КАРДАН СПБ - Ремонт карданного валу Мерседес Віто
Ремонт за 8360 руб. +
4 хрестовини 24x74,5 (Оригінал INA Німеччина) по 1100 руб.
*Увага . Наша компанія рекомендує утриматися від використання хрестовин GMB, GKN, ATT, Trucktec, JAB, Zekkert, при ремонті даного кардана. Є серйозні зауваження щодо виконання. Є проблеми з шорсткістю, ущільненнями, збільшеними проміжками між голками, неправильним виконанням чашки хрестовини.
Компанія "Кардан СПБ" пропонує вигідну пропозицію з ремонту карданних валів для автомобілів Mercedes Vito 639 Ремонт кардана Мерседес Віто 639, в який входить мийка, заміна 4 хрестовин і балансування, коштуватиме всього 8360 рублів. Термін виконання робіт 4:00. Гарантія 6 місяців.
Ремонт карданного валу Мерседес Віто є затребуваною операцією на сьогоднішній день. Але проблема полягає в тому, що не у всіх містах знайдеться спеціалізований сервіс з ремонту карданів. Все відбувається за стандартною схемою. Новий кардан коштує досить дорого, та й автомобіль потрібен терміново "ще вчора". Власники техніки не завжди усвідомлюють наслідки неякісного ремонту, а цікавляться підсумковою сумою в чеку. Мова в такому разі, звичайно, не йдеться про надання якісної послуги.
Один з таких карданів Мерседес Віто приїхав до нашого технічного центру.
Заміна хрестовини карданного валу Мерседес Віто
Спочатку ми не помітили каверзи. Звернули увагу лише на те, що хрестовини до нас хтось змінював.
Причому заміна зроблена без подальшого балансування кардану (на карданному валу були відсутні балансувальні грузики). Заміна хрестовин без балансування призвела до швидкого зношування одного з підвісних підшипників.Після дефектування карданного валу Мерседес Віто дійшли висновку, що всі чотири хрестовини потрібно замінити. Була нерівномірність під час переміщення шарнірів з хрестовинами (підклинювання, заїдання).
Після вилучення однієї з хрестовин виявили втулку у посадковому місці.
Втулка встановлена з натягом і приварена зі зворотного боку вилки, щоб унеможливити зміщення.
Вирішили витягти перехідні втулки і встановити хрестовини в заводські отвори.
То навіщо було зроблено перехідні втулки ? Виявляється для здешевлення вартості ремонту кардану Мерседес Віто. Рідна хрестовина з розмірами 27x74,5 коштує близько 1900 рублів, а з розміром 24x74,5 значно дешевше – близько 450 рублів. Спочатку хрестовини розраховані на передачу певного моменту, що крутить. Встановити хрестовину не розраховану на високі навантаження (з меншими розмірами) в отвори з неприпустимою геометрією було помилкою ремонтників, що призвело до повторного ремонту карданного валу Мерседес Віто.
Зрештою замінили всі хрестовини на стандартні - заводські.
Встановили новий підвісний підшипник
Балансування карданного валу Мерседес Віто
Для балансування карданного валу Мерседес Віто використовується сучасний балансувальний стенд, що дозволяє відбалансувати будь-який карданний вал із високою точністю. Дана процедура дозволяє гарантовано запевнити, що після нашого ремонту та балансування карданний вал Мерседес Віто прослужить не менше заводського.
- Заміна хрестовини кардана Mercedes Vito 639
- Балансування кардана Mercedes Vito 639