Як працюють матричні фари в автомобілі

• Матричні фари що це, з чого вони складаються і як працюють
• Матричні світлодіоди – у чому полягає особливість нововведення в автомобільному освітленні?
• З яких елементів складається матричне висвітлення автомобіля?
• У чому полягають конструктивні особливості матричних фар?
• Перелік функцій, які явно відрізнятимуть матричні світлодіоди від усіх інших
• Чи так добре матричне освітлення автомобіля: трохи про недоліки

Німецька якість цінується у всьому – від продуктів харчування до високих технологій. Не оминуло воно й автомобілебудування. Але німці, як завжди, не прагнуть зупинятися на досягнутому. Так, у 2013 році на автомобільному ринку з'явився флагман концерну Audi – модель автомобіля А8, оснащена унікальними матричними фарами із спеціальними можливостями. Сьогодні такий тип фар намагаються запозичити й інші концерни, проте, перш ніж почати їх хвалити, давайте детальніше розберемося, чи варто віддавати гроші за таке задоволення як матричне освітлення автомобіля?

Матричні світлодіоди – у чому полягає особливість нововведення в автомобільному освітленні?

На автомобільних формах все частіше можна зустріти питання, що таке матричні фари і в чому їх особливості. На сьогоднішній день матричні фари прийнято вважати унікальним досягненням, оскільки його розробникам вдалося об'єднати в одній конструкції цілу низку необхідних при русі моделей:

• Світло далеких фар.

• Світло ближніх фар.

• Денні ходові вогні.

• Габаритні вогні та динамічні поворотники.

• Повітропровід з вентилятором.

• Блок керування роботою фар.

І все це обрамлено впривабливий дизайн звичайних автомобільних фар. Таким чином, розробникам вдалося зробити одночасний крок у дизайні та безпеці свого нового автомобіля. Але головна особливість цих фар полягає в наявності додаткових датчиків, які вловлюють інформацію про погодні умови, автомобілі, що наближаються, і пішоходах, передають її на блок управління фарами, в результаті чого світло автоматично вибудовується під потрібний кут і дає необхідну інтенсивність.

З яких елементів складається матричне висвітлення автомобіля?

Основні елементи матричних фар – це модулі далекого та ближнього світла, з конструкційними особливостями яких ми хочемо вас познайомити докладніше.

1. Модуль далекого світла є набір з 25 світлодіодів. Всі світлодіоди розділені на 5 груп по 5. При цьому кожна група утворює спеціальну матрицю, яка оснащується окремим відбивачем та радіатором, що сприяє їх охолодженню. Завдяки такому розташуванню матриці можуть відтворювати будь-яку потужність та інтенсивність світла, при необхідності змінюючи навіть його спрямованість. При необхідності модель далекого світла можна вмонтувати у звичайний автомобіль за стандартною схемою.

2. Модуль ближнього світла складається з 30 світлодіодів, які розділені на кілька сегментів. Для максимально швидкого та ефективного охолодження модуль оснащений повітроводом та вентилятором. Розміщується модуль внизу основної фари, разом із модулем денних ходових вогнів, габаритних вогнів та динамічних поворотників.

Таким чином, матричні фари складаються з великої кількості модулів, які дуже грамотно об'єднані в одній фарі і завдяки спеціальному програмному забезпеченню здатні функціонувати практично безвтручання людини.

У чому полягають конструктивні особливості матричних фар?

Отже, велика кількість модулів у матричному освітленні поміщаються в одну фару, яка являє собою звичний пластмасовий корпус. Завдяки цьому забезпечується також надійний захист світлодіодів від зовнішніх пошкоджень та попадання вологи. Зовнішній бік фари представлений прозорим розсіювачем, завдяки якому світло від діодів подається максимально точно і не заламується.

Щодо конструктивних особливостей матричних фар необхідно окремо зупинитися на системі управління. Крім блоку управління, про який ми вже згадували, такі фари оснащуються вхідними пристроями (датчиками) та виконавчими приладами. До вхідних пристроїв, які встановлюються на автомобіль разом із фарами, відносяться:

1.Камера, завдяки якій фіксується становище всіх інших автомобілів на дорозі: приблизна швидкість їх руху, близькість та напрямок. Наприклад, якщо світла фар камера визначає наближення зустрічного автомобіля, блок управління відразу відключить лише ті діоди, які безпосередньо прямують на зустрічний автомобіль. Основне ж світло залишиться таким самим інтенсивним, але зліпити зустрічного водія вже не буде. При цьому матрична фара може одночасно фіксувати та реагувати на рух 8 автомобілів.

2.Система навігації, яка передає на фари особливості рельєфу місцевості, якою рухається автомобіль. Йдеться про повороти, підйоми та спуски, перед якими фари автоматично змінюють інтенсивність свого світла.

3.Набір датчиків, який робить матричні фари максимально функціональними. Стандартний комплект складається з 5 датчиків:

• датчик кута повороту кермового колеса;

• датчик швидкості руху;

• Датчик дорожнього просвіту.

З усіх цих приладів інформація подається на ЕБУ матричних фар, де вона переробляється, і комп'ютер приймає рішення про включення або вимкнення освітлення.

Перелік функцій, які явно відрізнятимуть матричні світлодіоди від усіх інших

Чого ми очікуємо від звичайних автомобільних фар? Здібності висвітлювати дорожнє полотно на різній відстані, тобто просто перемикатися з далекого на ближнє світло. Ну і ще не зайвими бувають протитуманки, а також додаткові габарити – аварійки та поворотники. Але якщо йдеться про матричне освітлення автомобіля, то тут водій може отримати у рази більше додаткових функцій.

Особливості полісегментального далекого світла

Особливість даного типу освітлення полягає у можливості не вимикати дальнє світло навіть при активному русі зустрічного транспорту.Можливо це завдяки наявності камери, яка визначає точне розташування зустрічного автомобіля та змінює спрямованість світла, не знижуючи його інтенсивності.

Далеке світло для автомагістралі

У цьому випадку активізується навігаційна система, яка здатна передавати на блок управління інформацію, що автомобіль виїхав на автомагістраль. У такому разі пучок світла не розсіюватиметься по дорожньому полотну, а звузить свій конус. Таке освітлення є ідеальним для магістралей, забезпечуючи максимальну видимість та безпеку.

Як працює ближнє світло матричних фар?

Ближнє світло матричних фар загалом нічим не відрізняється від звичайного ближнього світла, оскільки також має асиметричну форму. Тобто при активації ближнього світла діодипрямують не на основну частину дороги перед авто, а більше на узбіччя.

Статичне адаптивне освітлення

Цей вид освітлення необхідний для того, щоб при виконанні повороту додатково освітлювати простір перед автомобілем та з його боків.Спеціально для виконання функції статичного адаптивного освітлення в матричних фарах присутні три діоди, які включаються одночасно з поворотом кермового колеса та активацією поворотників.

Функція освітлення перехресть

Йдеться про адаптивне освітлення, яке активується безпосередньо перед перехрестями та надає водієві найбільш підходяще освітлення дорожнього полотна. Система працює завдяки інформації, отриманій від системи навігації.

Всепогодне освітлення, ефективне навіть у снігопад

Нерідко під час сильного дощу або снігопаду водія можуть засліпити фари власного автомобіля. Спеціально для того, щоб запобігати виникненню подібної ситуації,матричні фари були оснащені всепогодним освітленням. У салоні автомобіля є спеціальна кнопка, при активації якої інтенсивність ближнього світла максимально знижується, але одночасно з цим в обох фарах включаються статистичні адаптивні діоди .

Підсвічування пішоходів на перехрестях

Завдяки системі нічного бачення, фари здатні не лише додатково підсвічувати пішоходів та тварин, а й сигналізувати їм про наближення автомобіля триразовим блиманням. Подібне також корисне і водію, який може відволіктися і не побачити пішохода. Таким чином, дана функція є дуже корисною як спосіб запобігання аваріям на дорогах.

Динамічнеадаптивне освітлення

Воно можливе завдяки наявності навігаційної системи, яка передає на блок керування інформацію про особливості дорожнього полотна. Полягає динамічне адаптаційне освітлення в тому, що при виїзді на поворот поворотники можуть включитися ще до того моменту, як водій поверне кермо. Крім того, що матричні фари знімають із водія обов'язок включати поворотники, роблячи керування автомобілем максимально комфортним, це ще й підвищує безпеку руху на дорозі.

Динамічні поворотники - головна перевага матричних фар

Цей пристрій є унікальним у своєму роді і дозволяє спрямовувати світло фар у напрямку повороту, який здійснюється на автомобілі. Для цього 30 світлодіодів ближнього світла включаються не одночасно, а поступово, як один за одним, з періодичністю включення в 150Мс. Завдяки цьому водій не відволікатиметься на неосвітлені ділянки доріг і бачитиме лише те дорожнє полотно, яким йому в даний момент доведеться проїхати. Динамічні поворотники насамперед виконують інформативну функцію.

Чи так добре матричне освітлення автомобіля: трохи про недоліки

Так, матричні фари – це революція в автомобільному освітленні. Вони мають приблизно мільярд можливих комбінацій освітлення дорожнього покриття, роблять рух максимально комфортним та безпечним, знімають з водія обов'язок включати та вимикати світло та габарити. По суті це ідеальний варіант для будь-якого автомобіля.

Матричне освітлення автомобіля показало себе лише з найкращого боку. Якщо не брати до уваги його вартість та поставити на перше місце власну безпеку та безпеку інших учасників дорожнього руху, топеревагу варто віддавати саме матричним фарам. Найімовірніше, незабаром та інші автоконцерни почнуть використовувати цю технологію.

Підписуйтесь на наші стрічки у Facebook, Вконтакті та Instagram: усі найцікавіші автомобільні події в одному місці.

---