Як замінити трос на крані або маніпуляторі.
625032 р. Тюмень, вулиця Баумана, будинок № 32
тел. 8 (3452) 60-41-77, сот. 8-929-269-41-77
Купити імпортний трос на японський, корейський, китайський маніпулятор чи кран?
Імпортний канат на будь-яку спецтехніку виробництва Японія, Корея.
ЯК ЗМІНИТИ ТРОС НА КРАНІ АБО МАНІПУЛЯТОРІ
Купити імпортний трос на японський, корейський, китайський маніпулятор чи кран?
Імпортний канат на будь-яку спецтехніку виробництва Японія, Корея, Німеччина.
Різні марки. Прямі поставки.
Як поміняти трос (канат) на крані чи маніпуляторі.
Працездатність троса (каната) залежить не тільки від технології його виготовлення, а й від того, наскільки грамотно зроблено роботи із заміни каната на крані або маніпуляторі. Отже, коли вибір каната (троса) зроблено, канат отримано від постачальника.
Перше на що необхідно звернути увагу на наявність сертифіката на трос (канат). Оригінал сертифіката Вам ніколи не дасть, але завірену копію сертифіката надати зобов'язані.
Друге, на що потрібно звернути увагу - упаковка троса (каната). Бажано, щоб трос (канат) був намотаний на котушку. Інакше при розмотуванні троса (канату) з нерухомої бухти утворюватимуться перегини, заломи.
У цьому випадку розумно використовувати спеціальний поворотний пристрій
Не допускається розтягувати канат по землі. Так як канат змащений, це призведе до налипання абразивних речовин, бруду, пилу на трос (канат). Якщо трос спочатку не намотаний на котушку, то цієї процедури не уникнути. Виконуйте розтяжку троса (канату) на чистому місці, що вимагатиме великоїчистої площі.
Найбільш зручніше і правильніше робити запасування троса (каната) з барабана. Для цього необхідно вставити вал у центральний отвір барабана та виготовити механізм гальмування барабана. Важливо, щоб натяг троса (каната) при намотуванні відбувався не за рахунок гальмування самого каната, а за рахунок гальмування котушки.
Натяг каната при намотуванні на лебідку крана або маніпулятора потрібний для того, щоб нижні витки троса (каната) були щільно навиті на барабан. Після проведення запасування троса (каната) на крані або маніпуляторі, потрібно провести обтяжку троса (каната) на робочих вантажах. Для чого необхідно привести кран або маніпулятор у робоче положення і кілька разів повністю розмотати та замотати трос (канат) вантажною лебідкою з номінальним вантажем. Це необхідно для щільного та правильного (рівного) укладання витків троса (каната) на барабані вантажної лебідки барабана.
Як виправити закручування троса (каната):
1) Розвантажте гак
2) Повністю висуньте стрілу
3) Встановіть кут стріли приблизно рівним 65 градусів
4) Розмотайте трос (канат) щоб гак наблизився до землі
5) Подивіться, скільки разів перекручено трос
6) Підніміть гак і втягніть стрілу так, щоб вона була в транспортному положенні.
7) Від'єднайте кріплення троса (каната) в оголовку стріли і повертайте в напрямку розкручування стільки разів, скільки потрібно. Але при цьому не забувайте, що кріплення троса (каната) може бути перекручено не більше 4 обертів за один раз.
8) Закріпіть трос (канат) і повторіть підйом та опускання 2-3 рази до максимального підйому. Перевірте, чи скручування троса виправлено. Якщо скручування залишиться, повторіть процедуру,описану вище.
Ось і всі трос замінили. Не забудьте занести запис про заміну (троса) каната у паспорт крана або маніпулятора та додати завірену копію сертифіката.
Регулярно перед початком роботи проводьте огляд каната щодо його зносу.
Замініть трос якщо на ньому є: перегини, видавлювання осердя, розрив пасма, заломи, скручування каната, корозія, зменшення діаметра каната більш ніж на 7%. Більш детальну інформацію про критерії та норми бракування канатів та тросів дивіться: для кранів у ПБ10-382-00, для маніпуляторів у ПБ10-257-98.
Купити імпортний трос на японський, корейський, китайський маніпулятор чи кран?
Імпортний канат на будь-яку спецтехніку виробництва Японія, Корея, Німеччина.
Різні марки. Прямі поставки.