ЯК ВИЖИТИ У ДТП ПАСАЖИРАМ, ВІДДІЛ ГІБДД УМВС Укаїни ПО МІСТО БРЯНСЬКУ

вижити
Статистика дорожньо-транспортних пригод щороку вражає кількістю загиблих та тяжко травмованих учасників дорожнього руху. Цяпричина загибелі людей за частотою стоїть на другому місці після серцево-судинних захворювань, і щорічно забирає життя десятків тисяч водіїв, пішоходів та пасажирів. Тим більше небезпечні аварії тим, що автомобілі давно стали для більшості людей звичним явищем, яке не сприймається як загроза. У той же час саме машини бувають смертельно небезпечні завдяки своїй швидкості та потужності.

Сьогодні хотілося б розглянути базові правила поведінки пасажира, які пояснять, як врятуватися в ДТП.

Звичайно, на відміну від водія можливості пасажира обмежені. Може скластися ситуація, коли виживання в автокатастрофі просто неможливе. Проте фахівці наполягають: навітьпрості рекомендації про те, як групуватися і як контролювати себе за секунду до аварії можуть врятувати життя та уникнути важких травм.

Як знизити ризик ДТПі як бути до нього готовим?

1. Пристебнутийремінь безпеки - саме базове правило безпеки для всіх, яке більшість водіїв та пасажирів продовжують безтурботно ігнорувати. У той же час такий простий механізм погашає інерцію тіла людини і рятує від удару. Адже саме травми, отримані від зіткнення з приладовою дошкою та кермом найчастіше виявляються смертельними. Крім того, при перевороті машини ремінь безпеки майже завжди рятує від переломів, травм голови та пошкодження хребта.

2.Найбезпечніше місце в автомобілі - за кріслом водія. Трохи менш безпечний, за статистикою, правий бік заднього ряду сидінь. Водій автоматично потрапляє у зону підвищеногоризику при ДТП І, нарешті, найнебезпечніше місце в машині – це переднє крісло пасажира.

Що робити, якщо ДТП неминуче?

1. Лобовий удар - найпоширеніша модель аварій. Для того, щобврятуватися в аварії «лоб-в-лоб» або при зіткненні з нерухомою перешкодою, слід, наскільки вистачає сил, упертися руками та ногами в площині перед собою, підлогу, панель управління. Голову обов'язково потрібно втягнути у плечі, підборіддя – притиснути до грудей. На задньому сидінні можна також упертись плечем у спинку переднього сидіння.

2.Удар ззаду частіше за інших ДТП призводить до смертельних або інвалідних переломів шийних хребців. У разі добре відрегульовані підголівники буквально рятують життя. Якщо їх немає, то наїзд ззаду можна відчути менше, якщо швидко сповзти нижче, і впертися потилицею в спинку сидіння.

3.Удар збоку буває дуже травматичний навіть при невеликій його силі, оскільки імпульс не амортизується деформацією капота або багажника. Упріться ногами в підлогу, а голову захищайте руками, максимально втягнувши її в плечі. На задньому сидінні можна схопитися за спинку переднього.

4.Перекидання автомобіля вимагає захисту голови та шиї. На задньому сидінні, наприклад, доцільно перевернутися в горизонтальне положення і щосили схопитися за спинку переднього крісла.

5.Затоплення машини - це, найчастіше, випробування для спритності та витримки водія та пасажирів. У той час, коли автомобіль ще не під водою, критично важливо відчиняти всі вікна та двері, і максимально швидко вибиратися назовні. Якщо ж транспортний засіб вже пішов під воду, і тиск води не дає відчинити двері, важливо виявити спокій і дочекатися, поки в салоні майже не виявиться повітря. Тільки тоді упостраждалих з'явиться можливість, глибоко вдихнувши, відкрити двері або вікна, та здійснити спливання.