Які колеса можна поставити на Ниву?

Деякі автолюбителі запитують, які колеса можна поставити на Ниву. Найчастіше цікавляться, чи можна поставити великі колеса. Причин для такого бажання може бути чимало. Одні хочуть отримати «жорсткіший» зовнішній вигляд, адже авто на більших колесах виглядає солідніше. Інших водіїв цікавить збільшення прохідності. Більший діаметр коліс дозволяє збільшити кліренс, також, такі колеса зазвичай мають більш високий протектор. Як бачите, причин для підбору дисків замість штатних досить багато. Давайте розберемося, які колеса все ж таки слід ставити на цей вітчизняний позашляховик.

Зміст

Штатні розміри

Які колеса поставити на Ниву? Почнемо з тих коліс, які встановлюються як базовий варіант. Заводами ставиться гума ВлІ-5, її типорозмір 175/80 R16. Основною її перевагою є хороша прохідність, особливо на мокрій глині. Все цим позитивні особливості і закінчуються. Недоліки штатної гуми такі:

Низька керованість асфальтом;
Високий рівень шуму при русі понад 60 км/год;
Присутність камери;
На морозі стає "колом".

Як бачите, є велика кількість недоліків. Все це змушує нивоводів шукати альтернативні варіанти, благо на ринку їх чимало.

Як штатний варіант пропонується гума з діаметром R16. Але при виборі аналогів виникають проблеми. Такий розмір робиться дуже рідко. Тому водії часто ставлять гуму R15. Власне це не є порушенням. Виробник дозволяє використовувати такі шини на Нивах. Тут цілком можна вибрати найбільшепідходящий вам варіант.

Під час вибору звертайте увагу на додаткові показники. Використання занадто великих коліс може вимагати внесення змін до конструкції автомобіля. Нижче розглянемо основні варіації, можливі використання на Ниві. Зверніть увагу, що ці варіанти підходять для всього модельного ряду.

Як правило, така гума стає на місце без будь-яких доробок. Тільки потрібно правильно підібрати диск. Його діаметр має бути в межах 27-28 дюймів. Обов'язково уточніть виліт диска. Підійде варіант 35-58 мм. У такій комплектації можна ставити колеса без будь-якого додаткового втручання. Але іноді можуть виникати зіткнення шин з корпусом. Відбувається це у таких випадках:

При великому завантаженні автомобіля;
Під час поїздок великими вибоїнами;
Під час проходження деталями підвіски крайніх точок.

Ось такі є недоліки у цієї гуми.

Встановивши подібну гуму, ви отримаєте більшу прохідність, досягається це вищим кліренсом, а також великим протектором, характерним для цих покришок. Також знижується витрата палива. Вам не доведеться робити ліфтинг автомобіля, кліренс і так виходить більш ніж значний. Таким чином, переваги такої гуми перевищують усі мінуси.

Серед вседорожних варіантів цієї гуми виділяютьсяDunlop Grand trek AT3таYokohama Geolandar. Ці шини чудово зарекомендували себе на бруді, піску та неглибокому снігу. На сухому асфальті вони дещо поступаються аналогам, призначеним безпосередньо для трас. Для поїздок по місту та ґрунтовим дорогам можна вибратиCordiant Off RoadабоKumho Road Venture. При поїздках у глибокому снігу (при ожеледиці) підходятьNokian HakkapeliittaSUV 7таMichelin Latitude X-ice North. Ця гума зроблена з урахуванням всіх особливостей засніжених доріг, для кращого зчеплення використовуються шипи. Також на них застосовано скандинавський малюнок протектора, який забезпечує максимально зчеплення з дорогою в умовах великого снігового покриву. Усі перелічені варіації вільно встановлюються на Ниви без жодних доопрацювань.

Розміри 235/75 та 240/80 R15

Якщо машина використовується для поїздок на природу (рибалку, полювання), то є сенс заморочитися з установкою більшої гуми. Це дозволить вам експлуатувати автомобіль на будь-якому бездоріжжі. Але, для установки доведеться робити деякі доробки, інакше нові колеса просто не помістяться в колісні арки.

Перше, що потрібно зробити, це ліфтинг підвіски. Це збільшить дорожній просвіт, і позбавить вас необхідності розширювати арки. Для цього можна використовувати комплект для ліфтингу від АвтоВАЗу. До нього входить все потрібне. Якість деталей досить висока, також можна переглянути пропозиції від компаній, що виробляють деталі для тюнінгу. Підняти машину замало. Необхідно доопрацювати редуктора, наявні не впораються зі збільшеним навантаженням. Замість штатного передавального числа 3,9 встановлюють 4,44. Останнє, що потрібно зробити – збільшити виліт диска. Для цього скористайтесь проставками з легких сплавів. Для більшої надійності бажано встановити в поворотному кулаку маточину з дворядними підшипниками, вони витриваліші до навантажень.

Позашляхової гуми цих типорозмірів на ринку достатньо. Вибирайте варіант найбільш підходящий за вартістю, якість їх приблизно однакова.

Висновок. Штатна гума Ниви не цілком відповідає сучасним вимогам до позашляхових та універсальних шин.Тому багатьох цікавить, які колеса можна поставити на Ниву. Насправді вибір досить великий, але якщо ви хочете зробити по-справжньому позашляховий автомобіль, то доведеться повозитися з доопрацюванням підвіски.