Як вибрати автокрісло для дитини групи 1
Нерідко трапляються випадки, коли з якихось причин у батьків немає можливості купити автокрісло окремо для кожного віку. Наприклад, дитина росте великою і вже до двох років у кріслі групи «0+/1» їй стає тісно. Пересаджувати його в модель групи «2» або «2/3» ще не можна, оскільки його зростання нижче 95 см. Але й купувати крісло 1 групи заради декількох місяців використання теж не найкращий варіант (хоча з точки зору безпеки це, звичайно, більше правильно).
Проте більшість батьків купуючи автокрісло групи 1/2/3 намагаються заощадити.
- Автомобіль дідусь, ми їздимо в ньому дуже рідко.
Найпоширеніша ситуація. Справді, купувати повноцінне крісло окремої групи заради того, щоби 2-3 рази на місяць з'їздити в ньому, не завжди реально. Тим більше, що через рік-другий його доведеться знову міняти. В цьому випадку покупка якісної моделі «1/2/3» є найкращим варіантом.
- У нас висока дитина і вона не поміщається в 1-у групу.
Це трапляється досить часто. Наприклад, крісло 0+/1 виявилося не дуже великою місткістю, і малюкові при зростанні 75 - 80 см в ньому вже тісно. Категорія «2/3» йому поки що не підходить ні за зростанням, ні за вагою (мінімальна вага для цієї групи – 15 кг). Купувати дорогу річ, яка стане непридатною для дитини через кілька місяців, справді надто накладно.
- Нашій дитині вже 2,5 роки і ми щойно купили автомобіль.
Така ситуація – двоє дітей у ній, і молодшого довелося забрати крісло, у якому раніше їздив старший. Звичайно, правильніше було б придбати для кожного з дітей крісло, найкращещо відповідає його віку та комплекції. Але насправді, мало яка сім'я може собі це дозволити. Тому якісна модель від 9 до 36 кг може допомогти і тут.
Зрозуміло, якщо є можливість, краще використовувати крісло тієї вікової групи, до якої зараз належить маленький пасажир. Трансформери завжди мають недоліки в порівнянні з окремою групою, саме через їхню універсальність. Адже між немовлям до року та підлітком існує величезна різниця. Тому щоб зробити крісло зручним і для дев'ятимісячного малюка, і для школяра 11 - 12 років, виробникам доводиться йти на деякий компроміс. У результаті знижується або комфорт (причому всім груп), або безпека, що взагалі неприпустимо.
Проблеми крісел «1/2/3»
Це найголовніша проблема таких крісел. Оскільки воно має захищати дітей різного віку, то надійність у кожній конкретній групі, зрозуміло, трохи страждає. Неможливо однією і тією самою конструкцією однаково надійно захистити і немовля, і підлітка. Донедавна найбільшою оцінкою для трансформерів «1/2/3» було задовільно, і це було вже непогано. На сьогоднішній день трансформери на краш-випробуваннях отримують оцінки добре, наприклад, лінійка моделей групи 1/2/3 фірми Cybex.
Тут ми можемо дати батькам кілька порад:
1. Як правило, при виборі автокрісел групи 1/2/3 слід віддавати передпідчитування автокріслам зі столиками безпеки, оскільки вони показують кращі результати при краш-тестах.
2. Перед тим як зробити остаточний вибір переконайтеся, що модель, що вам сподобалася, успішно пройшла краш-тест.
2) Об'єм автокрісла.
3) Становище для відпочинку.
У США таких проблем немає – багато американських виробників маютьмоделі із досить великим нахилом спинки. Але в Європі та Україні таких крісел не зустрінеш, оскільки вони не відповідають міжнародному європейському стандарту. У європейських фірм на сьогодні є лише одне крісло, в якому передбачений глибокий нахил для сну – Romer Advansafix. У цій моделі за основу взято конструкцію групи «1», а не «2/3», як на більшості інших крісел, а внутрішні ремені використовуються до 25 кг, за рахунок чого і стало можливим таке нововведення.
4) Автокрісло незручне для маленьких дітей.
На жаль, це не пусті слова. Спроба зробити крісло придатним і для великих, і для маленьких, призводить до того, що проблеми з комфортом будуть і в тих, і в інших. Для малюків це виявляється насамперед у тому, що підголівник часто розташований надто високо навіть тоді, коли його опустили на мінімум. Проблема ця, як правило, вирішується вкладками для дітей першої групи, але цілком проблеми це не вирішує.
Ось і виходить, що крісло групи «1/2/3», з одного боку, є незамінним у деяких випадках, а з іншого, батьки мають бути готові йти на деякі жертви, якщо вирішили купувати саме його.
На що слід звернути увагу під час вибору трансформера «1/2/3»?
1. Перше і найголовніше – безпека. Отже, нас цікавлять результати незалежних краш-тестів. Для цієї групи надійними вважаються крісла, які отримали позначки не менш «задовільно», тобто «3».
2. Далі краще заздалегідь визначитися, який спосіб фіксації дитини у 1 групі вам найбільш зручний. Є 2 варіанти – столик-подушка та внутрішні п'ятиточкові ремені. Для малюків столик безпечніший, однак і менш зручний, оскільки через свій розмір закриває дитину майже повністю.
3. Виберіть, чи вам потрібна системаisofix. В останні роки навколо цього слова почався справжній бум, більшість батьків шукають крісла виключно із isofix. А тим часом це не завжди важливо. Надійних крісел на цьому кріпленні дуже мало. В основі для крісел цієї групи isofix ніяк не впливає на безпеку, а в групі 2-3 взагалі призначено швидше для того, щоб тримати крісло. Ну що ж, з моделлю з Isofix вам буде зручно – не потрібно буде пристібати крісло ременями при поїздці без дитини.
4. Слід звернути увагу на те, що багато моделей цієї групи зі столиками безпеки вимагають значної довжини ременя (240 см), а значить підійдуть не для всіх автомобілів.
І насамкінець, переконайтеся, що розмір крісла підходить вашій дитині. Насамперед це стосується моделей з ремінцями. Наприклад, добрим об'ємом може похвалитися стара, але перевірена модель Britax Evolva 1-2-3 Plus. При покупці автокрісла зі столиком-подушкою про розмір можна особливо не хвилюватися: вони за визначенням набагато місткіші, оскільки за основу взято крісло «2/3».