Як поміняти гальмівні колодки на Mazda CX-5 Покроковий рецепт
Гальмівні колодки – важливий елемент усієї системи керування автомобілем, зокрема системи гальмування. Нерідко автовласники виявляють, що колодки значно зіпсувалися ще до того, як їхній термін служби підійшов до кінця. Тягнути із заміною не варто, тим більше, зробити це своїми руками зовсім не складно.
Заміна задніх колодок
Для того щоб провести цей вид ремонтних робіт, знадобиться:
- Новий комплект колодок;
- Домкрат потрібної вантажопідйомності та додаткові підпірки;
- Мастило для гальмівних механізмів;
- Ключ або змінна головка 14 розміру;
- Інструмент, яким можна провести запресування.
Інструкція, як поміняти колодки на Mazda СХ 5, досить проста. Спочатку машина ставиться на рівну поверхню, без включення ручника блокуються передні колеса, після чого можна знімати заднє колесо. Наступним на черзі буде супорт, який знизу і зверху кріпиться гайками на 14. Їх необхідно відкрутити і потім деталь потрібно буде покласти таким чином, щоб він не створював навантаження на гальмівний шланг, тобто просто не висів на ньому. Тепер можна знімати старі колодки, при цьому слід звернути увагу на сліди, які вони залишили своїми «датчиками» зносу при терті спеціальної пластини.
До встановлення нових деталей необхідно ще трохи попрацювати із супортом. Мастилом для гальмівних механізмів потрібно ретельно обробити його напрямні, після чого необхідно втиснути поршень циліндра гальма. На Мазді зробити це можна лише спеціальним пристосуванням, яке дозволяє одночасно і повертати, і вдавлювати деталь. Після цього можна ставити нові запчастини на місця, алеобов'язково датчиком зношування вниз.
Заміна передніх колодок
Цей вид ремонту не складніше, ніж заміна задніх механізмів. Набір інструментів є аналогічним. Деякі власники СХ 5 рекомендують також використовувати високотемпературну та мідну мастила для переднього супорта. Після зняття колеса рекомендується повернути кермо до крайнього положення в робочу сторону. Після відкручування болтів супорта його можна зручно підвісити до пружини.
При знятті старих колодок потрібно звернути увагу на розташування верхньої та нижньої пластин, вони відрізняються одна від одної. Для демонтажу достатньо буде простої плоскої викрутки. Пластини, які тримали колодку, слід відчистити від забруднень, як і місця для них на супорті, які потім потрібно обробити мідним мастилом. Після цього пластини можна встановлювати. Наступний етап - мастило напрямних, при цьому важливо залишки старої пасти ретельно витерти.
Після цього на новій колодці потрібно змастити високотемпературною пастою неробочі поверхні та торці, потім по черзі приєднати пластини. Після цього вдавлюється циліндр. Колодки поміщаються на своє місце, можна назад встановлювати пильовик, супорт і колесо. Залишається переконатися, що диск після монтажу колеса не звисає зі шпильок, а встановлений рівно і правильно, це дуже важливо для безпеки на дорозі.
Рекомендуємо почитати:
Вперше Мазда Тріб'ют була представлена на суд покупців у 2000 році і відразу ж…
У процесі використання Мазда Тріб'ют на АКПП впливає величезне навантаження, що може призвести до поломки.
Автомобіль - це складний механізм, робота якого залежить від справності всіх його деталей та запчастин.