Як вибрати матеріал для перетяжки салону
Для стель, сонячних козирків і стійок використовуються матеріали, що більш ніде не застосовні для тюнінгу салону автомобіля. Але про це ми розповімо в іншій статті.
У цій статті йтиметься лише про матеріали на сидіння автомобіля.
Про те, який матеріал краще для салону автомобіля, можна сперечатися скільки завгодно, але у кожного своя особиста думка, заснована на досвіді, смаку, особливостях автомобіля та особливостей його експлуатації.
А поки що ми повертаємося до вибору матеріалів на сидіння автомобіля.
Так, наприклад, до найбільш практичних матеріалів відносяться шкіра та велюр.
Натуральна автошкіра
Автомобільна шкіра перевершує меблеву та взуттєву за багатьма характеристиками:
- вона жорсткіша і зносостійка,
- має стійке забарвлення та малюнок тиснення,
- менш схильна до розтягування та впливу хімічних розчинників.
Ці якості – результат складного технологічного процесу, що включає застосування спеціальних хімічних складів у процесі фарбування та фінішної обробки.
Найпоширеніші товщини для автомобільних шкір – 1,0-1,2 мм, 1,1-1,3 мм, 1,2-1,4 мм. Рідше трапляються автошкіри вищої товщини.
Автомобільні шкіри відрізняються неймовірною різноманітністю фактур, оздоблень та кольорів.
Для обшивки сидінь, що оснащені вентиляцією, використовується перфорована шкіра.
Найпоширенішими видами автомобільної шкіри є «Monza» та «Nappa». "Monza" - високоякісна автомобільна шкіра з нанесеним рельєфом, а "Nappa" - шкіра з гладкою поверхнею.
Недарма велюр обшивають сидіння автобусів. Крім міцності, цейматеріал відрізняється ще гігроскопічності, тактильними якостями, різноманітністю забарвлень і ціною.
Однак, на престижний автомобіль бізнес класу велюр виглядатиме безглуздо. Тому для таких автомобілів оптимальним вибором стає автомобільна шкіра, алькантара або шкірозамінник або їх комбінація.
Кожзам менш практичний, не пропускає повітря, але дешевше шкіри або алькантари.
Сучасний ринок матеріалів для тюнінгу салону пропонує величезний вибір шкірозамінника, який за своїми якостями наближається до натуральної шкіри.
Штучну шкіру доцільно використовувати для пошиття чохлів або перетяжки салону в світлі тони, тому що за світлою натуральною шкірою догляд більш важкий, ніж за шкірозамінником.
Проте, шкірозамінник завжди залишиться штучним матеріалом. Але є штучний матеріал для перетяжки салонів автомобілів, з яким не зрівняється натуральний. Це – алькантара.
Алькантара
Про неї написано вже дуже багато, повторюватись не станемо.
Скажемо тільки, що наявність цього матеріалу в салоні Вашого автомобіля – це ознака смаку та високого статусу у власника машини.
Багато хто скаже, що це натуральна шкіра, яку неможливо сплутати навпомацки з якимось іншим матеріалом – але це не так. Алькантара – це штучна замша.
Матеріал був розроблений у 1970-і роки Міосі Окамото (Miyoshi Okamoto), вченим, який працював у японській хімічній компанії Торай.
Секрет виробництва алькантари полягає у використанні покращеного прядіння (виробництво дуже тонкого двокомпонентного волокна), у поєднанні та взаємодії хімічного та текстильного виробничих процесів (перфорування, оздоблення, просочення, вироблення, обробка, фарбування).
Для отримання мікроволокнистого матеріалу, який необхідний для виробництва алькантари, використовується пластмаса, що тривала тривалу хімічну обробку.
Це не дешевий матеріал, частіше його можна побачити в автомобілях преміум-сегменту.
Таким чином кожен вибирає матеріал для салону відповідно до своїх звичок, смаку та способу життя.
Який би матеріал Ви не вважали за краще, фахівці автоательє "BS-Car" підберуть для вас ідеальне рішення, реалізувавши будь-які Ваші ідеї.