Як розбудити авто після зимової сплячки - Правила водіння та поради щодо догляду за автомобілем - Авто

авто

Якщо останній раз ви заводили свій автомобіль глибокої осені, то, найімовірніше, весняний пуск двигуна обернеться провалом, адже тривалий простий схожий на тривалу хворобу. Тому перш ніж повернути ключ у замку запалення, з автомобілем необхідно провести реанімаційні заходи.

Знерухомлена людина страждає від пролежнів і атрофії м'язів. Автомобіль від тривалої стоянки страждає не менше, але на відміну від людини поскаржитися, що де болить, не може.

Тому діагностика та лікування «зимових» болячок повністю лягають на господаря автомобіля.

Багато хто вважає, що підготовка автомобіля до літа полягає лише у зміні олії та перевзуванні автомобіля в гуму за сезоном. Але цього достатньо, якщо автомобілю не більше двох-трьох років. Якщо машина старша, необхідна комплексна перевірка.

1. Насамперед перевіряємо акумулятор. Якщо він ледве крутить, не поспішайте викидати його або підключати до зарядного пристрою. Причиною його «слабкості» може бути слабкий контакт із проводами, або іржа, або оксидна плівка на них.

2. Якщо зачистка не допомогла, знімаємо батарею та перевіряємо рівень та щільність електроліту в кожній банці. Вона має становити 1,27 г/куб. см у кожному банку. Якщо нижче, батарею слід зарядити, інакше вона почне втрачати свою ємність і поступово вийде з ладу.

Заряджайте акумулятор у провітрюваному приміщенні та не залишайте його без нагляду. При зарядці з банок виділяється водень, який, змішуючись із повітрям, утворює вибухонебезпечну суміш.

3. Якщо автомобіль простояв кілька місяців із практично порожнім бензобаком, то пальне в ньому напевно розшарувалося. Щоб не засмічувати паливну систему, найкраще зняти бензобак іпромити. Однак заняття це клопітке, і, якщо бажання і часу на подібну процедуру немає, налийте в бензобак засіб для витіснення вологи і, звичайно, швидше залийте хоча б 20 літрів свіжого бензину.

4. Обов'язково огляньте колеса автомобіля. Підспущені накачайте. Але якщо «залізний кінь» стоїть на обід, то, швидше за все, гуму доведеться викидати. Ймовірно, від тривалої стоянки вона деформувалася і потріскалася, отже, навіть після відвідування шиномонтажу навряд чи триматиме тиск.

5. Як тільки автомобіль заведений та заправлений, їдьте на мийку. Не скупіться і замовте найдорожчу: безконтактну, з наступним нанесенням на кузов гарячого воску.

Якщо вирішили вимити машину самі, не поспішайте терти боки залізного коня губками.

Спочатку добре змийте весь бруд проточною водою. Не забувайте, що навіть одна піщинка на м'якій губці перетворює її на абразивний засіб і безжально дряпає фарбу.

Мити машини слід лише спеціальним автошампунем - ні Фейрі, ні, не дай боже, пральний порошок тут не помічники.

6. Після миття уважно огляньте чистий кузов. Якщо з'явилися сколи – обробіть їх мовленням або зафарбуйте спеціальними косметичними олівцями. Потім покрийте машину поліроллю.

І обов'язково загляньте під днище: чи не з'явилася іржа? Чи не ослабли кріплення? Чи не протікли амортизатори?

Якщо десь розцвіла корозія, зачистіть цю ділянку наждачкою до металу, знежирте та обробіть антикорозійкою.

Захопившись турботою про здоров'я автомобіля, не забувайте про своє власне. За кілька місяців простою в салоні автомобіля накопичується стільки пилу та шкідливих речовин, що вдихання цієї суміші у людей з ослабленим здоров'ям може навіть викликати напади астми.

Для чищенняпластикові деталі салону краще вибрати спеціальні засоби, які продаються на будь-якій заправці або в автомагазині.

Сидіння слід добре пропилососити або просто обернути крісла звичайним вологим рушником і добре їх вибити.

Пластикові стелі можна очистити звичайною губкою або щіткою, змоченою у мильному розчині.

Соляні розлучення на підлозі добре видаляються окропом або слабким розчином оцтової кислоти.

Позбутися олії, що в'їлася в оббивку підлоги, допоможуть засоби для миття двигуна або очищувачі кузова від комах.