Як запустити двигун за допомогою пуско-зарядного пристрою
КАТАЛОГ ТОВАРІВ
ГОЛОВНА» Як запустити двигун за допомогою пуско-зарядного пристрою?
Як запустити двигун за допомогою пуско-зарядного пристрою?
Багато хто рано чи пізно стикається з проблемою розрядженого акумулятора. Дуже часто це відбувається в непридатний момент. Добре, якщо під рукою є спеціальний пускозарядний пристрій, який допоможе завести двигун вашого автомобіля.
Як здійснюється процес пуску двигуна?
Запуск холодного двигуна відбувається наступним чином. Спочатку підключають пусковий пристрій, дотримуючись полярності, до клем стартерної акумуляторної батареї.
Потім треба встановити зарядний струм 15-20 Ампер. Потім слід уважно стежити за напругою на клемах акумуляторної батареї. Залежно від стану акумулятора, він може коливатися. У міру заряду батареї знижується в'язкість електроліту в порах активної маси акумуляторних пластин, знижується внутрішній опір і зростає стартерна ємність батареї.
Якщо до ввімкнення пускового пристрою акумуляторна батарея була повністю заряджена, то напруга на її виводах дуже швидко, буквально за кілька хвилин повинна досягти значення 14,5–15,0 Вольт. Перезаряджати батарею в такому випадку, звичайно, не слід, і як тільки напруга складе 15 В, двигун автомобіля можна запускати, включаючи стартер не довше, ніж на 10 секунд. Зверніть увагу не той факт, що на час увімкнення стартера пуско-зарядний пристрій від'єднувати від акумулятора не слід - це дозволить отримати додатково майже 0,2 кіловати потужності.
Якщо двигун вашого автомобіля не запустився, то треба вимкнути запалення та почекати пару хвилин. Напруга на акумуляторізнову почне рости, і після досягнення 15 Вольт спробу запуску можна повторити.
Коли двигун запущено, пусковий пристрій слід відключити від акумулятора. Справа в тому, що спільна робота автомобільного генератора та зарядного пристрою може призвести до перезарядження акумулятора.
Також запам'ятайте, якщо після 2-3 спроб двигун не завівся, спроби запуску треба припинити та шукати причину несправності в іншому місці. А якщо ні, то ви втратите акумулятор і стартер, які від перевантаження можуть вийти з ладу.