Як заощадити на КАСКО або враження від Розумне КАСКО INTOUCH
Цього літа вкотре вибирав де б застрахуватися. Перебирав страхові компанії, прагнучи оптимізувати витрати, залишивши на прийнятному рівні надійність страхової компанії.
За вихідні умови взяв такі міркування: Я спокійний та, загалом, досвідчений водій. У ДТП з власної вини вже багато років не потрапляв. При цьому я розумію, що дорога є дорога і може статися з кожним. Не ти, то тебе. Досвід останніх років також показав, що дрібні ДТП, де пошкоджується лише ЛКП, лагодити по страховці мені незручно. Час, який я витрачаю на отримання довідок з ДАІ, звернення до страхової, спілкування зі страховою та дилером, очікування автомобіля з ремонту обходиться мені "дорожче", ніж фарбування елемента власним коштом. Тому по дрібних одвірках до страхової я не звертаюся.
Спілкуючись зі страховими компаніями, з'ясувалося, що не виходить помітно заощадити відмовившись, скажімо, від страхування від ДТП та страхуючись лише від викрадення. За збереження страхової суми, реально можна заощадити, погравшись франшизою. Так, у деяких страхових компаній проскакували пропозиції, у яких при виборі досить високої франшизи вартість страховки + франшиза виявлялася меншою, ніж вартість страховки без франшизи. Досить висока франшиза тут - це 40 - 60 УРАХУВАННЯМ.
Тож усім друзям та знайомим зараз раджу, оптимізуючи вартість страховки, погратися з франшизою.
Але, власне, мій пост не про це)))
Перебираючи страхові компанії я дійшов до відомої INTOUCH. Подзвонив, поспілкувався з менеджером, погралися з франшизою, і, на коло, страховка у них вийшла відсотків на 10 дорожче, ніж у решти. Коли я вже збирався розпрощатися з менеджером, той запропонувавмені погодити опцію "Розумне Каско", яка може дозволити повернути мені до 20% вартості Каско.
Я погуглив. Начебто все це виявилося правдою, і справді гроші повертають. Так що сильно більше не роздумував і купив собі Каско у INTOUCH разом із цією опцією. Ще підкупило те, що було цікаво потішити цю незвичайну штуку.
Тепер враження від використання Розумної Каски від INTOUCH:
INTOUCH не ділиться алгоритмами роботи цієї штуки. І, починаючи їздити, ви не дуже розумієте, що в її розумінні є порушення правил і що є "хороша" їзда.
За що погіршуються оцінки:
1.За різкі старти та різкі гальмування. Стартувати і гальмувати потрібно реально дуже плавно. Якщо в потоці перед вами гальмували і вам потрібно дати по гальмах, розумну каску це не хвилює, мінусуватиме бали. Тому, щоб не потрапляти до таких ситуацій, потрібно заздалегідь тримати велику дистанцію. З цією вимогою впоратися загалом реально. Я впорався без особливого дискомфорту для себе.
2.За перевищення дозволеної швидкості також знімаються бали. Виявилося, що перевищення швидкості, з погляду розумної каски, це будь-яке перевищення швидкості вище встановленої в ПДР. Я спеціально проводив експерименти і з'ясував, що в місті не можна їздити швидше за 60км/год, за містом — швидше за 90км/год, по автомагістралі — швидше за 110км/год. Те, що ми всі звикли, що нас не штрафують у місті до 80 км/год, трасою – до 110 км/год, а на автомагістралі – до 130 км/год – розумну каску не хвилює. ))) Вона вважає, що якщо написано у правилах "не більше 60км/год", значить - не більше. Так само я помітив, що розумна каска в курсі обмежень швидкості руху на дорогах, принаймні, це справедливо для Пітера, де проводив експерименти. Якщо єділянки доріг у місті, де є обмеження, скажімо, до 40 км/год, то там реально треба їхати 40 км/год. Інакше подбаєте "пару")). Це обмеження дотримуватися дуже складно. Більше того, часто дотримуватися його просто небезпечно. Напевно, в різних регіонах по-різному, але якщо у нас по набережній пре в 4 смуги потік машин з мінімальною швидкістю 80км/ч, а ти намагаєшся вирулити на набережну і плааавненько (різко розганяти розумна каска не дозволяє) намагаєшся тудити вбудуватися, та ще розігнавшись до 60км/ч, перестаєш розганятися далі, ти реально вводиш усіх учасників руху, м'яко кажучи, замішання. Ніхто не очікує, що на нормальній машині їхатиме пень, який чомусь так гальмуватиме на дорозі. Народ гальмується, нервує, ну, ви мене розумієте. )) Коротше, якщо на всіх начхати, то і з цим обмеженням, напевно, можна місяць проїздити. Хоча, повторюся, мені психологічно, це було дуже складно. Я не гонщик, але вважають, що це нормально — їхати зі швидкістю потоку і поводитися передбачувано для решти учасників руху.
3.Нічна їзда заборонена. Тобто. Після 12:00 ночі не можна їздити взагалі. Я рибалка, і часто вибираюсь за місто на рибалку. І ось я на своїй розумній касці відправився за 130км в область половити рибку. Чесно всі 130км їхав зі швидкістю не більше 90км/год. Мене обганяли всі легкові машини, фури та навіть один трактор. Але я все одно вперто вів свою розумну каску. У нас влітку білі ночі і довго не темніє. Тому, рибалку я закінчив десь о першій годині, звернув шмурдяк і вирушив у дорогу назад, знову ж таки дотримуючись завітів своєї розумної каски. Яке ж було моє здивування та розчарування, коли прибувши в середині ночі додому, я виявив, що всі мої муки минулого тижня, так само, як і бабуся поїздка на рибалку буливідразу перекреслені тим, що, виявляється, я просто їхав всю дорогу назад, всі 130 кілометрів вночі! За цю подорож я отримав 0 балів. А середня оцінка з 8ми з чимось у мене впала до 2х.
Це стало останньою краплею. Я спокійно усвідомив, що я просто не зможу винести ще 3 тижні цих тортур, і бог із ними з тими 20 відсотками. Краще їздитиме як раніше, як звичайна людина, і як раніше не потраплятиме в ДТП.
І ось тут найголовніше — яке ж це ЩАСТЯ знову просто їздити. Як все. Зі звичайною дозволеною швидкістю. Не смикатись, що за тобою стежать і що кожен твій крок рахують.
Електронний блок я успішно здав у INTOUCH. Нехай послужить комусь ще)))
Якщо будуть запитання, запитуйте. Із задоволенням відповім.