Як зняти КПП на Мітсубісі Спейс Вагон (вирішено) - 2 відповіді

Їхали трасою, раптом щось клацнуло, тепер зчеплення не працює, але швидкість перемикаються. Як зняти коробку передач? Редуктор заднього моста знімається із вторинним валом чи без?

Чи потрібно перевіряти бортовий комп'ютер після заміни АКПП, Мітсубісі Спейс Вагон? – 3 відповіді
Не працює третя передача, Мітсубісі Спейс Вагон – 2 відповіді
Вилітають 4-а та 5-а швидкості в Мітсубісі Спейс Вагон – 1 відповідь
Як з'єднуються дроти на автоматичній коробці передач, Мітсубісі Спейс Вагон? - 1 відповідь
Як замінити олію в АКПП з мінералки на синтетику? - 1 відповідь

Насамперед потрібно подбати про хороший доступ до коробки з піднизу (мінімум півметра), тут або естакада потрібна або піднімати на цеглах.

Також необхідно звільнити доступ з підкапоту, для цього потрібно:

зняти корпус повітряного фільтра.
для зручності роботи зняти та прибрати акумулятор.
поєднувати тросики важеля коробки.
стартер зняти.
відкрутити і прибрати убік робочий циліндр зчеплення (при цьому зовсім не потрібно відкручувати шланги та трубки, а лише від'єднати кріплення трубок від коробки).
також від'єднати всі дроти від МКПП (також зрушуємо убік ніж заважало).

А ще злити олію та знімати приводи.

Щоб витягнути коробку передач, доведеться повністю відкрутити підрамник. Під'єднувати рульові наконечники від поворотних кулаків і ліву стійку стабілізатора.

Так само відкрутити рейку від підрамника, оскільки рульова рейка кріпиться до підрамника, який потрібно максимально опускати або зовсім прибрати, вона не впаде, а висітиме на рульовій колонці. А ще зняти лівий поворотний кулак(Від'єднавши попередньо супорт).

Найзручніше знімати коли двигун підвішений, але якщо немає такої можливості, можна піддомкратити картер і піднімав (опускав) мотор у міру необхідності. Також від коробки потрібно відкрутити подушки (передню і задню), а ось ліву повністю відкрутити.

Ще потрібно буде злити масло з гідропідсилювача, оскільки доведеться знімати трубку, яка закріплена на підрамнику (вона заважатиме демонтувати КПП).

Радіатор підвісити (оскільки він встановлений на підрамник). Відкрутити картер зчеплення від двигуна і припустити двигун на ліву сторону. Тепер можна знімати коробку (краще з помічником).

І ось коробка знята тепер можна приступити до розбору та ремонту, якщо потрібно. Небагато розповім як розібрати коробку передач Спейс Вагон.

Спершу відкрутити/зняти нижній лючок (6 болтів на 10).

Потім зняти вичавку, вилку зчеплення і відкрутити вал на якому тримався вичавний підшипник (там 4 болтика тим самим ключем). Потім відкрутити датчики (швидкості та заднього ходу).

По колу ключем на «14» відкрутити 14 болтів половинок корпусу зовні, і ще 2 всередині дзвони (з боку вичавного підшипника та диска зчеплення).

Далі зняти муфту перемикання, щоб зняти потрібно встановити нейтралку, муфта повинна рухатися вздовж своєї осі (до болта і від нього) і відкручуємо болт фіксації муфти, а також 4 муфти, що кріплять болта). Виймається легко, без зусиль і дивіться не втратите «Т» образний підшипник на кінці осі.

Наступним етапом розбирання буде відкручування 3-х болтів кріпильних осей вилок перемикання передач.

Теперпотрібно буде виковирувати заглушку ... в мануалі пишуть що можна проткнути по середині і витягнути, але потрібна запасна і якщо у вас її немає, то доведеться трохи заморочиться щоб витягти. І якщо вчасно вилучення пошкодите бортик, то можна промазати герметиком про всяк випадок. У віконце видно стопорне кільце підшипника вторинного валу.

Потрібно його розтиснути та витягнути корпус вгору.

Відкручуємо 3 болти фіксації первинного валу.

Тепер можна зняти вали та повести дефектування (слабке місце цих коробок підшипник первинного валу).

Зворотне складання коробки передач Мітсубіст Спейс Вагон труднощів викликати не повинно.