Як зробити автоклав своїми руками Хенд Мейд, Хенд Мейд

своїми

Зміст

своїми

Для початку я думаю, варто розповісти докладніше про чудо-прилад під назвою автоклав. В основі його роботи лежить тиск та температура. Ми розповімо вам, яку саме тиск відіграє роль, куди повітря видавлюється і так далі.

Взагалі автоклави використовують у різних випадках, ми розглядаємо автоклав для полімеризації та сушіння смоли на кінцевій деталі зі склопластику.

Деталь із вуглепластику або склопластику запається у спеціальний термостійкий прозорий пакет, після чого з мішка відкачується повітря за допомогою вакуумної установки. Адже відсутність повітря в ламінаті є ключовим моментом як деталь. Після чого деталь поміщається в автоклав і починається тривалий двогодинний процес термообробки, якщо ж залишиться хоч трохи повітря, то смола витече і деталь зіпсується. Деталі з композитних матеріалів прогрівають до +140 С, а тиск становить п'ять-шість барів.

Тому моя особиста думка та особистий досвід підказує мені, що саморобний автоклав для склопластику в домашніх умовах це збочення, краще використовувати термошафу, як зробити термошафу своїми руками. Автоклав підходить, якщо ви вирішили робити космічний апарат або болід формули один. Не дармаціна автоклава 15 мільйонів рублів. І все-таки я пообіцяв показати, як зробити саморобний автоклав своїми руками, тому нижче продемонструю вам саморобний автоклав, зроблений своїми руками з побутового бідона, в цьому автоклаві ви зможете робити невеликі вироби зі склопластику або готувати їжу!

Цей матеріал я знайшов в інтернеті, саморобний автоклав виходить справжнім та робітником. Матеріали для саморобного автоклава використовуються найпростіші: ручніінструменти, болгарка та дриль, тому за бажання його легко зібрати в домашніх умовах. У цій версії температура сягає 120 градусів, а тиск нагнітається до 3 бар.

Знайдіть звичайну молочну флягу ФА-25

Вирішуємо проблеми щодо посилення автоклава зробленого своїми руками

1 – Посилення днища, в саморобному автоклаві наганяється тиск, тому якщо його не підсилити, боюся не уникнути лиха. Необхідно поставити на посилення додатковий сталевий млинець, який буде закріплений спеціальним затискачем.

2 - Також необхідно посилити саму бочку, циліндричну частину у бідона, зробити це можна звичайними сталевими хомутами.

3 – Потрібно працювати з кришкою бідона, оскільки стандартний механізм не розрахований на такий тиск. Ми зробимо потужну пластину, яка притискатиметься до бідону шістьма болтами.

4 Ну і остання зміна, яка полягатиме в контролі за станом бідона. Значить, ми встановимо спеціальні прилади, які стежитимуть за станом нашого саморобного автоклава, до складу приладів увійдуть: манометр, термометр, клапан, який автоматично нацьковуватиме зайвий тиск і вентиль для насоса.

1) Підсилюємо дно бідона

Візьміть звичайний диск від колеса (штампування) на 12 дюймів, такий діаметр можна взяти від автомобіля Ока або від невеликих автомобілів Daewoo, до речі, ці диски легко відрізнити по балаканина кріпильних болтів. Далі нам потрібно розпиляти цей штампований диск на три частини. На малюнку нижче ви побачите, в яких місцях точно необхідно розрізати диск, в результаті ми отримаємо два міцні обручі.

Кільця, що вийшло, необхідно поставити один одному назустріч. У кільце, яке розподілене на нижню частину бідона, необхідно вставити лист металу, його товщина повиннастановити не менше п'яти міліметрів, а діаметр 28,5 см. Другу частину кільця, відрізаного від штампування необхідно закріпити на горловині нашого бідона. Далі потрібно скріпити нижнє і верхнє кільце шістьма стяжками, на яких нарізане різьблення, діаметр стяжок не повинен бути менше шести мм.

2) Підсилюємо об'ємну частину бідона

Тут все простіше, потрібно взяти п'ять або шість сталевих стяжок, таких як на автомобілях стягують гумки, цими хомутами необхідно стягнути циліндричну частину фляги. Довжина хомутів має бути не менше 30 см.

Стяжка циліндричної частини фляги хомутами

3) змінюємо механізм для притиску кришки

Стоковий механізм для притискання кришки саморобного автоклава необхідно видалити. Саму кришку необхідно зміцнити і обвальцювати по периметру, таким чином гумова прокладка жодним чином не видавиться занадто високим тиском. Далі варто приготувати пластину з досить міцного металу і просвердлити в ній шість отворів діаметром 10 мм, сама пластина повинна становити 24 см по діаметру. Для кріплення потрібно купити шість гвинтів у вигляді петель, ці петлі потрібно перетворити на гачки, це легко зробити за допомогою болгарки.

Нам пощастило ручки та кріплення бідона, зроблені якраз у формі правильного шестигранника, таким чином тиск буде розподілятися рівномірно по всій поверхні.