Карданчик від Калини Майже як в іномарці

майже

Всім привіт) Бачу, подобається вам мій бортжурнал, значить, я продовжую.

Сьогодні йтиметься про Калинівський карданчик. Давно хотів його поставити, мені й говорили раніше, чув ще, одразу з'явилася думка: "А чому б і не поставити?" Тим більше, при заміні зчеплення, я помітив, що мій старий карданчик, ппц ... Ще за одне вирішив поміняти чохол КПП, не який на ручку зверху, а в кузов, т.к. мій був стомлений і через тріщину в салон затікала вода))

Пару слів про комплектуючі ... Є два види чохлів, точніше виробника, (ну як і всіх наших запчастин, буває і на багато більше, але зараз не про це), так ось, завод, коштує 300 руб, а Китай, або Щось там, коштує 80, вперше, коли я заходив у магазин, була тільки за 300. Шкода було віддавати стільки грошей, за шматок гуми, я почекав тиждень і купив за 80 руб. На мене вона цілком добре відлита, на цьому можна заощадити.

Далі, я купив карданчик, просто спитав Калиновський, одразу дали. Хотів купити і пильовик, але знову ж таки, грошей немає до ладу, так що вирішив залишити свій, він цілий, якщо що, куплю від Калини теж.

Потім, ця справа ще пролежала у мене тиждень і я приступив до установки, на все про все (я був один) пішов десь годину. Найважче було надіти цей гребанний чохол. Старий то я вирізав, а ось з новим прийшло повозитися, та й ще куліса брудна вся була, за допомогою рук і за допомогою мастила, вдалося надіти цей чортів чохол. відкручуємо 5 болтів, і все, наш чохол залишилося тільки витягти, та й у зворотному порядку збирається. Назад правда, за геморнею збирати.

Тепер про сам карданчик. Багато інформації я читав про його монтаж,що та як. У результаті довелося відпиляти від нього десь 2 см. Зрівняв по довжині зі старим. рідний, тільки за дна, та й ще ця гумова втулка…швидше за все, вони робили з розрахунком, щоб можна було за допомогою ремкоплекту зробити, у "важкі роки", але благо у нас все можна дістати без труднощів і не дуже дорого. 5> Болт я залишив той же, тільки будь уважні при складанні, болт повинен потрапити в паз, на валу КПП. у цьому випадку, теж довелося повозитися. Ах, так ... мало не забув, перед тим як поставити карданчик, я його змастив. А то люди ставлять "на суху"

Небагато регулювань і вуалю, швидкості стали вмикатися чіткіше. Менше бовтається важіль КПП. Не сказати, що різниця ппц, але приємно. Це коштує своїх грошей, а точніше 350 руб. Ставте і радійте)