Як замінити хрестовину
Якщо при рушанні з місця ви шлішите дзвінкий зокот, значить зносилася хрестовина карданної передачі.
Як її замінити, ми розповімо у цій статті.
Насамперед, знімаємо карданний вал. Як знімати його описано у статті вище.
Потім потрібно ретельно вичистити щіткою по металу місце, де знаходиться стопорне кільце, від бруду та іржі. Після очищення знімаємо стопорні кільця та випресовуємо корпус голчастого підшипника.
У наш час є дуже багато будь-яких пристосувань для випресовування, але найкращий з них це дідівське мето, молоток. Випресовування відбувається в такий спосіб. Після зняття стопорного кільця наносимо невеликі вдири молотком в область вказану на фотографії червоною стрілкою.
Коли корпус голчастого підшипника вийде до половини, перевертаємо на інший бік, зробивши те саме, виводимо вилку разом з хрестовиною. Не зайвим буде зробити мітки для точного складання.
Після зняття хрестовини, вичищаємо посадкові місця у вилках, від іржі та переступаємо до збирання.
Забиваємо повністю одну обойму роликового підшипника та встановлюємо стопорне кільце. далі встановлюємо хрестовину з другої обойми і запресовуємо за допомогою тесків.
Після того як підібгали тески, встановлюємо стопорне кільце і переконавшись, що воно село на місце відпускаємо тески. Потім за допомогою викрутки та молотка досаджуємо стопорне кільце на місце.
Тепер можна встановлювати карданний вал та експлуатувати автомобіль далі.
Все в цій статті ми замінили хрестовину карданного валу.