Як правильно латати дірки на кузові автомобіля
Діри на кузові автомобіля це найгірше, що може статися з вашим автомобілем, а точніше його технічним станом! Але хочемо ми цього чи ні, вони все одно з'являлися і з'являтимуться, адже металу, особливо тому, який був пошкоджений, властиво піддаватися дії корозії. Як же позбавити свій автомобіль від дірок та некрасивого естетичного вигляду?
Існує 2 варіанти усунення дірок на кузові машини:
1) користуватися послугами СТО; 2) вирішити проблеми самостійно.
Вибираючи варіант №2 ви не помилитеся, адже усунути дірки на кузові авто не так вже й складно. Непоганим варіантом є накладення латок на дірки у кузові авто. Але спочатку потрібно ретельно та чітко провести зачистку місця навколо дірки. Для цього чудово підійде груба наждачна шкірка. Радіус зачистки має бути близько 3-3,5 сантиметрів навколо дірки. Зачищення потрібно провести до оголення металу.
Наступним кроком необхідно виконати обробку місця дірки перетворювачем корозії. Якщо все готове, то можна перейти до процесу виготовлення латки. Латки - це власне шматки металу, якими ви поробите дірки на кузові автомобіля. Як метал може підійти і звичайна жерсть. Після цього проведіть лудіння двох поверхонь: 1) залудіть зворотний бік пошкодженої поверхні машини; 2) залудіть лицьову частину виготовленої латки. Все це робиться для того, щоб після проведення паяння саме зі зворотного боку, але не з лицьової! Це дуже важливо. Для паяння вам потрібен потужний та якісний паяльник, бажано не китайського виробництва. Як флюс слід використовувати кислотний перетворювач корозії. Це дуже хороша речовина, яка зробить пайку дійсно міцною табез напливів олова. Обов'язково простежте, щоб контур шва паяння був без жодної щілини, суцільним і якомога рівнішим.
Після проведеної роботи зверніть увагу на візуальний стан латки. Якщо ви помітите невеликий міхур, то Вам потрібно буде взяти кий, або інший інструмент і легенько втопити латку всередину, тому що при нанесенні шпаклівки необхідна рівна поверхня. Після цього потрібно злегка ошкурити наждачну латку і привести видимість заробленої дірки в хороший стан. Наступний крок – нанесення шпаклівки. Шар цієї речовини бажано укласти акуратно і не поспішаючи, так, щоб вона не перевищувала 2-4 мм. Шпаклівці потрібен час для висихання, тому після її нанесення краще 2-3 години почекати, поки вона висохне. Далі потрібно її обробити наждачкою, нанести ганчір'я і прогрунтувати. Найкраще використовувати аерозольний ґрунт, але це справа суто ваша. Для того, щоб не було протікання, можна застосувати старий дідівський спосіб - взяти листок паперу з діркою посередині, прикласти до латки і нанести шар ґрунту. Нанісши один шар аерозольного ґрунту, потрібно буде почекати 1 годину, а після нанести ще 2 шари двокомпонентного ґрунту – це допоможе посилити стійкість латки. Після цього можна переходити до фарбування залатаного місця, і ви неодмінно отримаєте те, що хотіли. Алгоритм досить простий, так що, якщо ви зрозуміли все не до кінця, можете прочитати ще раз статтю і остаточно в усьому розібратися.
Сподобалося? Поділіться цією сторінкою зі своїми друзями: