Як зробити регулювання фар на ВАЗ 2114 своїми руками з відео

Як визначити неполадки в оптиці

Зрозуміти, що фари налаштовані неправильно, досить просто. Основними ознаками є:

• погана видимість дорожнього покриття у нічний час;
• під час увімкнення ближнього світла з'являється яскрава смуга над капотом;
• зустрічні машини сигналами вказують на надто яскраве світло.

Виробники встановлюють та налаштовують оптику таким чином, щоб освітлення максимально збільшувало огляд дороги. У процесі експлуатації установки трохи збиваються, і обладнання спрямовує світловий потік вище або нижче за необхідний рівень. Такі ситуації трапляються через погане дорожнє покриття або після невеликих ДТП, коли деформується передня частина кузова авто.

Перед початком регулювання фар своїми руками необхідно привести в норму і перевірити такі системи автомобіля:

1. Елементи підвіски (пружини та амортизатори) мають бути в нормальному стані.
2. Тиск у шинах має радити технічним вимогам та порі року.
3. Неповний бак бензину та відсутність сторонніх вантажів у багажнику, щоб не було додаткового навантаження на підвіску.

Технологія регулювання світла фар своїми руками

Проводити налаштування потрібно на рівній поверхні без нахилу. Екран перевірки можна встановити на відстані 5-6 метрів. За відсутності екрану можна скористатися рівною цегляною стіною, гаражними воротами або великим листом фанери. Скло фар повинно бути чистим, без тріщин і сколів. Також зверніть увагу на стан відбивачів.

Конструкція оптичних приладів має два регулювальні гвинти, один з яких спрямовує пучок світла у вертикальному.положенні, а інший у горизонтальному. З їхньою допомогою проводимо регулювання, як зазначено на схемі.

Пучок світла фари повинен бути направлений регуляторним гвинтом у точку Е

Для зручності на стіні наносимо крейдою вертикальні лінії А, Про і В. Вони будуть необхідними орієнтирами під час налаштування оптики. Також наносимо горизонтальні лінії 1 та 2. Відстань між ними має бути 65 сантиметрів.

Далі переходимо в салон і встановлюємо регулятор гідрокоректора фар у положення 0. Це необхідно, щоб унеможливити вплив пристрою на світловий потік під час регулювання. Регулятор розташований під торпедою праворуч від рульового колеса.

Порядок дій наступний:

Штрафи за перетин стоп-лінії та перевищення швидкості більше не потурбують!

1. Одну фару закриваємо щільним матеріалом, що не пропускає світло.
2. Включаємо ближній.
3. Відкриваємо капот і знаходимо із задньої сторони фари регулятори (на малюнку нижче під номерами 1 та 2). Один із них відповідає на вертикальне переміщення світлового пучка, а другий за горизонтальне.
4. За допомогою регулювальних гвинтів 1 і 2 направляємо пучок світла до точки Е. Регулюємо показник до потрібного.
   
   Повертаючи гвинти проти або за годинниковою стрілкою, виставляємо пучок світла у потрібну точку
5. Повторюємо процедуру, увімкнувши дальнє світло.
6. Проводимо аналогічне налаштування для іншої фари.

Відео налаштування на ВАЗ-2114

Налаштування фар не займає багато часу, тому при поганому освітленні не зволікайте з цією процедурою. При роботі варто скористатися порадами спеціалістів. У цьому випадку відрегулювати світловий пучок буде максимально точно.

---