Як розбортувати, забортувати безкамерну шину
Сосок почав пропускати повітря, гума на соску тріснула, бажано замінити сосок самотужки. Безкамерні шини ніколи не демонтували. Колесо на вигляд, як на цьому фото: http://reisefahrzeug.files.wordpress.com/2011/05/6.jpg
Не знаю як у Вас, а у нас монтаж + балансування близько 100 рублів коштує (за одне колесо). Не уявляю, як самотужки балансувати будете.
. 20грн на шиномонтажі зі зняти + поставити +10грн за ніпель. У Києві. Безкамерка щільніше сидить на диску.
І розвується про бордюр-поребрик спритно.
Балансувати не треба, техніка низькошвидкісна. Причіп чіпляється до мотоблока, максимальна швидкість 15 км на годину. У селі шиномонтажу немає, до міста 30 км. Причіп використовується для перевезення городини та гною.
АК: Безкамерних шин ніколи не демонтував.
Ви можете його не накачати. Колесо з безкамерною гумою потрібно почати накачувати різкою подачею повітря. Потім гума приліпає до диска, навіщо її спеціально змащують клеючим складом. А демонтувати Ви її можете як і звичайну з камерою, але майте на увазі, що вона приклеєна. Необхідно докласти певних підвищених зусиль. Можна всередину поставити камеру. Вчора пробив заднє колесо. болт 6 мм увійшов шестигранною головкою всередину. Обійшлося поставити "грибок" 740 руб.
alx25v: І розвується про бордюр-поребрик спритно.
Технологія, збирання безкамерного колеса: "> "> ">
Заради інтересу перевзував колесо на скутері, теж безкамерка. Ох як я матюкався. Краще не зв'язуватись, а віддати в СТО. Мало того, що без навички та інструменту це гемор ще той, так і обід можна зіпсувати.
Хороша шиномонтажка (звичайно, це ідеалізація) сама змінює соску прикожному демонтажі покришки.
Форум про радіо — сайт, присвячений обговоренню електроніки, комп'ютерів та суміжних тем.