Як правильно заїжджати на трал на екскаваторі (хитачі 400) Відьмак 3
Видно, що рідко заїжджає на майданчик. Заїхав абияк. Чому хвалитися?
ковшик праворуч трохи вище за рівень землі, і заїжджати не зупиняючись.
якби я так заїжджав би мене в зозулю дали б і екскаватор відібрали
НІХУЮ НЕПРАВИЛЬНО БЛЯД. НАДА ШИРОКУ НА ШИРОКУ. __)))
У серйозній фірмі ці два товариші відразу пішли б додому з трудовою книжкою, а на трал заганяли вже інші. одному життя не миле вештається під ковшем і біля. іншому турма видно не страшна. також порушує все, що можна.
всі по-різному заїжджають кому як зручно це зрозуміло я привчився на зламі не зупинятися ще й рукоять на себе підтягую виходить ідеально без стрибків і швидше
я теж ківш бік вішаю так набагато впевненіше чи здається, особливо на високих тралах
Якщо він так на звичайний трал заїжджає.як він на горбатий заїде хотів би я подивитись.да ще без подібної :))
Можна і стрілою, але простіше перший варіант, особливо взимку, коли слизько
так можна прямо заїжджати. тільки на зламі стояти не треба, треба потихому їхати, і стрілою момент перевалу машини компенсувати. витягувати стрілу погана ідея. і крутитись у момент руху не варто. доїхав, підвівся, акуратно розвернувся і склався.
Молодець! Хоч би так . Усі колись так починали.
Ну і добре що заїхав. з часом навчиться. головне не пошкодити техніку
як говорив Карлсен - "спокій і тільки спокій", ага яке тут млинець буває спокій, то гусянки не крутяться, то в льоду вони ічистити часу нема, і трал докучі високий
Транспортникам на радість там явне навантаження для тривісника!
Бля, не додумався зняти на камеру як я нині в Неболчі на трал заїжджав там екстрим був бля.
Сука це неправильно завантажив
Блювати одні фахівці. 😂читаю коменти. хуею. бики підзорні, через одного.
не знаю все життя заїжджав задом з віджимом
Взимку сходами заїжджати хріново. Все ковзає. Краще без них, простіше та звичніше.
3 рази б встиг заїхати та з'їхати
Щось я ні хера тут правильного не побачив!
Та трал низький, можна стрілу в похідне скласти і вперед із пробуксовкою!
Взагалі, не правильно він заїхав!
.блядь шо ви все заїжджаєте боком. Я працюю 30 років на екскаваторах заїжджають у час рівно виходить заебись
Капець взагалі неправильно заїжджає.
Ну що сказати прямо профі ,куди подітися
Відберіть у нього вод. посвідчення! І не пускайте його більше до екскаватора!)))
У назві наприкінці забув питання поставити? Траліст безсмертний походу. Машиніст ще мабуть не був у ситуації, коли при таких гойдалках у голови (тягача) відривається від землі задня вісь/осі.
так довго заїжджає !я б уже разів десять загналби
ну розгорни й вежу та штовхни ковшем
офігеть везучий машиніст впринципі нормально заскочив але я ківш в бік вішаю і заскакую фіг знає та й такі трахоми заганяв то хітачі де ходовка капець ковзанки гриміли розбиті геть він сам собі раму прогриз гусянками завис на переломі не впередтому тільки ковшем його і заштовхав головно не метушитися на тралі
Цікаво зможе він на малюку, в самоскидку заскочити без подібної
Гусянки в снігу, найменший рух не туди й підза.
10:15 в цьому місці розгорнути башту віджатися до паралельного положення з платформою трала і проїхати вперед, потім знову розгорнути башту і доопрацювати, тим самим ви не вихопите "гойдалку", яка буває при переїзді через коник верх подібної
Нічого особливого надто довго
нарахував купу помилок! треба - перше ківш у право. траліст стоїть посеред трала і командує!
взагалі як еблан заїхав
Зупинився коли підлога гуслі у провисі, навіщо? Їдь далі! Бурова коли заїжджає там більше половини висить у повітрі, по першій страшно було що удар буде. Нічого подібного, так спокійно відпускається як пушинка. Головне не крутитися на половині.
З правильного тут лише цілий, неперевернутий екскаватор, а заїжджав довго
Заїжджати треба прямо, рукояти разом із ковшем притиснути до стріли, опустити стрілу приблизно на 45 градусів. Встати прямо перед тралом, щоб було рівномірне розподіл, обороти зменшити, тільки щоб не глух, ліву руку прибрати для того щоб під час перевалювання не схопитися за джойстик, під час перевалювання не зупинятися. З довгорукими все те саме, робимо все плавно. Успіхів.
Заскочити на трал можна по-різному, краще на косич, все залежить від трала! Який він висоти! Літо, зима, багато що впливає! так ного факторів є.і ноги одночасно і з ходу заскакую на трал без будь-яких ударів. Коротше ситуації бувають різні!! Тут же на перший погляд здається що у машиніста просто мала досвіду! і чому боком краще застрибувати на трал! в який бік він перевернеться якщо зісковзне муло колесо біля трала лопне!!коротше при заїзді прямо ти нічого не встигнеш зробити. а здебільшого екскаватори падають на кабіну.
Вітаю. Мене звуть Єркін. Мені 38 років. Я водій вантажного автомобіля хочу стати ексковатором. Це можливо.
головне заїхав і не впав, а як саме їхав у процесі – пофігу. я дивлюся тут усі фахівці, подітися нікуди. я також заїжджаю, тільки я взагалі жодного разу не екскаваторник, але по роботі періодично доводиться заїжджати та з'їжджати, часто на трали без схожих.