Мастило для кранів - Довідник хіміка 21
Хімія та хімічна технологія
Мастило для кранів
Мастило для кранів та шліфів слід підбирати залежно від умов досвіду. Хорошу мастило отримують при сплавленні вазеліну, парафіну та каучуку. Суміш 50 г білого вазеліну, Південь парафіну і 30-40 г натурального каучуку нагрівають при 100-105 ° до утворення гомогенного сплаву. Для роботи в літній час слід брати більше парафіну, а взимку більше вазеліну. Мастило, індиферентне до дії вуглеводнів та інших гідрофобних органічних речовин, готується сплавленням глюкози або декстрину (8-10 г) з гліцерином (25 г) так, щоб після охолодження цей склад мав консистенцію меду.[c.136]
У книзі докладно описані сучасні автоматичні методи лабораторних вимірювань та самі вимірювальні прилади різні установки та пристрої, що застосовуються в хімічних лабораторіях для регулювання різноманітних процесів. Описані окремі вузли та деталі для різного виду лабораторних установок, замикаючі пристрої, а також мастила для кранів та шліфів. Наприкінці книги наведено відомості з техніки безпеки під час роботи в хімічній лабораторії, поради щодо надання першої допомоги при різних видах опіків, а також відомості щодо протипожежної безпеки.[c.320]
Змащення кранів та шліфів слід підбирати залежно від умов досвіду (див. стор. 359).[c.192]
Основна вимога, яка повинна дотримуватися при отриманні чистих газів, полягає в тому, що треба застосовувати чисті вихідні речовини, щоб уникнути можливості побічних реакцій з утворенням сторонніх газів. Велика увага повинна бути приділена чистоті та герметичності установки, правильному вибору мастила для кранів і шліфів і правильному зберіганню газу. Слідтакож мати на увазі, що при. дослідженнях, що проводяться з газами, доцільніше подавати чистий газ безпосередньо з установки для його отримання, а не з посудини для зберігання, так як при цьому значно знижується можливість забруднення газу ззовні. У будь-якому випадку процес очищення отриманого газу включає висушування, видалення домішки повітря та специфічних домішок, що утворюються в цьому процесі Одержання газу.[c.43]
Надійність стандартних шліфів залежить від їх правильної обробки. Поверхню шліфів необхідно ретельно захищати від подряпин і перед з'єднанням протирати чистою м'якою ганчірочкою. На саму широку ділянку керна наносять найтонший шар мастила (силіконової або мастила для кранів) у вигляді кільця шириною 5 мм і шліфи при легкому натисканні злегка провертають.[c.477]
Як мастило для кранів і шліфів іноді застосовують концентровану фосфорну кислоту або фосфорний ангідрид. Останній швидко гідратується на повітрі і перетворюється на густу в'язку масу. У деяких випадках використовують також гліцерин. Однак усі ці мастила внаслідок гігроскопічності швидко розріджуються і втрачають здатність ущільнювати.[c.28]
Слід уникати на шляху газу-носія застосування мастила для кранів і з'єднань з гумових трубок, так як вони часто виділяють у ноток газу-носія леткі компоненти, які потім конденсуються в пастці. Крім того, речовини, що виходять з колонки, можуть спочатку адсорбуватися і в деякий момент знову виділятися. Якщо не можна усунути застосування кранів та шліфів, то слід працювати зі мастилами, що не містять жиру (пор. Андерсон, 1961). Найкраще застосовувати при низьких температурах (до 150°) трубки з поліетилену, полівінілхлориду або силіконового каучуку, а при високихтемпературах металеві шліфи, що герметично з'єднуються без мастила (голки для ін'єкції), а також з'єднання з політетрафторетилену.[c.257]
Притерту скляну пробку слід злегка покрити мастилом для кранів. Пробку необхідно зміцнити за допомогою ізоляційної стрічки, оскільки під час нагрівання колби створюється невеликий тиск.[c.48]
Для проведення цієї стадії зручно застосовувати колбу із притертою скляною пробкою. Корок слід злегка покрити звичайним мастилом для кранів. Так як під час нагрівання реакційної суміші створюється деякий тиск, корок необхідно щільно зміцнити за допомогою ізоляційної стрічки.[c.60]
Наявність поверхнево-активних речовин (ПАР) значно знижує швидкість масопередачі. Так, Менсинг і Шугерл [80] показали, що порівняно низькі концентрації ПАР загальмовують циркуляційний рух усередині крапель. Подальше збільшення концентрації ПАР призводить до повної екранізації поверхні контакту. В цьому випадку швидкість масопередачі визначається дифузійним опором плівки ПАР, і експериментальні дані втрачають будь-яку цінність. Тому при проведенні експерименту слід остерігатися використовувати гумові пробки, шланги, а також різноманітні мастила для кранів.[c.216]
Газ не руйнує сухе скло чи кварц за звичайних температур. Він розкладається на підвищених температурах. Реагує з ртуттю при кімнатній температурі і призводить до непридатності ртутні манометри. Мастило для кранів також піддається повільній дії фтористого кисню.[c.109]
С) про ч. хлору. СЬ роз'їдає гуму, пробку, взаємодіє зі змащенням для кранів і ртуттю, але може зберігатися іад концентрованою сірчаною кислотою в скляному посуді або в рідкому стані в сталевихбалони. Хлор активно реагує з багатьма найбільш уживаними металами, особливо за підвищеної температури. Так, наприклад, зі сталлю СЬ взаємодіє за температури вище 250 °С [9].[c.326]
Властивості. Безбарвний, самозаймистий на повітрі газ. Термічно стійкий у чистому стані /пл -94°С /кіп 1,9 °С. Не реагує. -з Hg та мастилом для кранів.[c.745]
Повільно руйнується ртуттю та мастилом для кранів.[c.749]
Мастило для кранів. Сплавляють рівні частини чистого вазеліну та безводного ланоліну.[c.118]
ДЕЯКІ КОРИСНІ РЕЦЕПТИ ЗМАЩЕННЯ ДЛЯ КРАНІВ І ШЛІФІВ[c.359]
Мастило для кранів. У фарфоровій чашці нагрівають 10 ч. білого вазеліну і 4 ч. парафіну до 120-130 ° С, потім при перемішуванні додають невеликими порціями 10 ч. дрібнонарізаного каучуку невулканізованого.[c.300]
При відборі проб об'ємом 0,1-0,2 мл з головки колони і з куба потрібно стежити, щоб проба по можливості не стикалася з мастилом шліфу. Досі ще недооцінюють можливість спотворення значень вимірюваних величин внаслідок забруднення проби мастилом для кранів. Забруднення можна уникнути, якщо для відбору проб з куба при атмосферному тиску і під вакуумом користуватися пристроєм, показаним на рис. 99.[c.157]
Мастило для кранів. Сплавляють одну частину чпетого вазеліну та одну частину безводного ланоліну.[c.389]
При роботі в глибокому вакуумі застосовують жирові мастила з низькою пружністю парів, з яких можна назвати мастило Рамзаю і апієзонові мастила, що є у продажу. Для змащування кранів, шліфів і т. д. залежно від хімічних вимог застосовують силікоїєві мастила, вазелін і хлоростійкі мастила для кранів.[c.482]
Що утворюєтьсяпрозора рідина стійка у скляному посуді протягом кількох тижнів. При забрудненні звичайним мастилом для кранів розкладається з утворенням ReOg, при цьому з'являється червоне фарбування. Гнучкість пари при кімнатній температурі становить 4,5 0,5 мм рт. ст. Властивості ReOg I описані у роботах [610, 688, 707, 759, 1127].[c.25]
При відборі проби в кількості 0,1-0,2 мл у верхній частині колонки і в кубі слід стежити, щоб проба не стикалася з мастилом шліфу. До цього часу недооцінювали можливість забруднення проби мастилом для кранів, що наводило I спотворення отриманих даних. Для відбору проби з куба добре зарекомендував себе пристрій, показаний на рис. 50 для атмосферного тиску та на рис. 103 для роботи у вакуул]е. Приставка або головка колонки, що використовується при випробуванні, також повинна гарантувати при найменшому мертвому обсязі можливість відбору проби по краплях без дотику[c.180]
Як мастило для кранів і шліфів рекомендується нрнієяти ви-оомохлорований вазелін. Можна також змащувати їх невеликою кількістю концентрованої сірчаної чи фосфорної кислоти.[c.137]
Мастило для кранів. Нагрівають у фарфоровій чашці до 120-130 ° З 10 ст. ч. білого вазеліну та 4 ст. ч. парафіну, додають невеликими порціями 10 ст. ч. дрібнонарізаного невулканізованого каучуку при перемішуванні.[c.325]
Хар н Бой -, синтезували етил перхлорат ще 1841 р., говорили про нього Жодна речовина, відоме в хімії, не перевищує його за силою вибуху. Хоча це твердження дещо застаріло все ж таки складні ефіри перхлоратів безумовно дуже небезпечні як вибухові речовини. Перхлорати метилу, етилу та пропилу являють собою маслянисті рідини, дуже чутливі (більш чутливі, ніжвідповідні складні ефіри нітратів) до тепла, удару та тертя і винятково легко вибухають. Складні ефіри епіхлоргідрипу та гліколю більш вибухові, ніж нітрогліцерин. Перхлорат трихлорметилу з водою утворює хлорну кислоту, він вибухає при нагріванні і при кімнатній температурі, якщо приходить у зіткнення зі спиртом або іншими органічними речовинами (наприклад, мастилом для крана).[c.213]
НС1 роз'їдає гуму та мастило для кранів. Шліфи корисно змащувати фторованим мастилом або конц. H2SO4., Газ можна збирати иад Hg і конц. H2SO4.[c.332]
Було знайдено, що як мастило для кранів, коли мають справу з неполярними сполуками, цілком придатна гліцерино-крохмальна мастило [150]. Для цієї ж мети була рекомендована суміш сахарози або маніту в гліцерині, що містить 1-3% полівінілового спирту середньої в'язкості [151]. Застосовувалася також як мастила при роботі з аліфатичними та ароматичними вуглеводнями частково етерифікована та полімеризована суміш тетра-етиленгліколю та лимонної кислоти [152] або така сама суміш з додаванням ацетату целюлози [153]. Спирти, кетони та вода діють на цю суміш. Смолоподібна суміш, отримана при реакції себацинової кислоти та етилен-гліколю, нерозчинна в аліфатичних вуглеводнях, спиртах та діетиловому ефірі, але розчинна в бензолі, піридині та галоїдалкілах [154]. Полімеризовані фталеві ефіри ді- і триетиленгліколю є хорошими мастилами при роботі з аліфатичними вуглеводнями [154]. Різні патентовані суміші, пропоновані фабрикантами лабораторних приладів як мастила для кранів, мають зазвичай обмежену застосовність.[c.247]
Слід очікувати, що хлорфторвуглеці знайдуть широке застосування як мастило для кранів, клапанів, сальників,насосів, в електрообладнанні, а також як гідрорідина.[c.194]
Крани Si, S, S косохідні, змащені високотемпературним мастилом для кранів. Лінія передачі розчинника 8 зовнішній діаметр 8-10 мм. Дуже бажано у цій лінії мати невеликий ротаметр для вказівки швидкості потоку. Насос 11 може являти собою невеликий відцентровий насос, з обвідною трубкою для регулювання швидкості потоку, показаної пунктиром.[c.293]
До недавнього часу снлнконові рідини використовувалися як спеціальні мастила для кранів, вентилів, для змащування деталей у різних печах силікони використовуються також як гідравлі-[c.206]
У ділильну вирву Сквібба ємністю 125 мл вносять 50 мл водного розчину проби, що містить 50-75 мкг солі четвертинного амонію. Не слід застосовувати звичайне мастило для кранів цілком придатна суміш крохмалю з гліцерином. Додають 5 мл 10%-ного розчину карбонату натрію, 1 мл 0,04%-ного водного розчину бромфенолового синього і точно 10 мл бензолу. Розчин індикатора готують у день проведення аналізу розчиняють 40 мг порошкоподібного барвника в 100 мл води, що містить 1 мл 0,01. розчину гідроксиду натрію Реакційну суміш у вирві збовтують 2,5-3 хв, дають розшаруватися (20-30 с), потім знову енергійно збовтують і витримують кілька хвилин до хорошого поділу суміші. Пробірку для центрифугування ємністю 15 мл обполіскують порцією нижнього, водного шару, повністю відокремлюють його і відкидають, а бензольний шар наливають у пробірку. Шийка пробірки закривають каучуковою плівкою і центрифугують її вміст кілька хвилин при частоті приблизно 1000 об/хв (якщо необхідно освітлити рідину). Загем розчин переносять у трубку колориметра Клетт - Саммерсон і вимірюють інтенсивністьзабарвлення, користуючись світлофільтром Я 60.[c.524]
Дивитися сторінки де згадується термінЗмащення для кранів :[c.203] [c.206] [c.54] [c.683] [c.720] [c.797] [c. .1532] [c.1711] [c.142] [c.145] [c.375] Дивитись розділи в:
Приготування розчинів для хіміко-аналітичних робіт (1964) - [c.325]
Короткий довідник з хімії (1965) - [c.597]
Техніка лабораторних робіт (1982) - [c.31, c.75]