Як відбуваються знайомства на дорогах і чим вони можуть бути небезпечними - Афіша Daily
Зі мною регулярно намагаються познайомитись на дорозі. Був у мене один кумедний випадок. Їхала Щолківським шосе, звичайна ранкова пробка, навколо мене починає кружляти машина. Бачу — чоловік, симпатичний, у сорочці, з розумними блакитними очима, то так перебудується, то сяк намагається привернути мою увагу. Мені він сподобався, і я вирішила залишити свій номер. Поговорили, у спілкуванні сподобався, назвався Романом. Домовилися того ж дня попити каву. Приходжу в кафе, намагаюся відшукати його, раптом бачу в натовпі його розумні блакитні очі, підходжу до нього, він підводиться, щоб привітати мене, і я розумію, що він дуже маленький на зріст. І хоча зріст у мене 165 см і того дня я була без підборів, все одно нижче буквально на голову. Головне, на джипі такий важливий сидів. Загалом ми каву попили і розбіглися. Він ще кілька разів дзвонив, я не брала слухавку.
Але бувало справді страшно. Одного разу мені переслідувала велику BMW. Хлопець спочатку підрізав мене, а потім почав переслідувати. Я всіляко відмовлялася від такого знайомства, тоді він виїхав на зустрічну смугу і почав мені сигналити. Видно було, що він у істериці. У результаті він на зустрічній смузі розвернувся і з вереском помчав в інший бік.
У мене є корисна звичка закриватися, коли сідаю в машину. Якось я їхала Балашихою. Раптом зі мною зрівнялася ушатана «дев'ятка», у ній п'ятеро хлопців, студенти, мабуть. Ми потрапили в затор і кілька хвилин стояли і не рухалися. Хлопець із заднього сидіння, ні хвилини не сумніваючись, вистрибнув зі своєї машини, пробігає через цей корок і починає ломитися до мене в машину. Дякувати Богу, я завжди закриваюся! Я страшенно злякалася. Вони начебто непогані хлопці, але коли до твоєї машини на ходу лізутьНезнайомі люди, це дуже неприємно.
Я не проти знайомств. Для мене важливо, якою машиною до мене під'їжджає людина: якщо машина брудна, недоглянута чи побита, я з таким знайомитися не буду. Якщо він так машину запустив, то ще невідомо, що він зробив зі своїм життям.
За кермом трапляється різне. Серед водіїв є ті, хто безпардонно підкочує та хамить при відмові познайомитися, а є ввічливі чоловіки. Інше питання, що ніколи в таких ситуаціях я не заходила далі, ніж «кличуть мене Олександра, але я одружена, вибачте». Так що не знаю, чи приводять ці знайомства хоч до серйозних стосунків. Але мені, не приховую, приємно.
Якось зі мною намагалися познайомитися дивним способом: під час руху праворуч на мене почала тиснути, а потім хвацько підрізала величезна праворульна машина. Я просто розлютилася від цього нахабства, обігнала його, відгальмувалась, а потім перебудувалася і зменшила швидкість, щоб, дивлячись йому в очі, покрутити пальцем біля скроні.
Зізнаюся, у мене трохи тьохнуло, коли я роздивилася людину за кермом. Голений, як учорашній зек, весь у татуюваннях, як із кіно про поганих хлопців. Він переслідував мене ще хвилин 15, доки я не зупинилася біля магазину. Там він вийшов із машини та запропонував познайомитися. А після того, як дізнався, що я одружена, вибачився і спокійно поїхав.
Чи можна вважати знайомства на дорогах харасментом? Залежить від ситуації. Я не належу до жінок, які будь-який комплімент сприймають як сексизм. Двохвилинний діалог із чоловіком на вулиці/на роботі/на дорозі не завдає мені дискомфорту. Але виродки зустрічалися і мені, зокрема, за кермом. З іншого боку, харассмент на дорогах, звісно, існує. І це проблема, але як її вирішувати, я не знаю. Не можна всіх перевиховати. Я закриваю вікно тазавжди їжджу із заблокованими дверима, бо боюся. А ще хочу купити газовий балончик.
Буквально днями мав один випадок. У суботу ввечері повертався з дачі, народу було небагато, їхав у районі Профспілкової. Якоїсь миті помічаю, що з правої смуги на мене дивиться дівчина. Зирнув на неї: молода, симпатична. Зайнявся зелений, ми проїхали буквально кілька сотень метрів і знову порівнялися на наступному світлофорі. Вона продовжувала дивитись на мене. Я не проти знайомств, просто не було бажання того дня, та й дивно якось: пізній суботній вечір, я на скромному «фольксваґені», а вона на дорогому седані, чого хоче — незрозуміло. Вирішив вдати, що не помічаю.
Та дівчину це не зупинило. Ми їхали поруч кілька кілометрів, і вона всюди норовила стати на світлофорі поряд зі мною і наздоганяла, якщо я йшов уперед. Через п'ятнадцять хвилин нашої гонки вона все ж таки зважилася на перший крок. Але оскільки сама ситуація була дивна, цей крок теж був не оригінальний: вона просто відкрила вікно і, висунувшись, продовжила дивитися на мене. Я від цього впав у ступор. Від дівчини такого точно не очікуєш: зазвичай це до них чіпляються, а вони намагаються втекти. Почуття змішані, подекуди навіть неприємні. Її дії мене напружували. Справа закінчилася тим, що вона просто здалася, так і не сказавши жодного слова.
Я часто знайомлюсь у пробках. Але в русі це робити небезпечно, я не любитель лихачити. І ось коли зі мною дівчина вирішила познайомитись, я затиснувся. Напевно, неприємно, коли у вікно заглядають цікаві незнайомці. Тепер буду делікатнішою на дорогах — багато чого починаєш розуміти, тільки коли відчуєш на власній шкурі.
У мене є права, але керую я рідко. Але періодично катаюсь із друзями. Так, був 2011 рік, ми з друзями їхалиВаршавському шосе і стали в жахливу пробку. Я не був за кермом. Друг, що сидів на пасажирському сидінні попереду, виліз до пояса з вікна і почав шалено жестикулювати, він був п'яний. У результаті ми порівнялися з дівчатами. Він став пропонувати їм «поїхати тусуватися». Дівчата голосно сміялися та слали повітряні поцілунки. Видно було, що ситуація влаштовує всіх, окрім мене та водія, який намагався обдурити друга та затягнути його назад. У якийсь момент наш друг так розпалився, що, висунувшись практично повністю, заволав на повну гучність в обличчя дівчатам. Вони покрутили біля скроні, але було видно, що їм сподобалося.
Людям варто навчитися дивитися на себе збоку. Невже мужик, який щось кричить у сусідню машину, може щось розраховувати? Сумно, коли такими речами займаються дорослі люди.
Я помітив, що в Україні автомобілі в принципі об'єкт божевілля. Люди розглядають їх як засіб пересування, бо як спосіб самоствердитися. Звідси і така поведінка, що викликає, хамство на рівні маразму. Якби кожен думав про те, що він нічим не кращий за інших, все змінилося б на краще. Я не знайомлюся за кермом, але якби захотів, то постарався зробити це максимально комфортно для дівчини.
За вісім років, що я за кермом, зі мною чогось тільки не траплялося. Один принц на субару вирішив перевірити мене на швидкість реакції і на МКАД на величезній швидкості направив свій автомобіль на мій. Я зреагувала, ухилилася, хлопець, мабуть, вразився і почав переслідування. Добре, що в мене не тільки хороша реакція, а й рівень водіння непоганий, я просто відірвалася від нього.
Інший випадок: двоє лякаючих чоловіків стежили за мною від роботи практично до дому. А це десь кілометрів сорок. Злиняти від них вдалося лише на повороті,куди я різко звернула, не ввімкнувши поворотник.
Найнеприємніше для мене чомусь, коли чоловік у пробці або на світлофорі на тебе просто дивиться і ні на секунду не відводить погляду. Що йому потрібне? Чому він так дивиться? Цей погляд дуже неприємний, липкий, наче він щось у своїй голові малює. І як сказати йому, щоби перестав? Не можу я вийти з машини і змусити його не дивитися на мене. Та й що за дивне прохання «не дивіться на мене». Мене це дуже дратує, а зробити нічого не можу.
Як боротися із дорожнім харассментом, я не знаю. Єдине, що я тоді придумала, це затонувати машину. Допомагало, доки не набрав чинності закон про заборону тонування.
Нещодавно в ПДР додали нове порушення — «небезпечне водіння». Пов'язано це з тим, що випадки агресивної їзди, навмисного створення аварійної ситуації стали повсюдним явищем. Хоча для нас термін «небезпечне керування» новим, в інших країнах він використовується вже давно, і за відповідні порушення накладаються найсерйозніші санкції аж до тюремного ув'язнення. Відповідно до закону, «небезпечне водіння» — це неодноразове вчинення дій (одних і тих самих чи різних, але по черзі), які створюють на дорозі небезпечну ситуацію. Сюди можна віднести навмисне перешкоджання обгону, ненадання права переваги іншому учаснику руху тощо.
Подібними маневрами часто користуються ловеласи на дорозі. Отже, такі спроби зав'язати знайомство загрожують створенням небезпечних, аварійних ситуацій. На жаль, зробити правові дії тому, з ким намагаються познайомитися в агресивній манері прямо на дорозі, складно, оскільки важко щось зробити прямо під час керування автомобілем. Слід запам'ятати марку та номер машини, за кермом якої знаходитьсяагресивний водій. Це може допомогти, якщо водій не розрахує своїх можливостей і його «маневри» таки приведуть до ДТП, а він сховається з місця події.
Якщо знайомство відбувається у рамках пристойності, то спокійна відповідь «мені це нецікаво» може задовольнити водія. Але якщо ми розглядаємо випадок, коли чоловік за кермом сусідньої машини виявляє агресію і становить загрозу, то відповідь «ні» може не спрацювати, бо чоловіки такого типу не сприймають думку жінки всерйоз. Тому в ситуації, що виходить за рамки пристойності, в комунікацію краще не вступати, необхідно закрити всі вікна та двері та при можливості зняти номер машини та поведінку на камеру. Сьогодні всі розуміють, що за 2 хвилини можна виявитися зіркою ютьюба. У крайньому випадку можна набрати номер 02 та викликати поліцейську машину. Іноді демонстрація водієві, що ви дзвоните в поліцію, може зменшити його запал. Агресивна поведінка є основою залучення відповідних органів.
За нашою статистикою, чоловіки перевищують швидкість на 6% частіше ніж жінки. При цьому 70% всіх перевищень швидкості і у чоловіків, і у жінок припадають на перевищення до 20 км/год, тобто так зване усвідомлене перевищення (що не передбачає штрафу). Але за статистикою, за перевищення швидкості на 20 км/год ймовірність настання аварії зростає на 40%.
За даними наших досліджень, чоловіки в цілому частіше різко розганяються і гальмують, отже, більш різкі у своїй манері водіння. На 100 км пробігу у чоловіків припадає 1,5 різких прискорень (у жінок 1,1) та 4,5 різких гальмування (4,1 у жінок). Це може пояснюватися тим, що чоловіки частіше хочуть провчити на дорогах, посперечатися та позмагатися.
Чоловіки в 1,5 рази частіше за жінок їздять на машині вночі. А саме цей час єнайаварійнішим часом доби.