Як відрегулювати карбюратор бензопили

гвинт
гвинт
оборотів
бензопили

Як відрегулювати карбюратор бензопили

Карбюратор має три регулювальні гвинти:

L – гвинт жиклера низьких оборотів

H – гвинт жиклера високих оборотів

Т – гвинт регулювання холостого ходу

регулювальні гвинти echo3500

За допомогою гвинтів H і L регулюється співвідношення пально-мастильної суміші та повітря, що визначається відкриттям дросельної заслінки. При закручуванні гвинтів (за годинниковою стрілкою) суміш збіднюється - низькі оберти, при відкручуванні гвинтів (проти годинникової стрілки) відбувається збагачення суміші, оберти ростуть. Гвинт Т регулює оберти холостого ходу. При повертанні за годинниковою стрілкою число обертів збільшується, проти годинникової стрілки – зменшується. Карбюратор відрегульований більш багату ніж оптимальна суміш. Таке регулювання повинно зберігатися при перших годинах роботи пили. Потім проводиться точне регулювання карбюратора.

карбюратор husqvarna 142

При обертанні ланцюга на холостих оборотах необхідно повертати гвинт T проти годинникової стрілки до тих пір, поки ланцюг не зупиниться. Точне регулювання карбюратора можна проводити тільки в розігрітому стані спеціалістами зі спеціальним обладнанням (лічильник оборотів). Т. Спочатку потрібно знайти максимальні обороти холостого ходу, повільно повертаючи гвинт L за годинниковою стрілкою (або проти). Після знаходження положення найбільших обертів необхідно повернути гвинт L на 1/4 оберту проти годинникової стрілки. Якщо ланцюг при цьому обертається на холостому ходу, повернути гвинт Т, простягнувши годинникову стрілку, поки ланцюг не зупиниться.Регулювання гвинта Нвпливає на потужність та частоту оборотів. Регулювання карбюратора на збіднену суміш призводить до надмірних оборотів і виходу пилки з ладу. Після прогріву двигуна на повному ході протягом 10 с повернути гвинт Н на 1/4 обороту проти годинникової стрілки. Дати двигуну попрацювати близько 10 с. Перевірити максимальні обороти тахометром. Повторити операцію у разі невідповідності максимальних оборотів паспортним. Двигун повинен працювати за звуком як чотиритактний. При надто бідній суміші пила верещить. При регулюванні карбюратора на занадто багату суміш глушник починає диміти. Для оптимального регулювання необхідно звернутися до фахівця, який має доступ до тахометра. гвинт Т потрібно повертати за годинниковою стрілкою доки пильний ланцюг не почне обертатися. Потім потрібно повертати гвинт назад проти годинникової стрілки, доки ланцюг не перестане обертатися. Число оборотів холостого ходу встановлено правильно, якщо двигун працює рівномірно всіх положеннях з достатнім запасом оборотів, коли ланцюг починає обертатися. Регулювання гвинта L на занадто бідну суміш призводить до утрудненого запуску та поганого розгону двигуна. За матеріалами сайту Ie5107