КЛАСИФІКАЦІЯ ДЕТАЛІВ
Класифікація деталей — це розбивка деталей на групи за конструктивною та технологічною ознакою. Вона може проводитися за різними структурними формами.
Найбільш вдалим слід визнати принцип, запропонований проф. А. П. Соколовським: усі деталі об'єднують за спільністю технологічних завдань, отримані групи дроблять за конструктивними ознаками та, нарешті, останні ділять за типорозмірами.
Розглянемо один із варіантів такої класифікації на прикладі прокатного обладнання. Усі деталі ділять на класи, клас-> си - на групи, а групи - на типи.
Під класом розуміється сукупність деталей, мають загальні технологічні завдання, поверхні яких утворені переважно за однаковим принципом. Так, наприклад, до класу «вали» входять деталі, довжина яких більша за діаметр і які утворені в основному зовнішніми поверхнями обертання.
До валів пред'являються такі технічні умови:
1. Концентричність зовнішніх поверхонь.
2. Перпендикулярність торців до осі.
3. Співвісність різьблення.
4. Паралельність осі вала шпоночним канавкам та шліцям.
5. Концентричність глибоких центральних отворів зовнішнім поверхням (глибокі центральні отвори не типові для валів).
У групу входять деталі того самого класу, мають подібну конструкцію.
Клас валів ділиться на такі основні групи: гладкі, ступінчасті, порожнисті, із фасонною зовнішньою поверхнею, прокатні валки.
Під типом мається на увазі сукупність деталей одного класу та однієї групи, що мають в умовах однакового виробничого стану загальний план обробки основних поверхонь. Деталі, що стосуються одного типу, обробляються за єдиним технологічним процесом. Зазвичай це деталіоднакової форми, розміри яких перебувають у певному інтервалі, наприклад,
Гладкі жорсткі вали, у яких відношення довжини до діаметру не більше 10-12.
Деталі прокатного обладнання можна розділити на наступні 12 класів: