Як прибрати «апельсинову кірку» після фарбування машини
Шагрень - один з видів дефекту фарбування машини, зовні схожий на апельсинову кірку. Даний недолік не дуже сильно позначається на якості покриття і практично непомітний. Побачити таку ваду можна лише при ретельному огляді та яскравому світлі.
«Апельсинова кірка» при фарбуванні, як правило» у недосвідчених новачків, які особливо не турбуються про якість фарбування. Однак іноді такий недолік може з'явитись і у професійного маляра в автосервісі. Покриття виглядає:
- Зовні нагадує цитру.
Такий дефект виникає через нерівномірне нанесення з фарбопульту фарби. Всі краплі, що опинилися на поверхні, повинні розтікатися і змішуватися.
При такому нанесенні поверхня кузова стає рівною та блискучою. Але якщо краплі фарби не розтікаються, то після їх висихання з'являється крокрень.
Що ж таке «апельсинова кірка»?
Багато власників автомобілів при самостійному фарбуванні кузова не дотримуються технології фарбування. У результаті вони мають те, що мають: косметичний дефект, який виражається у вигляді крокрені. Імовірні причини появи такої вади та причина цього:
- фарба була не дуже в'язкою. Отже, при її змішуванні не було дотримано технології приготування. Отже, використовуватись повинен лише спеціальний посуд, всі компоненти повинні відмірюватися по дозі і нічого не слід додавати «на око».
- барвник тримався в холодному місці. Прийнятні умови зберігання – +15-20С. Тільки тоді фарба буде добре розтікатися по всій поверхні, що фарбується.
- ЛКП було завдано дуже тонким шаром. Цитру після завершення фарбування можна видалити лише поліруванням і ще одним фарбуванням.
- Невисохла фарба. «Апельсинова кірка» може утворитися, якщо не один із шарів повністю не висох.
Приміщення було надто холодним або, навпаки, жарким. Обов'язково повинен дотримуватися, для рівномірного висихання барвника, температурний режим. Також, якщо температура занадто висока, розчинник дуже швидко випаровується. А це небажано.
Краскопульт був погано налаштований, внаслідок чого і виник такий дефект. Сопло фарбуючого апарату повинно мати оптимальний розмір, і тримати кулевізатор треба на рекомендованій відстані, щоб фарбуючий склад не розбризкувався. Струмінь фарби при фарбуванні теж треба відрегулювати.
Як пофарбувати без «апельсинової кірки»?
Такий недолік може утворитися будь-якому етапі фарбування. Різного роду помилки, допущені під час фарбування, також можуть позначитися на результаті.
Внаслідок чого виходить крокрень? Це питання цікавить усіх автомобілістів. Щоб такого не сталося, матеріали повинні підбиратися правильно і вони повинні підходити один одному.
Обов'язково треба дотримуватися технології і правильно налаштувати фарбопульти перш ніж приступити до роботи. Якщо на поверхні утворилася крокрень, то слід знати, як її можна позбутися.
Як прибрати «цитру» після завершення фарбування?
Дрібні вади можна прибрати поліруванням. Спочатку треба скористатися наждачкою різної зернистості, а потім полірувальною пастою.
Для отримання ідеальної поверхні потрібно використовувати не менше двох-трьох абразивних паст. Але перед застосуванням поверхню слід заматувати. Заощадити час допоможе полірувальна машинка. Щоб не було смуг, усі рухи слід здійснювати рівномірно.
Іноді вади можуть виявитися глибокими тапозбутися їх поліруванням не завжди може вийти. Як прибрати «апельсинову кірку»? Поверхня доведеться повторно пофарбувати, знявши з неї раніше старе ЛКП.
Поверхня автомобільного кузова ще раз шліфується наждачкою, знежирюється і лише потім на неї можна наносити черговий шар складу, що фарбує.
Прибирати крокрень чи залишити все як є – вирішувати має сам автовласник. Важливо тільки розуміти, що цей процес не тільки дуже трудомісткий, але і досить витратний.