з підготовки плавскладу, з готовими новенькими скоринками матроса першого класу почав нелегкий шлях пошуку роботи в морі. Як піти у перший рейс? Вічна проблема тих, хто починає морську кар'єру. Насамперед я пробігся знайомими моряками з боязкою надією про допомогу у працевлаштуванні. Результатом допомоги одного досвідченого товариша був похід у крюїнгове агентство, яке «вирішує все». Дві знімні кімнати в старій будівлі в центрі міста, просочена особа директора та прозорі натяки на винагороду за працевлаштування підтвердили мої побоювання в адекватності цієї контори. Я відмовився від послуг, хоча в моєму положенні крутити носом було б нерозумно. Але надалі виявилося, що дуже правильно. Перший результат. Негативний, але результат. Чудово розуміючи, що для досягнення задуманого треба інтенсивніше ворушити п'ятою точкою, я почав обходити одне за одним кожне крюїнгове агентство. У моєму місті на той момент таких контор було не більше півтора десятка. В одних справа закінчувалася заповненням анкети і «ми вам зателефонуємо», в інших з порога заявляли про необхідність матір морського досвіду. Ні, тоді «до побачення, попрацюйте десь, потім приходьте до нас і ми вас працевлаштуємо». Стандартна фраза типу йдіть товариш, не псуйте повітря. Досвід, досвід. Де його взяти, якщо тільки після навчання та в паспорті моряка окрім запису «практикант» порожньо. Плюс дві липові довідки, куплені «про всяк випадок» у капітана буксира за пляшку горілки і десять баксів, що підтверджують мою роботу на цьому буксирі на посаді матроса. Адже всі колись починали кар'єру і всі були без досвіду, але з палаючими очимаі бажанням борознити там, за Босфором. Адже на початку шляху якось ці люди знаходили роботу. І дуже вдало. Диво, напевно, не інакше… Але все виявилося набагато простіше. Старі моремани в навчанні повторювали день у день, вбивали в голови недбайливим курсантам одну прописну істину — хочеш працювати в нормальній іноземній компанії — вчи англійську мову. Без знання мови ти нікому не потрібний і тобі пряма дорога в каботаж, працювати на суднах на кшталт «річка-горе» чи на буксирі тягати баржі Дніпром. Далі як бонус за самовіддану працю — алкоголізм, згодом судоми, пронос, смерть. Фінал очевидний. Серед знайомих таких прикладів море. Але то інша історія. Зрештою знання мови і допомогло мені піти у свій перший рейс, попрацювати на своєму першому судні разом із першим екіпажем. Продовження underway :)