Як правильно сидіти за кермом

Посадка в автомобілі має бути максимально природною. І ноги, і руки повинні розташовуватися зручно та вільно. Таке становище рук та ніг водій повинен контролювати постійно доти, доки воно не увійде до звички. Автомобільні інструктори, які викладають уроки водіння, приділяють багато часу, щоб навчити водія сидіти за кермом правильно. І це цілком обґрунтовано. Адже неправильна посадка може швидко увійти у звичку і перевчитися за такого розкладу буде досить складно.

Регулювання дзеркал заднього виду

Чимало інформації про те, що відбувається на дорозі, водій отримує за допомогою дзеркал заднього виду. Але через дзеркало, розташоване всередині салону, неможливо побачити зони, закриті від очей стійками кузова машини. У цьому випадку необхідно постійно користуватися дзеркалами, які розташовані зовні. Щоб отримувати через ці дзеркала повну інформацію про дорожню обстановку та одночасно не здійснювати додаткових рухів головою, слід правильно їх встановити та відрегулювати.

Кожен автомобіліст повинен привчити себе перманентно здійснювати контроль за обстановкою позаду машини. Для цього потрібно постійно дивитися у дзеркала заднього виду. Особливо уважно слід дивитися в них при здійсненні маневрів, тобто при обгоні, паралельному паркуванні, повороті та перебудові машини в інший ряд. Кожен водій, який бажає рушити з місця, повинен переконатися, що позаду чи поблизу відсутні люди чи інші транспортні засоби. Для цього достатньо подивитися в дзеркала, а ще краще в цьому випадку для перестрахування глянути на власні очі через ліве плече.

Регулювання сидіння водія

Водійське сидіння, як відомо, завжди можна відрегулюватитак, щоб автомобілісту було максимально комфортно в ньому сидіти та керувати машиною. При регулюванні слід враховувати, що спина водія під час посадки, повністю прилягаючи до спинки крісла, повинна бути завжди прямою. Руки і ноги автомобіліста повинні займати таке вихідне положення: руки повинні бути трохи зігнуті в ліктях і вільно лежати на кермі, ноги повинні бути в трохи зігнутому положенні і без проблем діставати до всіх педалей.

Будучи максимально природною для тіла, ця посадка не дозволяє водієві втомитися та забезпечує максимально можливий рівень огляду. У такому положенні керування машиною не потребує жодних додаткових зусиль.

При регулюванні крісла необхідно брати до уваги, що:

якщо сидіння розташоване надто близько до рульового колеса, то автомобіліст, опиняючись у буквальному значенні слова затиснутим між «бубликом» і спинкою крісла, втрачає свободу у діях, тобто. всі його рухи стають обмеженими, керованість машиною в цьому випадку стає помітно гіршою;
якщо сидіння надмірно зсунуто назад, то автомобілісту, щоб нормально керувати машиною, мимоволі доводиться зміщуватися вперед, внаслідок чого з'являється стислість у діях, втомлюються ноги і спина, сильно скорочується кут огляду, керованість машиною в цьому випадку кардинально погіршується.

Положення рук на кермі Руль машини слід тримати обома руками. Хоча, звичайно, професіонали, які ведуть не перший рік, можуть керувати автомобілем та однією рукою. ГУР – гідропідсилювач керма – робить рульове управління значно легшим. Але новоявленим автомобілістам рекомендується відривати другу руку від керма тільки в певних ситуаціях. Наприклад, прибрати одну руку від керма можна при постановцімашини на гальмо стоянки, при перемиканні передач, при включенні додаткових приладів та деяких інших. Фахівці радить не стискати занадто кермо, оскільки в цьому випадку руки дуже швидко втомляться.

Положення ніг на педалях Права нога водія повинна незмінно розташовуватися на педалі газу. Цією ж ногою здійснюється натискання на педаль гальма. У процесі навчання водінню слід навчитися чітко порівнювати зусилля, яке потрібно для натискання на педаль газу і яке необхідно для натискання на гальмівну педаль. І, звичайно, потрібно навчитися максимально швидко переставляти ногу з педалі газу на гальму педаль і навпаки.

Правильне визначення моменту зіткнення дисків, коли включається зчеплення, є досить складним завданням для автомобіліста, який зовсім недавно сів за кермо машини. Проте цьому слід навчитися. Адже від цього залежить багато і зокрема, те, наскільки плавно автомобіль рушає з місця. У жодному разі не можна тримати ліву ногу на педалі зчеплення. Нога повинна завжди знаходитись поруч (на підлозі) з педаллю зчеплення! Необхідно також звернути увагу на взуття водія. Від правильного вибору взуття значною мірою залежить безпека руху.

Новоявленому автомобілісту потрібно на самому початку навчання водінню навчитися не дивитися на кермо, важелі керування та педалі машини. Розташування «органів управління» слід відчувати, що називається, «на дотик». Адже під час їзди власнику автомобіля слід приділяти всю свою увагу дорозі та дорожній обстановці.

Отже, сьогодні ми поговорили про те, як правильно сидіти за кермом. Сподіватимемося, що поради, наведені в рамках статті, вам знадобляться. Насамкінець повторимося, що правильна посадка за кермомє запорукою безаварійного керування автомобілем!