Карбюратор чи інжектор – що краще вибрати

Для багатьох автолюбителів велика проблема – визначитися з одним простим питанням: Що вибрати – карбюратор чи інжектор? Подібних тем в інтернеті безліч, і дискусії ведуться найгарячіші. Одні стверджують, що найкращим варіантом є покупка карбюратора, інші впевнені на 100% у перевагах інжектора. Давайте розберемося у цьому питанні.

Функції карбюратора та інжектора абсолютно однакові - вони формують та подають паливно-повітряну суміш у циліндри. Але принцип дії вузлів відрізняється.

Карбюратор подає в двигун вже готову суміш, приготування якої відбувається за таким алгоритмом:

1) У процесі такту впуску в циліндрі формується знижений тиск, що сприяє втягуванню необхідного обсягу повітря; 2) При проходженні через карбюратор повітря змішується з паливом у строго визначеній пропорції; 3) Паливно-повітряна суміш потрапляє у двигун, де і згоряє.

Усі процеси виключно механічні, на відміну інжектора.

В інжекторному двигуні принцип утворення іншої суміші – в роботі задіяна електроніка. Датчик повітря здійснює вимірювання об'єму повітря, що надходить у циліндр. З розрахованого обсягу, подається дозований обсяг палива.

Але перед тим як робити якісь висновки, необхідно розібратися з перевагами та недоліками кожної системи.

Карбюраторний двигун

- Конструктивна простота. Карбюратор завжди можна прочистити, налаштувати та відрегулювати за власним бажанням; - великий асортимент деталей; - доступна вартість; - немає високих вимог до якості бензину; – динамічні параметри двигуна на високому рівні.

- Низька корисна потужність (близько 10-20% витрачається на роботу системи); -невідповідність сучасним екологічним нормам Євро-4. Викид шкідливих речовин у карбюраторних двигунів надмірно високий (не дотягує навіть рівня Євро-2); - підвищена чутливість до перепадів температури. Взимку буває складно завести двигун через низьку температуру, а влітку проблема зворотна – перегрів.

Інжекторний двигун

- Екологічність. Саме тому на сучасних автомобілях встановлюються інжекторні двигуни. Насправді, обсяг шкідливих речовин у кілька разів нижче, ніж в карбюраторних двигунів; - ККД такого мотора набагато вище; - відсутні проблеми заводу двигуна при низьких температурах; - система набагато надійніша і ламається рідше.

- якщо і з'являються несправності, то виправити їх своїми руками неможливо. Найчастіше необхідно їхати на діагностику до фахівців; - елементи інжектора не піддаються ремонту - їх ціна набагато вища, ніж деталей для карбюратора; - інжекторам просто потрібна висока якість палива. Якщо в паливі є домішки та смоли, то це може позначитися на працездатності системи. Часто доводиться займатися промиванням інжектора; - експлуатація інжектора обходиться набагато дорожче.

Так що вибрати – карбюратор чи інжектор?

Однозначної відповіді тут немає. Якщо ви купуєте новий автомобіль, вибирати не доводиться - там буде встановлений інжектор за замовчуванням. При купівлі вживаного автомобіля для сільської місцевості, перевагу краще віддавати карбюраторному варіанту. Причина – простота обслуговування. Що робити на селі, якщо зламався інжектор? Де шукати СТО? Це вже серйозна проблема. Звичайно, завжди можна викликати спеціаліста, але це займе час, та й грошей піде чимало.

Для мешканців міста, де СТО в достатку, краще віддатиперевагу інжектору. З ним менше проблем, він економічніший.

Заміна карбюратора на інжектор. Це реально?

Багато автолюбителів вирішують замінити карбюратор інжектором. Але як це реально? Як показує практика, людині з певними знаннями та «рівними» руками зробити це не складно. При цьому недостатньо замінити карбюратор на інжектор. Доведеться змінювати системи паливної системи, запалювання, генератора тощо. На всі покупки може піти не один десяток тисяч карбованців. Якщо робити роботу самостійно, то можна витратити щонайменше чотири-п'ять днів. Іноді такий тюнінг виправдовує себе автолюбитель отримує велику потужність свого залізного коня. Але якщо машина стара, то в такій роботі не потрібно.

Якщо довіряти роботу фахівцям, то витрати будуть дуже високі. Деколи дешевше продати старий і купити новий автомобіль. Тому, при виборі того чи іншого виду карбюратора, необхідно враховувати його переваги та недоліки.