Калібрування варіатора на Honda Fit
| Калібрування варіатора на Honda Fit
Калібрування варіатора на Honda Fit
Процедура калібрування стартового зчеплення варіатораУвага: Коли виникає будь-яка з перелічених нижче ситуцій, в PCM (модуль управління трансмісією) очищається пам'ять сигналу зворотного зв'язку для управління стартовим зчепленням. Тому в пам'ять PCM необхідно заново записати сигнал зворотного зв'язку для керування стартовим зчепленням.
Ситуації такі: • від'єднання АКБ • видалення запобіжника №20 (15А) у блоці запобіжників під панеллю • заміна стартового зчеплення • заміна корпусу керуючих клапанів варіатора • кап. ремонт трансмісії • заміна трансмісії (transmission assembly, тобто варіатор + головна передача) • заміна двигуна • кап.ремонт двигуна
Є 2 способи калібрування - на стоянці та у русі. Використовуйте один з них.
1. Поставте авто на гальмо стоянки і зафіксуйте всі 4 колеса. 2. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури (вентилятор радіатора повинен увімкнутися) 3. Упевніться, що лампа MIL (Malfunction Indicator Lamp - лампа індикатора несправності, інакше називають ще Check Engine) не горить і індикатор [D] не блимає. Якщо MIL спалахує і індикатор [D] блимає, перевірте паливну та випускну системи або систему керування автоматичною трансмісією, а потім перевірте заново. 5. Вимкніть запалення 6. Підключіть DLC pin box до роз'єму data link, потім з'єднайте контакти 4 і 9 і увімкніть запалювання. 7. Натисніть педаль гальма і не відпускайте її до закінчення калібрування 8. Запустіть двигун без навантаження (under no-loadconditions), потім увімкніть фари (мабуть, ближнє світло - прим. перекладача). Фари повинні залишатися включеними до закінчення калібрування. 9. Посуньте важіль у положення [N], потім у [D], [S], [L], потім назад у [S], [D], і знову в [N] протягом 20 секунд після запуску двигуна. Важель потрібно зупиняти в кожному положенні. Повторіть це двічі. 10. Переконайтеся, що індикатор [D] загорівся на 1 хвилину, як тільки важіль опинився в положенні [N], а потім індикатор гасне. 11. Якщо індикатор [D] блимає або загоряється, але не гасне через 1 хвилину, вимкніть запалювання та повторіть процедуру з кроку 6. 12. Пересуньте важіль у положення [D] і переконайтеся, що індикатор [D] загорівся на 2 хвилини, а потім згас. 13. Якщо індикатор [D] блимає або загоряється, але не гасне через 1 хвилину, вимкніть запалювання та повторіть процедуру з кроку 6. 14. Вимкніть запалення. 15. Перевірте роботу трансмісії у русі.
Калібрування в русі 1. Прогрійте двигун до нормальної робочої температури (вентилятор радіатора повинен увімкнутися). 2. Запустіть двигун без навантаження (under no-load conditions), потім увімкніть фари. 3. Почніть рух із положення [D] і рухайтеся, доки швидкість не досягне 60 км/год, потім скиньте швидкість більш ніж за 5 сек, не натискаючи педалі гальма. 4. Перевірте роботу трансмісії у русі.
|