Китай, Монголія та Україна прискорюють процес ідентифікації норм транскордонного перевезення
视频播放位置
Китай, Монголія та Україна прискорюють процес реалізації єдиної норми міжнародного вантажоперевезення, що знімає бар'єри для стикування транскордонного автоперевезення між трьома сторонами. Країни вздовж Економічного коридору Китай-Монголія-Україна також вбачають у цьому торгові можливості.
Після того, як минулого року Китай приєднався до Міжнародної угоди про автодорожнє перевезення, він, як Монголія та Україна, приступив до прискореної реалізації єдиної міжнародної норми транскордонного вантажоперевезення. Ця нарада символізує подальшу співпрацю трьох сторін, посилюючи очікування зростання товарообігу в цьому регіоні країнами вздовж Економічного коридору Китай-Монголія-Україна.
Міжнародна спілка з автодорожнього перевезення була створена в Женеві в 1948 році і заснувала систему міжнародної конвенції автодорожнього перевезення. Союз запровадив єдину процедуру розмитнення для перевезення вантажів у країнах, які приєдналися до Угоди. Нині понад 100 країн є членами цієї угоди. Система Міжнародної конвенції автодорожнього перевезення підтримує "єдиний документ для проходження митниці Союзу", допускаються лише затверджені підприємства та автомашини. Під час проходження кордону перевіряється лише друк митниці, вантажна кабіна чи контейнер.
Нині Міжнародна спілка з автодорожнього перевезення спільно з Об'єднанням операторів автодорожнього перевезення Монголії провела низку семінарів в Улан-Баторі. Спілка організувала для митних співробітників Монголії та працівників компаній з перевезення підготовку про норму Міжнародної конвенції автодорожнього перевезення. Союз поінформував монгольську сторону про процес реалізації в Китаї єдиної норми щодо перевезення з тим, щоб монгольська сторона отримала більше інформації прокомплексною системою процедури проходження митниці, і тим самим готовий допомогти Китаю, Монголії та Україні ефективно реалізувати єдину норму та процедуру вантажоперевезення на кордонах трьох країн. Це створить сприятливі умови для побудови Економічного коридору Китай – Монголія – Україна.
За словами голови Об'єднання операторів з автодорожнього перевезення Монголії Г. Батху, цей семінар зможе зміцнити розуміння системи Міжнародної конвенції автодорожнього перевезення, стимулювати митний нагляд Монголії та підвищити конкурентоспроможність підприємств із перевезення на внутрішньому ринку. Водночас він підкреслив важливу роль міжнародного автодорожнього перевезення для спрощення регіонального товарообігу.
Міжурядова угода торкається автодорожньої мережі Азії на території Китаю, Монголії та України. Західна та центральна частина Монголії як коридор з'єднують Китай та Україну, одночасно цей коридор надає континентальній Монголії вихід у море. Цей маршрут позитивно стимулюватиме розвиток та реалізацію ініціативи «Поясу та шляху» та програми «Степовий шлях» у цьому регіоні.
Генеральний секретар Міжнародного союзу з автодорожнього перевезення Венбето Д. Брейто зазначив: «Шляхом посилення будівництва високошвидкісної автодорожньої мережі в Азії потенціал Монголії у сфері торгівлі зможе максимально розкріпачитися і відіграти велику роль для активізації сталого розвитку в цьому регіоні. Разом з тим, у міру реалізації Міжнародної Конвенції автодорожнього перевезення, здатність до взаємодоступу в цьому регіоні значно буде підвищена, що зможе стимулювати сталий розвиток економіки».
Міжнародна спілка з автодорожнього перевезення проводить співпрацю з компетентними органами Китаю для того, щоб системаМіжнародна конвенція автодорожнього перевезення якнайшвидше була повністю реалізована в Китаї. Щойно згадана система буде здана в експлуатацію, Китай, Монголія та Україна зможуть отримувати з цього проекту реальний зиск.