Як захиститися від дверей поряд автомобілів, що стоять, Архів - Офіційний Лада Пріора Клуб
Всім Привіт! Коли залишив машинку, за моєї відсутності неакуратні і мабуть криворукі власники автомобіля, що стоїть поруч, широко відчиняли дверцята. Та з такою "широтою душевною", з якою відкривають двері в громадському сортирі. як захистити кузов у таких випадках. Сигналка штатна, доведеться ставити датчик удару, або додаткову сигнал. зі зворотним зв'язком. Ще зустрічав на "Самарах" молдинги, наклеєні вздовж дверей. По-моєму практично: край дверей впорається в молдинг, а не в ЛКП.
ІМХО став машину так щоб дері відкривали не на оранку а злегка! або записуй номери якщо ставиш на ніч!! датчики удару не допоможуть! є тема - про захисну плівку!! ІМХО краще - не дряпається! була така тема на форумі!
Але вони теж рідко рятують від таких ур. ов!
Рятують, тільки клеїти треба на висоті ребра (частини, що виступає) сусіднього автомобіля), тобто. приблизно посередині своїх дверей. На це не один молдинг не призначений, та й некрасиво буде
А потім що їм надати? не у відповідь же дряпати?
Ну не знаю хто як засудить! а мене така злість взяла коли машині 3 місяці і вже коцька на двері, ще й всі п'яні крім водія (на сурфі-переверті мозок винесли, до речі сурф п'яного пасажира) Бабі по морді не даси, яка двері цокнула. а вони сіли все і їхати. тут я в шоці взагалі.. взяв і з пневматики розстріляв задні ліхтарі йому, до біса. ліхтарі вони потім більше штуки усяко викладуть!
Щось мені здається, що стріляти це було трохи зайвим. можна було номер записати, а потім знайти.
Можливо! Але це інший район... воно мені треба?! час та гроші, а у мене дуже щільний графік. Не знаю... Ти мені я тобі! ось так. Причому хотів все розумно вирішити і по Правді! але вони "ХЕКнули" і з задоволеними пиками поїхали! хотів би я подивитися потім на ці пики коли ліхтарів не виявилося!
Ну от як то так, тихо ми дійшли того, що статус і становище людини не має відношення до культури. Виходить що найнадійніший спосіб це обклеїти плівкою дверей і заодно і капот не буде. Обклеювання автомобіля прозорою захисною плівкою.
Тільки не в нашій країні, напевно. У нас швидше завалять один одного, ніж поважати почнуть.
не покотить у мене хоч і дрібні, але вм'ятинки залишилися.
така ж біда! якісь виродки по задніх дверях ебн. Чи, розбирав двері, намагався випрямити як тільки міг, але дрібні вм'ятинки все одно видно: aggressive:
допомагає в таких випадках удар у відповідь з ноги в двері)_
всяке буває! ночував у друзів, вранці виходжу до машини на лобовику записка-мовляв ти казів яка х..я ти тут поставив своє відро і задніх правих дверей вм'ятина хоча стоять молдинги! вихлопешку ганчір'я і тромбанули палицею: male-fighter1: у дворі я не перший був кого він таким чином вирішив провчити, хворі люди.
У мене молдингів немає, сусіди постійно фігачать, але за руку нікого не ловив. Що тут поробиш? Я забив, намагаюсь машину не ставити у вузьких місцях між машинами.
допомагає в таких випадках удар у відповідь з ноги у двері)_ сам то ногою махав у відповідь або так, дешева балаканина?
Хам і за кермом мерса хам, і хаммера, а також старої дев'ятини чи копійки.
А потім що їмпред'явити? не у відповідь же дряпати?
звичайно пред'явити краще.хоча дивлячись які люди
Паркування - бич товариства. Вузькі місця для паркування, ширше треба робити. Ну, що зробити? Вважаю, є методи захисту пасивні, є активні. Активний метод - ставити авто, дійсно подалі від інших авто, людина істота стадна, на пляжі і на парковці всі намагаються зкупитися в купку. Треба просто подалі від інших ставити, ніби "один у полі", до речі - менше ризику, що авто зламуватимуть (моя думка). Метод не пройде біля будинку чи магазинів, там варіантів небагато. Бачив деякі на парковках машину посередині двох паркомісць ставлять – теж варіант, якщо паркування не перевантажене транспортом.
Пасивний метод. Накладки на двері. Колись на Самари продавали товсті Югославські – чудово захищали. На експортні пріори ставили тонкі, напевно десь можна купити, думаю ефективність є, але невелика - у авто, що стоїть поруч, може бути максимальна кривизна дверей зміщена вгору або вниз щодо пріорівської, і по-любому накладка не спрацює. Як варіант - клеїти бронеплівку, бачив на бамперах таке роблять, на кузовах результат роботи не бачив, але як варіант, думаю цілком нормальний, та й кущі не дряпатимуть. Мінус – якщо пофарбована погано або ремонтувалася ділянка, при зміні плівки може фарба з плівкою злізти.
Колеги підкажіть з приводу наклейки молдингів. Купив ось такі.
Насамперед цікавить оптимальну (для захисту від дверей інших а/м) відстань від нижньої кромки дверей Проіри до нижньої кромки молдингу. На більшості фото приблизно бачу, щомолдинги продовжують вісь стикування заднього бампера з кузовом.
Судитися з ним я звичайно не збирався - нах воно мені здалося з-за сколу. Мною опанувало бажання покарати упертого у_бка. Дзвоню йому - той приїжджає, описую ситуацію, говорю з піною біля рота, що подам на нього до суду і зрозумію його по-повній, бо він мене страшенно дістав! Показую копію протоколу. Той здається, починає мені плакатися, що розбив свою іномарку і грошей зараз немає. і через тиждень виплатив мені 2500 руб (на які моя ображена пріорка на втіху отримала задній підсилювач кузова від Техномайстра).
Мораль: якби він без упирань зразу визнав свою провину і вибачився, я б не став трясти з нього грошей (не така я людина) - максимум на "коректор" 100 рублевий, щоб замазати скол (що згодом я і зробив). Ну, і, думаю, комусь у разі чого виявиться корисним порядок дій у такій ситуації. Ось такий "детектив".