Як пофарбувати фари в чорний, якщо ніколи це не робив

Продовжую епопею під назвою "red-black style", так як конструктори щось переборщили з хромованими вставками і наліпили не слабо. А червоний баян має бути чорно-червоного стилю, а не червоно-хромованого! І тут мені почали муляти фари, цей хром усередині... ну куди він червоному баяну! Коротше, давно і не раз траплялися на Драйві та й на просторах інтернету фотки баянів з фарбованими в чорний фарами і тут зрозумівши що нісенітниці я вирішив собі зробити апгрейд.

Ну взагалі в бій, приїхав до друга, зняли бампер (як знімається описувати не буду оскільки багато написано на цю тему). все досить швидко знялося, проводи, які були до фари, ми ізолентою позамотували. Взагалі фари зняв і в багажник, бампер поставив на місце і вийшов на вигляд монстр без фар, реально 100% уваги вашій машині забезпечено, люди так і витріщалися.

Привіз взагалі я це все, ну що ж треба розбирати, в нєті все ж таки просто написано -взяв фен нагрів по периметру і викруткою поколупав, він і розпався, ... та не тут то було

- Взявши звичайний жіночий дружин я зрозумів що в перших фари самі по собі в розмірах великі, це може на тачці вони менше виглядають а по друге я проковырялся над фарою години 3 з цим феном і зрозумів що цей герметик твердий навіть якщо гріти. І його там багато, закинув я ці фари і почав перебирати варіанти як відкрити. І чесно скажу це найскладніша частина, відкрити! перша фара приблизно відкрилася за 1 годину праць над нею, друга-спеціально засікали 40 хвилин.

Як відкривати? Берете промисловий фен та викрутку плоску та гріємо феном тавздовж фари простягаємо викрутку і вибиваємо весь герметик від туди, потім знову грієте і просовує викрутку, намагаєтеся, між склом і кожухом, зламати не бійтеся там все міцно … і так по колу

якщо

Якщо сумніваєтеся, знайдіть людину, нехай вам відкриє, це хороший варіант!

А далі саме фарбування, а фарбувати треба щось на хром … Ну тут маса порад, наприклад наждачку затерти весь хром а потім пофарбувати, фарбувати прям на хром, занурити хром в рідину яка десь за добу прибирає хром - але тут дальній світло цілісне з корпусів як бути з ним ... взагалі варіантів в інтернеті багато.

Я вирішив робити так 1. Затер все наждачкою на 800 (можна брати щось типу 400ки), просто 800 вже була. Супер затерти не вийде так як багато складних згинів у фарі, деякі брайт-скотчем затирають, теж зручно. місця. інший так само зробив але у нього все окей ... Вообщем що б перестрахуватися я купив праймер для пластику (грунт для пластика) одне і теж. Залупив його в 2 шари. Хто буде робити тримайте від фари на відстані 30 см приблизно і кладіть тонким шаром, а то він може дати потіки ! Перерва між шарами 5 хв (як на баночці написано), потім 15 хвилин перерва і фарбування в чорний мат в 3 шари, перерва між шарами хвилин 15 .