Кліть - MiningWiki

приймальних

вагонеток

приймальних

кліть

Кліть шахтна- транспортна кабіна, призначена для підйому по шахтному стволу (похилому або вертикальному) вагонеток з корисними копалинами (породою) або спуску-підйому людей, обладнання та ін.

Зміст

  • вантажопідйомність - до 150 кН
  • відстань між провідниками – до 2800 мм
  • відстань від осі кліті – до 790 мм
  • маса - до 14 т
  • діаметр головного каната - до 60.5 мм
  • колія шляху в кліті - до 900 мм

На шахтах, що мають скіпове піднесення, призначена для допоміжних операцій (спуск та підйом людей, транспортування породи, матеріалів та обладнання), виконання яких здійснюється неперекидними клітями. Кліті використовують:

  • спуск-підйом людей
  • транспортування порожніх та завантажених вагонеток
  • доставка матеріалів по вертикальним стволам шахт на підприємствах гірничодобувної промисловості.

Застосування неопрокидних клітей для головних підйомів вертикальних стволів викликає необхідність спорудження на поверхні шахти складної системи відкатних шляхів, забезпечених пристроями для розвантаження вагонеток, маневрування ними та зміни в кліті. Весь технологічний комплекс разом із надшахтними спорудами виходить досить громіздким. Над стволом шахти встановлюється надшахтний копер (1), на верхньому майданчику якого закріплені два напрямні (копрові) шківа (2). Підйом і спуск клітей (3) (рис. 2) здійснюється підйомною машиною (5), що знаходиться в окремій будівлі, розташованій на відстані 20-40 метрів від копра. Підйомні канати (4) перекинуті через напрямні шківи і одним кінцем прикріплені до барабана підйомної машини, а іншим - до шахтної кліті або скипу. При обертаннібарабана підйомної машини один канат навивається на нього, піднімаючи кліть із шахти, а інший звивається, опускаючи другу кліть у шахту. Підйомні судини одночасно завантажуються у шахті та розвантажуються на поверхні на спеціальних приймальних майданчиках.

У підйомній установці, обладнаній неперекидними клітями, завантажену вагонетку на нижньому приймальному майданчику вкочують у кліть, виштовхуючи з неї порожню вагонетку, і піднімають по стволу до верхнього приймального майданчика в надшахтному будинку, де завантажену вагонетку викочують з кліті, вагонетку вкочують у неї. Потім процес обміну вагонеток на приймальних майданчиках повторюється. Шахтні кліті для вертикальних підйомів виготовляють неперекидними та перекидними. Неперекидні кліті виготовляють одно- і двоповерховими (зустрічаються і триповерхові), а перекидні - одноповерховими (з поворотом платформи, що перекидається, на 135°).

Неперекидні кліті існують наступних типів: полегшені шахтні типу КШР (для рейкових провідників) та КША (для дерев'яних провідників), уніфіковані полегшені типу КШРУ та КШДУ, уніфіковані шахтні кліті типу УКН, УКР та УКД для двосторонніх провідників. Полегшені шахтні кліті типу КШР (рис. 3) та КШД складаються з каркасу (1), підвісного пристрою (2), парашутного пристрою (3), посадкових амортизаторів (4), кліткових стопорів (5) з приводом (6), дверей ( 7), дахи (8), пристосування для спуску довгомірних матеріалів (9), запобіжної парасольки (10), направляючих (11) та поручнів. Конструкції клітин інших типів в основному аналогічні конструкції описаної. Відповідно до вимог ПБ підвісний пристрій забезпечує дві незалежні підвіски підйомного каната до кліті. Дах виконується вигнутою форми для запобігання потраплянню води в кліть. Для підвищеннябезпеки спуску та підйому робочих дах виконується з подвійних листів. Для створення опори людям під час руху кліті по стволу на бічних стінках кліті передбачені поручні, виготовлені з труб. Для пом'якшення ударів у момент посадки на кулаки кліті мають гумові амортизатори. Парашютні пристрої призначені для зупинки та утримання кліті при обриві підйомних канатів. В основному застосовуються канатні парашутні пристрої, за допомогою яких при обриві канатів плавна зупинка кліті здійснюється протяжкою гальмівних канатів через канатно-гвинтові амортизатори, встановлені на верхньому поясі кліті. Клітьові стопи призначені для автоматичної зупинки вагонеток у кліті при їх обміні на приймальних майданчиках та надійного утримання їх під час руху кліті по стволу. Приводи стопорів встановлюються на приймальній площадках, що коливається, а стопори - безпосередньо в кліті. На приймальних майданчиках шахтного ствола необхідна точна установка кліті для обміну вагонеток. Для поєднання рівнів рейок кліті та відкатних шляхів приймальних майданчиків необхідні спеціальні посадкові пристрої, які бувають 3-х типів: посадкові кулаки, які є металевими опорами, що підводяться під кліть; хитаються майданчики з розташованими на них рейками, що підводяться на необхідний рівень до кліті, що висить на підйомному канаті; бруси, що представляють собою раму з дерев'яних балок. При підйомах зі шківами тертя необхідно встановлювати тільки майданчики, що коливаються, так як кліті цих підйомних установок при обміні вагонеток повинні вільно висіти на підйомних канатах, щоб уникнути проковзування каната при його ослабленні на ведучому шківі тертя. У всіх інших випадках можуть застосовуватися посадкові кулаки або майданчики, що коливаються.