Як запобігти аварії 6 важливих ознак, що вказують на швидку поломку автомобіля
Отримуйте на пошту один раз на добу одну статтю, що найбільше читається. Приєднуйтесь до нас у Facebook та ВКонтакті.
Перш ніж вийти з ладу, автомобіль подає ряд «сигналів». Але не кожен водій може їх вчасно побачити. Зрештою це призводить до поломки та дорогого ремонту. Виявляється, можна уникнути головного болю та зберегти купу грошей. Ось огляд шести ознак, що скоро може знадобитися ремонт автомобіля.
1. Дивний колір диму із вихлопної труби
Якщо невеликий білий димок з вихлопної труби – це норма для будь-якого автомобіля, всі інші випадки говорять про несправність тієї чи іншої системи. Велика кількість білого вихлопу може бути спричинена поганою прокладкою головки циліндра. Тоді рідина, що охолоджує, випаровується і потрапляє у вихлопну трубу. У машинах з великим пробігом випускні гази синюватого (сизого) кольору через згоряння моторної олії, що просочується через зазори. Чорний дим спричинений неполадками системи живлення. Часто це можна побачити на дизелях, особливо на холостому ходу. А жовтуватий вихлоп свідчить про неповне згоряння дизельного палива.
2. Горять контрольні лампочки
Навіть самому профану в автомобілях ці лампочки підкажуть, що з машиною щось не так. Якщо під час поїздки раптово спалахнув індикатор двигуна або низький тиск масла, краще негайно заглушити мотор і відбуксирувати машину на СТО. Тому що подальша їзда може завдати непоправної шкоди автомобілю, а також спустошити гаманець водію.
3. Велика витрата олії
Масло використовується для змащення деталей у двигуні, і не повинно капати на дорогу або потрапляти вВипускну трубу. Велика витрата олії свідчить про сильне зношування циліндро-поршневої групи. З цим лихом їздити можна досить довго, але при цьому падає потужність і зростає витрата палива. Вирішує проблему лише капітальний ремонт.
4. Стуки в двигуні
Двигун – це складна система з безлічі деталей, що рухаються, обертаються та витримують тисячі вибухів за день. Все це супроводжується значним шумом, що зменшується звукоізоляцією. Але іноді шуми надто сильні, і навіть з'являються стукіт. В цьому випадку краще відразу зупинити двигун, щоб не зробити гірше, і довірити машину автомеханіку. Добре, якщо проблема в запаленні, що збулося, яке викликало детонацію. Це можна виправити. Гірше, якщо через брак олії «застукав» розподільний або колінчастий вал. Така поломка сильно спустошить гаманець.
5. Іржа
У більшості країн світу (крім пустельних регіонів) головний бич автомобілів – це іржа. Елементи кузова, крила, капоти – скрізь можна знайти руді плями та спучену фарбу. Корозія з'являється насамперед на днищі, колісних арках, у місцях кріплення підвіски. У дуже старих машинах наїзду на велику вибоїну може вистачити, аби відірвалася стійка чи повело кузов. Такій машині одна дорога – до кузовного майстра на рихтування та зварювання.
6. Скрипи та стуки в підвісці
Коли включена передача і кермо спрямоване прямо, машина повинна їхати прямою, а її підвіска - поглинати всі вади дороги без особливих проблем. Але якщо при їзді по прямій постійно потрібно підрулювати, автомобіль підстрибує і сіпається, значить підвіска вже далека від ідеального стану. Рульові тяги, рейка, кульові опори приймають таку кількість різних навантажень, що зношуються з часом. Акожен «розбовтаний» шарнір погіршує роботу інших, пов'язаних із нею. Проблему не можна ігнорувати, адже вона зазвичай тягне надто багато витрат на ремонт.
Щоб витрачати менше часу та грошей на ремонт автомобіля, краще одразу вибрати якісну, надійну модель. У цьому може стати в нагоді топ-7 найнадійніших машин 2017 року, які легко проїдуть 300 000 кілометрів.