Як «законсервувати» автомобіль на зиму

Кому краще не ризикувати?

Не їздити взимкуінструктори з водіння радять в першу чергу водіям-початківцям. Складні погодні умови, відсутність досвіду водіння та вміння правильно завести авто у мороз.

Поберегти своїх залізних коней варто і власникам раритетних екземплярів, для яких вуличні реагенти можуть стати справжньою проблемою.

Власники старих «дизелів» чудово знають, як складно завести такий автомобіль у мороз. Якщо на вашій машині не передбачений ні передній, ні повний привід, немає системи «антипробуксування» та «антизанос», то автовласнику варто добре подумати про безпеку водіння взимку.

Де зберігати?

Друге важливе питання: де зберігати машину взимку, на вулиці чи в гаражі? Відразу скажемо, що не всі гаражі підходять для зимового зберігання машини. Наприклад, у металевому боксі температура протягом доби постійно змінюється: вдень метал нагрівається, а вночі остигає, від чого утворюється конденсат, який несприятливо діє автомобіль.

У капітальному гаражі, нехай навіть у опалюваному, якщо там немає гарної вентиляції, авто швидко іржавітиме. Найоптимальніший варіант - на вулиці під навісом.

Якщо ви накриваєте автомобіль тентом, матеріал не повинен торкатися кузова. Для цього скористайтесь спеціальними каркасами.

Плюси та мінуси «консервації»

До плюсів постановки автомобіля на прикол на зимовий сезон можна віднести:

машина не контактує з реагентами, піском та сіллю, якими рясно посипають наші дороги взимку;
немає ризику потрапити в дорожню пригоду на замерзлій або засніженій трасі;
пробіг менший;
можна заощадити на страховці, купивши ОСАЦВ на півроку;
економія на шиномонтажі та й зимовішини вам не потрібні;
чудова економія на паливі.

Мінуси, звичайно, також є:

навіть в ідеальному гаражі знайдеться місце, де накопичиться волога, а це загрожує іржею;
більшість елементів автомобіля розраховані на постійну експлуатацію (колодки, сальники, елементи підвіски та гальмівної системи), і простий їм буде зовсім не на користь;
у багатьох гаражах є миші та щури – вороги оббивки салону та електропроводки.