Зміна олії та розкоксування

всім привіт. Таке питання-через місяць буду міняти масло в 406 двиг. залити ZIC 10W-40 A+ заливав у коробку 75на80 відмінне стали передачі включатися чітко. Хто що скаже?

Коментарі 22

спасибо.А хіба не треба після розкоксування свічки міняти?

якщо вони в нормі, то ні до чого

5 хвилин за складом агресивна, Краще без неї, і через раз з промивним маслом. На 200 км якраз, якщо компенсатори почали підшабаркувати. Олія зик не заллю більше нікуди і ніколи (у бж тема є). Ессо краще за мобіл, нічого не коксує, і чад у нормі. Крайслер олія будь-яка жере до 1/3 рівня, Розкоксування - РІЧ! Ще нікому не шкодила. Інструкція вичерпна, 100% керівництво. Головне-не пр.ть температуру в циліндрах при заливанні. Якщо все пучком- навіть зі свічок нагар відпадає рахунок парів. Успіхів!

ну я вже заливав промивку для системи охолодження перед зміною антифризу (теж типу 5 хвилинка) і бруд відмила, відразу змінив всі патрубки. ТЕПЕР І ДУМАЮ ПРО 5ХВИЛИНКИ.

на рахунок п'ятихвилин я і не думаю кажуть хана двигуну швидко приходить роз'їдає все, а це є в магазині на проти абро м'яке промивання двигуна.Типо за 200 км до заміни заливаєш. kopija-12112012-102005/

сенс слухати хтось просто говорить? 5 хвилинне промивання використовували не на одній машині. Вона розріджує масло і виводить бруд, але не більше. А якщодумаєш абро нічого не роз'їсть, то сперечатися можна вічно.

ніяких промивань п'ятихвилин.

мій дядько наприклад використовує продукцію компанії mageric, результат хороший mageric.net/main.asp?WW_ >

Навіщо тобі в двигуні зайві додатки, тим більше, агресивні? Зайві присадки двигуну в принципі не потрібні, а тут цілих 200 км у тебе будуть реагенти плескатися ... Ну можеш залити, якщо скоротити час експлуатації хочеш. А взагалі цей капелюх заливають за 5-10 хвилин до зливу масла, потім промивають промивною і нову олію заливають.

Я тобі ще що скажу: я в двигуні нагар відчищав, так поршні в салярці 3 дні провели і я однаково ножем все зіскреб причому насилу. Щоб все це відмилося туди соляну кислоту тільки лити треба або не лити нічого.

я якось обпікся з цим зиком тепер взагалі на нього не дивлюся, ллю мобіл 5 на 40 масло супер

мобіл коксує мотор

перший раз таке чую, машині 9 років завжди на мобілі їздив компресія 14 очок масло жере приблизно 100гр на 2-3тис тільки витрата палива вбиває 16-18л на 100

так, витрата завеликий звичайно. Заїжджав крайслер на діагностику, кудись дівається масло, перерили все, всі прокладки цілі, двигун чистий, а через 1000км доливати доводиться. А воно осідало на стінках мотора і коксувало його. З чим пов'язано хз, або олія така, або особливість моторів. Двигун промили і більше мобіл не лили.

ну може на підробку нарвався, я наприклад зик в коробку залив так потім голчасті 1-2 передачі міняв гудіти почали.

Згоден, лавр мл 202 допомагає. Заведеш машину після розкоксування зверни увагу на вихлоп, якщо все правильно зробив із глушака чорний дим спочатку валитиме. Не забудь провертати мотор туди сюди коли заллєш розкоксування, а взагалі помоємутам дуже непогана інструкція в комплекті. Олія вже справа кожного. Я наприклад ллю виключно Motul. Розкрив мотор на 30 000 пробігу для запила гбц, все чистеньке, ніяких масляних відкладень на деталях не виявив. Втім вартість виправдала якість.

промивання роби в будь-якому випадку, все старе масло вийде. Є лавр 5і хвилинка, заливаєш, постоїть на неодружених, глушиш і зливаєш, як вода. Зік у трансмісію теж гуд, із заводським гудіти починало, зараз тиша, в двс також зік 10/40.

Я ось теж скоро збираюся міняти олію. Раніше заливав ZIC 10W-40 A+ зараз перейшов на Mannol CLASSIC 10W-40, особливо різниці не помітив. Коли необхідне розкоксування поршневих кілець:

- підвищена витрата олії та бензину; - чорний дим з глушника автомобіля; - низька компресія і падіння потужності.

Якщо вище перераховані проблеми у тебе присутні, то роби розкоксовку.

в цьому випадку капіталка потрібна, а не розкоковування

Залити Лавр розкаксування обов'язково, реально працює перевірено. Решта за бажанням якщо двигун сильно загажений промивання не допоможе ... а тільки підніме бруд

Лавр хороша річ!

+1 Розкоксування ні скільки не зашкодить, кожні 10 тис.км. (При заміні олії) заливаю Лавр ML202 та залишаю на добу. Робив уже 6 разів із 30 тис. км. тільки плюси! Двигун Крайслер.