Як вибрати буксирувальний трос
Кожен автомобіль рано чи пізно може зламатися. Але в цьому немає нічого страшного, якщо водій готовий до неприємностей, і він має все необхідне обладнання в багажнику. Щоб не потрапити в неприємну історію, автоаматор повинен на 100% укомплектувати автомобіль і обов'язково покласти буксирувальний трос у багажник. Навіть якщо ви впевнені у своєму залізному коні, тримайте трос при собі. Як то кажуть, про всяк випадок.
У більшості випадків вибір буксирувального троса відбувається якось побіжно. Вважається, що тут не потрібно приділяти увагу будь-яким додатковим критеріям. Такий підхід є хибним. Ви обов'язково це зрозумієте, коли в найвідповідальніший момент обрана поспіхом мотузка не витримає і розірветься, пошкодивши при цьому ваш автомобіль і машину, що буксирується. Тому фахівці украй не рекомендують використовувати низькоякісні чи саморобні вироби.
У цій статті ми постараємося виправити прогалини у знаннях і уважно розглянемо, як вибрати трос, що буксирує, щоб він служив "вірою і правдою".
Основні критерії вибору
1. Матеріал. Перше, на що потрібно звертати увагу – матеріал, з якого виготовлено трос, що буксирує. На сьогодні є два варіанти – металевий та тканинний трос:
– трос з металу, як запевняють багато автолюбителів, має цілу низку переваг. Він надійний і може витягти будь-який автомобіль. Звичайно, це твердження має підстави, але для транспортування звичайного легкового автомобіля достатньо троса з тканини. Крім цього, метал схильний до корозії, він більш жорсткий і займає багато місця в багажнику. Є ще один мінус – підвищена травмонебезпека. При неправильному застосуванні поранити руку – простіше простого;
- Тканинний трос - зовсім інша справа. До його переваг можна віднести компактність, оптимальні тягові характеристики та абсолютну безпеку як для людини, так і для автомобіля.
2. Довжина. Найчастіше досить чотириметрової довжини. Якщо буде більше (до шести метрів), то це лише плюс. У жодному разі не купуйте троси довжиною менше трьох метрів (вони небезпечні через підвищену ймовірність зіткнення та заборонені ПДР). Співробітник автоінспекції обов'язково зупинить такий «обоз» та оштрафує обох водіїв.
3. Кріплення троса. Найпростіше кріплення, яке використовують більшість автолюбителів – петля. Але, для правильного приєднання, необхідно мати певний досвід і вправність. Не кожен новачок зможе оперативно впоратися із поставленим завданням.
Тому краще вибирати троси, які мають спеціальні металеві гаки з двох сторін. Їх перевага – можливість швидкого закріплення та висока міцність. На них передбачені спеціальні фіксатори, які не дають злетіти тросу під час буксирування.
4. Максимальне навантаження - ще один важливий параметр, якому необхідно приділяти увагу при виборі. Тут краще виходити з маси власного автомобіля та передбачати невеликий запас. Наприклад, якщо ваша машина важить близько двох тонн, необхідно брати буксирувальний трос, розрахований на 3-4 тонни. Така передбачливість може стати в нагоді, адже, можливо, в дорозі доведеться буксирувати важчий транспортний засіб.
Ось, власне, і все. Якщо ви дотримуватиметеся цих рекомендацій при виборі, то обов'язково підберете якісний буксирувальний трос. Але краще, звичайно, щоб він ніколи не став у нагоді.