Як вижити в ДТП поведінка в екстремальних ситуаціях - Правила водіння та поради щодо догляду за

Столітня війна, яку ведуть між собою люди та автомобілі, за Світовою організацією охорони здоров'я (ВООЗ), забирає на рік більше мільйона життів. В автошколі кожному водієві розповідають, що найменш ймовірна аварія у водія досвідченого, досить обережного, уважного, що вміє прогнозувати розвиток подій, уникати аварійних ситуацій, що рішуче діє в небезпечну хвилину. Такий водій знаходить оптимальну швидкість, що дозволяє зберегти контроль машини.

Власне, у нас вийшов ідеальний портрет відмінника школи виживання. Це природно: екстремальні ситуації вимагають різних знань та навичок, але майже завжди однакових людських якостей.

Серед головних причин аварій статистика називає:

різні порушення правил дорожнього руху;
Перевищення швидкості;
Управління автомобілем у нетверезому стані;
Погані дороги (головним чином слизькі);
Несправності машин (на першому місці – гальма, на другому – кермо, на третьому – колеса та шини).

Цей список не назвеш великою новиною водіям. Але сумний секрет аварій у тому, що наша безпека починається лише з активного використання інформації. Наприклад, про те, що підголівники та ремені безпеки зменшують ймовірність загибелі при лобовому зіткненні у два-три рази, а при перекиданні – у п'ять разів. Що без ременів безпеки, зіткнувшись із нерухомою перешкодою навіть на швидкості 20 км/год, водій швидше за все отримає травму; та ж ситуація при 50 км/год дорівнює стрибку обличчям вниз з четвертого поверху.

Будь-який працівник ДАІ підтвердить вам, що безтурботність, самовпевненість, невихованість -В інших умовах лише неприємні риси характеру - на дорозі стають смертельною небезпекою. І це не є приватним питанням.

Що робити, якщо аварія неминуча? Ось кілька порад досвідчених водіїв:

Не залишати машину до її зупинки (дослідження показують, що шансів вижити в машині у 10 разів більше, ніж при катапультуванні);
керувати машиною до останньої можливості, зберігати самовладання;
Зробити все, щоб уникнути зустрічного удару: кювет, паркан, чагарник, навіть дерево краще автомобіля, що йде на вас;
Якщо немає іншої можливості, перевести зустрічний удар у ковзний, бічний.

Коли удар неминучий, найголовніше – перешкоджати своєму переміщенню вперед та захистити голову. Упертись ногами в підлогу, голову нахилити вперед між рук і, напружуючи всі м'язи, упертися руками в кермо.

Пасажир повинен закрити голову руками і завалитися на бік. Якщо поряд з вами дитина - міцно притиснути, накрити собою і впасти на бік. Найбільш небезпечне місце для пасажира – переднє сидіння, тому дітям до 12 років Правила дорожнього руху перебувати там забороняють без спеціального пристрою.

Після того, як удар стався, насамперед треба визначитися, де (де місце автомобіля) і в якому положенні ви знаходитесь, чи не горить, чи не підтікає бензин (особливо при перекиданні). Залежно від ситуації рухайтеся до виходу через двері або вікно.

Якщо двері відразу не відчинилися, намагатися натискати на них швидше за все безглуздо: вони заклинені, і треба відчиняти або розбивати вікна.

Якщо машина впала у воду (щоправда, такі аварії трапляються набагато частіше в кіно, ніж у житті), вона може деякий час триматися на плаву. Буває достатньокількох секунд, щоб із неї вискочити. Однак двері відчиняти не слід - вода відразу хлине всередину і машина почне різко занурюватися. Вибиратися треба через відчинене вікно.

При зануренні на дно із зачиненими вікнами та дверима повітря в салоні автомобіля тримається кілька хвилин. Це не мало. Можна включити фари (щоб машину було легше шукати), оцінити обстановку, активно провентилювати легені (глибокі вдихи і видихи дозволяють наповнити кров киснем про запас), позбутися зайвого одягу, розв'язати краватку, захопити з машини документи.

І найголовніше - уявити собі шлях вгору. Ви повинні вибиратися через двері або вікно (якщо зможете через опущене скло - це найкращий варіант), протиснутися назовні, взявшись руками за дах машини, підтягнутися, а потім різко плисти вгору.

Якщо двері заклинило і скло не опускається, треба розбити лобове скло - заздалегідь пошукайте, чим ви це робитимете. Вибиратися назовні можна, коли машина наповниться водою наполовину. Якщо різко відчинити двері і намагатися відразу вибратися, вам заважатиме потік, що йде в салон.

Опинившись поза машиною, майте на увазі, що у вас не менше 30-40 секунд. Цього цілком достатньо, щоб вибратися на поверхню. Вважається, що небезпечна глибина понад 30 метрів, але знайти її автомобілю, що падає, практично неможливо - хіба що за бортом морського порома.

За матеріалами: А. Гостюшин Енциклопедія екстремальних ситуацій