Як відремонтувати замокзапалювання на ЛК100 Toyota Land Cruiser
Toyota Land Cruiser
Нещодавно таке ж було на моєму Леху (Lexus LX470), який із соткою тільки шильдиками відрізняється. Загалом зламався у тебе карданчик, який передає зусилля від личинки замка на контактну групу замку. Цей карданчик вважається хворим місцем пробіжних Крузаків та Прадіків.
Знімати весь замок не треба! Там болти зривні стоять, їх лише зубилом витягують. Гемор ще той буде. Зніми тільки обшивку, яка закриває замок, знизу замку є дірочка, в яку тицьни цвяхом або чимось іншим гострим. Встав ключ у замок і переведи в положення ACC. Потягни за ключ (цвяхом затискати не забудь). Так витягнеш личинку замку.
Пінцетом витягай уламки карданчика (що не так просто буває, я десь півгодини – година парився) і на заміну. Т.к. окремо карданчик не продається і ремонту не підлягає (варити його марно), то доведеться замовляти корпус замку запалювання у зборі. Поки не приїде деталь заводитись будеш викруткою. Я так два тижні їздив! :)
Коли прийде замок, з нього зніми з нього карданчик і запихай у старий корпус. Ремонт закінчено!
ВАЖЛИВО: якщо зберешся їздити з викруткою, то треба подбати про дві речі. 1. якщо стоїть іммобілайзер, то авто не заведеться, доки ти не вставиш ключ у порожній замок запалювання. Іммо побачить його і дозволить викрутці на запуск. 2. для безпечної їзди потрібно подбати про те, щоб не спрацьовувало блокування керма. Раніше про це карданчик дбав, тепер нема кому! Я взяв свічку від якогось авто та поклав її певним чином у корпус замку запалювання. Головне переконатися, що таке блокування раптом не злетить на вибоїнах при швидкості 100 км/год. Інакше блок керма і привіт зустрічка або кювет.