Саботаж, або як блокують сигнал із телематичного обладнання
Шановні читачі! У цій статті йтиметься про випадки, що не призводять до виходу з ладу телематичних терміналів. У своїй практиці часто зустрічав різні способи блокування інформаційної передачі сигналу з терміналів.
Більшість навігаційних приладів працюють у GSM та ГЛОНАСС/GPS мережах, але є й дорогі прилади, що працюють лише супутниковими каналами зв'язку.
У звичайного навігаційного терміналу два види антен:
I. GSM-антена (зв'язок по стільникових вежах). При блокуванні антени GSM сигнал зв'язку приладу із сервером повністю зникає, адже він передає зібрані терміналом пакети даних від підключених датчиків та координати об'єкта. Однак при цьому GPS-антена продовжує працювати, прилад записує навігаційні дані та значення всіх підключених датчиків у чорну скриньку і відправляє їх відразу ж, як тільки з'являється GSM-зв'язок (у відмінних умовах прийому навіть без підключеної GSM-антени). Однак більшою мірою все залежить від телематичного обладнання та його параметрів. У деяких навігаційних проділів дуже маленька пам'ять для запису в чорну скриньку, внаслідок чого при довгому відсутності GSM сигналу частина запису з чорної скриньки втрачається через циклічний перезапис.
ІІ. GPS-антена (визначає координати терміналу). При накритті GPS-антени пристрій не визначає координати об'єкта. GSM-антена передає інформацію до терміналу про всі підключені датчики тільки без навігаційних даних. Це найбільш ефективний спосіб, яким спритно користуються шкідники.
Варіанти махінацій з ГЛОНАСС/GPS антеною:
I. Від'єднати роз'єм антени. Як правило, антени прикручуються до блоків (бувають і на клямках, наприклад, FAKRA), в такомуу разі їх не важко роз'єднати. Якщо Вас обслуговує дійсно надійна компанія супутникового моніторингу, то їх фахівці на різьбові роз'єми (або клямки) обов'язково наносять водостійку гарантійну наклейку (при спробі видалити яку з'являється напис – «розкрито») або використовують антивандальний короб, що дозволяє виключити диверсію з боку водія.
ІІ. Прикрити антену свинцевим чи товстим металом, блокуючи передачу даних. Уникнути цього можна грамотним монтажем антени без шансів її прикриття чи накриття. Вся відповідальність повністю покладається на організацію, що здійснює монтажні роботи зі встановлення терміналу.
ІІІ. Замотати антену фольгою. Антена GPS обмотується фольгою або засовується у фольгований пакетик з-під насіння. В результаті зникають дані про координати об'єкта. Рекомендую в такому випадку використовувати антивандальний короб, що дозволяє сховати антену всередині.
IV. Проколоти провід GPS-антени. Голка замикає центральний проводок (+) з екрануючим (-) усередині антенного кабелю, що викликає втрату координат. Такий спосіб саботажу досить часто зустрічається на практиці, проте цей метод недостатньо ефективний і з часом призводить до виходу з ладу антени (у цьому випадку заміна антени коштує грошей!). Рекомендую використовувати антивандальний короб та сховати антену всередині.