Як вибрати антифриз
Розкажемо та навчимо
Як вибрати антифриз. Види та типи охолоджуючих рідин
Що таке антифриз
Антифриз - охолоджуюча рідина для автомобільних двигунів, що складається з етиленгліколю або пропіленгліколю, дистильованої води, спеціальних присадок та барвника.
Оскільки температура замерзання антифризу значно нижча за температуру замерзання води, використання його як охолоджуючої рідини дозволяє уникнути пошкоджень двигуна і деталей його системи охолодження внаслідок збільшення об'єму замерзаючої рідини.
Антифриз чи тосол?
Назва марки "Тосол" - не що інше, як абревіатура від назви лабораторії.
Промисловий випуск тосолу був налагоджений ще за часів СРСР і цей різновид антифризу успішно виробляється і купується на всьому пострадянському просторі щасливими володарями «Жигулів», «Москвичів» та «Волг».
Разом з появою на наших дорогах автомобілів іноземного виробництва на автомобільному ринку технологічних рідин з'явилися закордонні марки антифризів.
Карбоксилатні та силікатні антифризи
Усилікатних антифризів, до яких відноситься і «Тосол», як присадки використовуються солі неорганічних кислот: силікати, нітрати, нітрити, фосфати і борати.
Основний компонент присадок – силікати – мають низку істотних недоліків, негативнопозначаються на роботі всієї системи охолодження двигуна.
Осідаючи на внутрішній поверхні каналів системи охолодження, вони захищають її від корозії, оскільки етиленгліколь досить агресивний щодо металів, але, водночас, володіючи низькою теплопровідністю, погіршують теплообмін, в особливо складних і запущених випадках призводячи до перегріву і передчасного зносу двигуна.
Крім того, присадки на основі силікатів через 30 тисяч кілометрів пробігу виснажуються, втрачаючи антикорозійні властивості та відкриваючи дорогу корозії.
Карбоксилатні антифризи, виготовлені на основі органічних кислот, позбавлені багатьох недоліків, властивих охолоджувальним рідинам з присадками з силікатів.
Вони працюють у ширшому діапазоні температур, не втрачаючи при цьому своїх експлуатаційних властивостей і утворюють захисний шар лише в місцях утворення корозії, не погіршуючи теплообміну двигуна.
Антифризи на основі карбоксилатів стабільні, не утворюють осад, що закупорюють канали системи охолодження і не перетворюються на гелі після певного часу, як це часто трапляється з їх силікатними родичами.
Склад карбоксилатних антифризів збіднюється значно повільніше, збільшуючи термін експлуатації охолоджуючих рідин на основі органічних кислот, що зазвичай становить понад 200 тисяч кілометрів.
Класифікація антифризів
Клас антифризів G11 включає найдешевші охолоджуючі рідини, до складу яких входить етилен гліколь і незначна кількість присадок на основі силікатів, що надають антифризу антикорозійні, антипінні і змащувальні властивості.
Має невисоку вартість, але й термін служби їх обмежений лише кількома десятками тисяч кілометрів пробігу.
G12 –клас антифризів на основі етиленгліколю та карбоксилатних присадок. Мають більш стабільні та досконалі властивості, довше служать, але коштують значно дорожче.
G13 – екологічне сімейство охолоджуючих рідин. Завдяки використанню як холодоагент пропіленгліколю не отруюють навколишнє середовище, оскільки антифризи класу G13 не отруйні і швидше розкладаються. Як присадки використовуються карбоксилати. Мають найвищу вартість серед решти класів антифризів.
Коли міняти охолоджувальну рідину
Змінюйте антифриз у разі його знебарвлення та фарбування в коричневий колір, появи осаду або утворення на стінках та горловині розширювального бачка гелеподібної маси.
Антифриз, що втратив свої експлуатаційні властивості почне пінитися, погіршуючи теплообмін двигуна, він роз'їдатиме металеві деталі двигуна та системи охолодження.
Який антифриз вибрати
Тут все просто – керуйтеся вимогами до охолоджувальної рідини, що пред'являються виробником конкретної марки машини та викладеними у паспорті автомобіля.
Консультацію щодо вибору антифризу можна також отримати на підприємствах автосервісу або в спеціалізованих сервісних центрах.
На що слід звернути увагу при покупці
Ємність або каністра з антифризом повинна бути естетичною і міцною, закриватися кришкою, з пластмасовою пломбою-тріскачкою.
На етикетці обов'язково мають бути зазначені: підприємство-виробник, його повні реквізити, дата виготовлення та термін придатності охолоджувальної рідини.
Рідина всередині напівпрозорої каністри не повинна мати пластівців та осаду, а піна, що утворюється при струшуванні упаковки, повинна осідати через три секунди.
При натисканні на ємність зантифризом, з неї не повинен виходити повітря, а при перевертанні каністри вгору дном з-під кришки не повинно нічого витікати.
При плановій заміні антифризу в очікуванні зимових морозів, не забудьте також замінити моторну олію, гальмівну та склоомиваючу рідину.