Як визначити фарбовані деталі кузова
Купуючи машину, що була у вжитку, слід насамперед звернути увагу на її кузов.
Читайте також:
До його перевірки треба поставитись відповідально. В Уфі вже продаються спеціальні прилади для визначення лакофарбового шару, про них ми розповімо докладніше трохи пізніше, а поки як визначити фарбовані деталі кузова на око?
Шукаємо подряпини та вм'ятини на кузові
Уважно треба оглянути деталі кузова на наявність різних вм'ятин або подряпин. Вм'ятини ви легко помітите, якщо подивіться на поверхню кузова під невеликим кутом. Як правило, будь-які ямки, хвилі добре видно, коли на них падає світло збоку. Подряпини теж добре помітні при такому способі огляду автомобіля.
А ось відрізнити чи фарбована поверхня, чи це заводське покриття, вже складніше. Фарба зараз підбирається досить точно, сучасні технології дозволяють наносити фарбу без особливих проблем. Але якщо дивитися знову ж таки під певним кутом, то можна все ж таки помітити, неприродний блиск і новизну нанесеного шару фарби.
Особливу увагу слід звертати на пороги, двері. Ці деталі починають гнити насамперед. Фарбована поверхня може також відрізнятися на дотик. Вона більш шорстка, часом має розмив або потік. Можна також звернути увагу на гумові ущільнювачі, якщо вони у фарбі, отже, в цих місцях деталі машини фарбували.
Товщиномір лакофарбових покриттів
А тепер повернемося до приладів, що визначають фарбування машини. Називаються вони товщиномірами або мікрометрами. Прилад – електронний та вся інформація про товщину лаку, фарби, пластику, гуми, нанесені на металеву основу, з'являється на його дисплеї. Працювати з приладом одне задоволення, він простий уексплуатації.
Та й купити товщиномір не складе труднощів, він коштує не так вже й дорого. З його допомогою можна виявити практично всі деталі, що були пофарбовані. А це вже привід для торгу та зниження ціни.