Як зробити металевий навіс для одного легкового та для двох автомобілів (авто) з полікарбонату

Питання про розміщення машини на заміській ділянці може стати одночасно або навіть раніше за будівництво будинку. Йде будівництво або вже закінчено, а залізному коневі потрібен захист від дощу, граду та інших погодних катаклізмів. Навіс для автомобіля з полікарбонату повністю справляється із цим завданням.

Навіс із полікарбонату.

Компанія Навіс Майстер вирішить усі проблеми із встановленням якісного надійного та міцного навісу для вашої машини. Навіси, що окремо стоять, і прибудовані до будинку, з різною формою даху, для одного, двох і трьох автомобілів, побудовані руками професіоналів будуть радувати вас довгі роки.

Навіс із бронзового стільникового полікарбонату 8 мм на чотирьох стійках, з боковою стінкою.

Розміри навісу та місце під навіс

Розміри навісу залежать від кількості та габаритів машин, які будуть під ним перебувати.

Для однієї машини достатньо розмірів навісу 3 на 4 м.
Для двох невеликих машин підійде навіс розміром 5 м на 6.

Важливо не помилитися із розміром навісу.

Навіс односхилий 11х7 з ферм, полікарбонат.

Навіс можна побудувати, як окремий, так і прибудований до будинку. Окремий навіс повинен бути достатньо віднесений від будинку, щоб сніг, що сходить з даху будинку, не пошкодив покрівлю. Прибудований навіс повинен мати кут ската від 12-14 градусів, щоб сніг з покрівлі, не затримуючись, зісковзував униз.

Навіс господарі встановили поряд із будинком.

У першу ж зиму на навіс із покрівлі будинку зійшов сніг.

Як підготувати майданчик під навіс

Якщо планується будівництво навісу для легкого автомобіля,ніяких проблем із особливим облаштуванням майданчика зазвичай не виникає. Підійде і бетонна плита, і георешітка, плитка, бруківка на укріпленій основі, просто втоптаний майданчик. А от якщо в сімейному автопарку, наприклад, два Land Rovera (кожен з яких важить під 3 тонни), газонними ґратами вже не обійтися.Для важких машин необхідний пристрій бетонної монолітної плити на подушці із щебеню та піску. Облицювати таку плиту можна чим завгодно.

Майданчик розрахований для важких машин.

Загальна послідовність дій під час заливання бетонної плити така:

на глибину лопатного багнета знімається родючий грунт;
на 15-25 см засипається піщана подушка та тромбується;
по периметру встановлюється опалубка;
кладеться гідроізол або інший рулонний гідроізолятор (підійде навіть плівка). Гідроізоляція в пирозі бетонної плити потрібна для того, щоб захистити бетон від підйому води з ґрунту. При заливанні фундаменту вона допомагає заощадити бетон: вода з бетону не йде в подушку;
як армування укладається дорожня сітка із дроту 4-5 мм, розмірами осередку 10 -15 см;

Влаштування бетонного майданчика.

Основа навісу

Опорні стійки встановлюються по-різному:

При встановленні на готовий майданчик, стійки навісу з привареною п'ятою можна кріпити анкерами.

Така опора кріпиться анкерами.

Відстань між опорами може змінюватись від двох до трьох метрів.

Конструкція навісу із центральними опорами.

Влаштування каркасу для навісу

При розрахунку конструкцій навісу не можна економити на фермах та поперечках. Все навантаження від снігу взимку має припадати на каркас,а чи не на полікарбонат. Особливо, якщо через будь-які архітектурні особливості, кут нахилу поверхні покрівлі малий. Нормальний осередок врятує навіс від провалу ПК при сильному сніговому навантаженні.

Розмір осередків навісу – 1 метр на 0.5 см.

Зазвичай каркас навісу робиться з профільної труби. Для стійок підходить труба перетином 80 на 80 мм або 100 на 100 мм. Для поперечок – 40 на 80 мм, для гнутих ферм 40 на 40 мм.

Схема навісу із полікарбонату.

Для того, щоб розрахувати навантаження на конструкції, краще звернутися до фахівця, який складе креслення не тільки на підставі математичних обчислень, але й з урахуванням регіональних особливостей та досвіду встановлення навісів. Самостійно це зробити важко. Конструктивно навіс складається з опор, ферм, лаг та покрівлі.

Схема закріплення профільних труб біля ферми.

Загальноприйнято встановлювати ферми з кроком установки приблизно 1 метр і з поперечними кроквами з кроком з 0.5 м. Для складніших конструкцій існує спеціальна програма розрахунку крокв і ферм. Стики листів полікарбонату повинні припадати на решетування.

Ферми зварюються окремо від усієї конструкції чи купуються готовими. Важливо всі вузли та деталі конструкції каркасу ретельно зашкурювати та фарбувати після виготовлення та з'єднання.

З'єднуються елементи каркасу зварюванням або болтовим з'єднанням.

Спочатку монтуються опорні стійки та вирівнюються за рівнем.
На стойки приварюється верхній пояс.
До нього приварюються ферми.
Якщо конструкція велика і масивна, допустимо для посилення жорсткості між опорами додатково приварити арки.
Після цього зверху монтується решетування. Навіть якщо весь каркас металевий,решетування можна робити дерев'яним.

Влаштування навісу з полікарбонату

Для покрівлі потрібно брати полікарбонат від 8 мм завтовшки. Відомо, що під час зими сніг із полікарбонату зсипається, як по маслу. Але навесні, коли танення чергується із заморозками, на мокрому даху можуть затриматися брили снігу. Тому для більш пологих дахів краще зупинитися на полікарбонаті 10-12 мм, а якщо ухил зовсім невеликий, то навіть 16 мм. При такій товщині гарантовано не буде провисання під час відлиг.

Результат неправильного розрахунку розміру комірки конструкції.

Ретельно потрібно вибирати колір полікарбонату. При виборі кольорового полікарбонату необхідно врахувати, що всі предмети під навісом будуть пофарбовані тим самим кольором. Молочний полікарбонат краще затримує УФ-промені, а бронзовий дає якісну гарну тінь.

Дворівневий навіс із бронзового стільникового полікарбонату.

Важливо купувати полікарбонат перевірених брендів із ультрафіолетовим захистом. Дешевий полікарбонат протримається від сили 3 року і з часом зруйнується від сонячних променів, втратить міцність і потріскається від першого граду. Важливе і правильне укладання листів: ультрафіолетовий захист повинен бути зверху, ребра жорсткості повинні бути спрямовані вздовж ската.

Полікарбонат кладуть нагору стороною із захисним шаром від ультрафіолету.

При монтажі полікарбонату важливо використовувати термошайби, рекомендовані виробником. Полікарбонат при нагріванні розширюється, відповідно розширюється та отвір для кріплення. Якщо лист був примонтований за допомогою шурупів, маленький капелюшок шурупа може провалитися в отвір. Сам отвір має бути на пару-трійку міліметрів більше діаметра кріплення, щоб при звуженні під часморозів, полікарбонат не тріснув.

Термошайби для кріплення листового полікарбонату.

Для стикування аркушів потрібно використовувати якісні з'єднувальні профілі. Листи повинні щільно входити в профілі і кріпитися там, щоб поривами вітру лист не вирвало з конструкції. Верхні торці щільно та герметично закриваються торцевими профілями або силіконовим герметиком, нижні торці – перфорованою алюмінієвою стрічкою.

Лист полікарбонату вирвало вітром.

Замовити навіс?

Ми виготовляємо навіси з полікарбонату та скла. За цінами є акційні навіси - навіс для машини під ключ 3.6 x 6.3 = 63.000 руб. навіс для 2 машин під ключ 5.7 x 6.3 = 128 000 руб.