Як зробити вправу - Естакада
У водіїв-початківців дуже часто виникають труднощі вчасно складання іспиту з практичної частини. Складним моментом для учнів виявляється заїзд на естакаду. Добре попрактикувавшись і засвоївши кілька правил, можна легко скласти іспит. Так що ж собою є естакада? Інакше її можна назвати гіркою, тобто похилою поверхнею. Сенс вправи полягає в тому, щоб автомобіліст повинен свою машину зупинити на самій вершині, а потім знову стартувати. Стандартний розмір естакади дорівнює довжині автотранспорту і ще до цього близько двох метрів. Як завжди, перед гіркою розмічена траєкторія СТАРТ. Недалеко від верхньої площини зображено лінію СТОП. Схожу межу наносять ще після естакади. Під час складання іспиту на відстані 0,3 м від транспортного засобу розміщується додаткова стійка.
Як робити таку вправу
Ця вправа містить у собі кілька дій. Кандидат у водії має:
1. Під'їхавши до лінії Старта зупинитися
2. Дістатись лінії Стоп і зробити зупинку
3. Знову стартувати з вершини
4. У другої риси Стоп зупинити пересування.
У чому полягає секрет заїзду
Для успішного попадання на самий верх потрібно слідувати наступним рекомендаціям:
1. Правильно та ретельно скоординувати автотранспорт
2. Під час їзди не змінювати рух, залишати прямолінійним
3. За будь-яких обставин зробити зупинку транспорту на піднесенні незалежно від його розташування
4. У жодному разі не допустити скочування назад
До всього цього кілька разів потренуйтеся правильно спрямовувати машину, при цьому наестакаду заїжджати не треба. Встановивши вішки чи інші предмети, здійсніть кілька тренувальних заїздів.
Невимушений заїзд на гірку
Безпосередньо необхідно враховувати той факт, що коли автомобіль наближається до естакади, пересування має бути лише прямим. Виконувати маневр бажано трохи раніше. При помилковому встановленні передніх коліс на піднесенні і продовжуючи пересуватися по дузі, вам не вдасться потрапляти задніми колесами в колію.
Як зупинити на гірці транспортний засіб
Зробити такий маневр вдасться у тому випадку, якщо правильно вибрати ухил, при цьому встановивши кілька вішок. Автотранспорт необхідно націлити на естакаду, потім зупинити транспорт у тій точці, де починається підйом. Щоб ваша машина не почала скочуватися ви повинні зафіксувати ногу на гальмівній педалі, і разом з цим затягувати ручне гальмо. Звертайте увагу на порядок дій у момент зупинки. Ви повинні вичавити до кінця зчеплення і натиснути на гальмо. Після цього затягуйте ручник, і лише тепер можна послабити педаль та вимкнути передачу.
Старт на підйомі
У той момент, коли ваш транспорт опиняється на піднесенні, вам необхідно звільнити його від гальма стоянки. Робити це потрібно перед початком старту. Ви повинні почергово виконувати такі дії:
1. Включити найнижчу передачу, вона перша. На ручник розмістіть свою руку
2. Відчути той період, коли відбувається зчеплення та в цьому положенні зафіксувати ногу.
Роблячи все правильно, у вас не скочуватиметься назад автотранспорт. Заїжджати на гірку без наявності ручника не бажано, хоч такий варіант можливий. Складаючи іспити в ДАІ, вас обов'язково перевірять, як ви вмієтезастосовувати ручне гальмо. З цього випливає, що виконувати вправи без використання не бажано, адже ви повинні показати свої навички.
Які виникають проблеми
Під час проходження тесту обов'язково дотримуйтесь правил заїзду. Вважається завдання не виконаним тоді, коли автотранспорт відкочується і зіштовхує вішку. Статися це може у таких випадках:
1. Глине автомобіль на підйомі (заново заводьте авто і продовжуйте не закінчену дію)
2. Фіксація автомобіля відбувається без застосування ручника, а за допомогою гальма, і ви в цьому випадку не встигаєте переносити ступню на акселератор
3. Не маючи видимої причини, автомобіль починає відкочуватися (вашими основними діями будуть натискання гальма та фіксація машини із застосуванням ручного гальма)
Іспит також не буде зарахований, якщо ви хоч трохи зачепите межу Стоп. Для уникнення подібної ситуації працюйте жорсткіше з педаллю гальма.
З яких причин отримують штрафні бали
Якщо ви неправильно виконуватиме вправу естакада, вам мають право зняти бали. Скажімо, якщо у вас трапилося таке:
- Зіткнулися деталі розмітки та переїхали горизонтальну позначку
- Не змогли утримати автотранспорт під час зупинки
- Під час старту автомобіль відкотився на 0,3м.
- Перетнули межу СТОП
- Під час зупинки переїхали знак СТОП 1
- Не включили нейтралку після того, як здійснили зупинку з працюючим мотором
- Не ввімкнули ручник, коли під'їжджали до позначки СТОП.
