Колісні диски - підбір по авто

Пару десятків років тому колісні диски були тільки одного типу і вибирати не було з чого. Сьогодні ситуація докорінно змінилася і автолюбителі можуть вибрати вироби, керуючись не лише параметрами надійності та довговічності, а й дизайнерськими відмінностями. За великим рахунком, правильно обрана модель диска дозволить колесу не тільки витримувати великі навантаження під час їзди, але й надасть автомобілю більш привабливого вигляду, підкреслить його динамічність або комфортабельність.

При виборі коліс для сучасних автомобілів повинні враховуватись два основних параметри, це швидкість пересування автомобіля та його маса. Наприклад, мало хто знає, що якщо вибрати легші колеса (нехай різниця становитиме навіть 1 кілограм), то маса вантажу, що перевозиться на автомобілі, може бути збільшена на 65 кг, і більше. При цьому на швидкості пересування це не позначиться.

Тому для того, щоб здійснити правильний підбір дисків по авто, необхідно спочатку визначитися з основними видами виробів.

Типи автомобільних дисків

Виробники комплектуючих для автомобілів пропонують споживачам кілька типів колісних дисків. Вони бувають штампованими, литими, кованими, комбінованими або складовими. Варто зазначити, що останній тип диска відноситься до найдорожчих, внаслідок чого він користується найменшим попитом. А ось інші види коліс користуються попитом на ринку, тому про них ми поговоримо докладніше.

Штамповані сталеві диски

«Штампування» вважається бюджетним варіантом, і саме цей тип коліс частіше встановлюється «за замовчуванням» на заводі виробнику. Через свою невелику вартість штамповані диски також найчастіше використовуютьводії бюджетних автомобілів, або автомобілів, які відмотали не один десяток тисяч кілометрів.

Усі штамповані диски виготовляються шляхом пресування листової сталі. З листів, за допомогою шаблону, висікаються і вигинаються складові диска (безпосередньо сам диск і обід), після чого вони зварюються один з одним електрозварюванням. Завдяки тому, що диск виготовляється зі сталі, він володіє хорошими характеристиками міцності, поєднуючи в собі високу міцність і пластичність. Під час ударів диск не лопається, а лише деформується, не завдаючи шкоди автомобілю.

Популярність «штампування» обумовлена також тим, що такі моделі можна ремонтувати і використовувати повторно. Причому реанімувати штампований диск можна навіть, якщо він погнувся щодо площини кріплення до маточини, утворюючи тим самим вісімку.

Однак велика вага виробів негативно позначається на керованості автомобіля. Крім цього, мінусами штампованих дисків є низька стійкість до утворення корозії, а також непривабливий зовнішній вигляд. Правда, за вартість в 500 рублів, можна заплющити очі на те, що колеса не будуть впадати в очі і блищатимуть у променях сонця.

Литі диски

«Лиття» дуже популярне сьогодні насамперед завдяки своєму зовнішньому. Ще однією перевагою виробів є підвищена стійкість до корозії. Литі диски набагато легші, ніж сталеві, тому вони виготовляються з оксиду алюмінію. Цей сплав твердіший за «штампування», правда, саме цей параметр і є найбільшим недоліком «лиття». При сильному ударі диски просто розколюються, у результаті вироби не підлягають відновленню.

Корисно! На українських дорогах, де «вибоїна на вибоїні» використовувати литі дискирекомендується дуже обережно.

Також при покупці «лиття» важливо звертати увагу на виробника, оскільки китайські та турецькі фірми використовують дешевші матеріали, які не відповідають вимогам світового стандарту, та жорсткі умови експлуатації на території України. Крім цього, багато хто з цих виробників підвищує міцність виробів за рахунок потовщення опорних елементів конструкції. В результаті збільшується маса диска, а маневреність автотранспортного засобу падає.

Найдорожчі литі диски виготовляють із алюмінію з домішкою цирконію. Цей компонент надає міцності легкого матеріалу, в результаті диск стає не таким крихким.

Якщо ви віддали перевагу дискам литим, підбір по авто краще спершу здійснити на одному з онлайн-сервісів, де можна наочно побачити як та чи інша модель візуально виглядатиме на вашій машині. Крім цього, на таких порталах можна підібрати найбільш економічний варіант, оскільки ціни за «лиття» сьогодні кусаються. Орієнтовна вартість складе близько 1350 рублів.

Говорячи про недоліки "лиття", варто зазначити, що якщо залізну модель можна легко реанімувати, то з литими дисками це минеться.

Ковані диски

Такий тип дисків теж відноситься до "штампування", тільки вже гарячого. Гаряча заготовка завантажується в прес і під великим тиском деформується, набуваючи форми майбутнього диска. Після цього отриманий напівфабрикат проходить механічну обробку, піддається штучному старінню та гартуванню. Ковані моделі важать менше литих, завдяки чому динаміка транспортного засобу підвищується.

Ковані колеса міцніші за литі, вони відновлюються після пошкоджень також як штамповані аналоги. Диски, що пройшли гаряче штампування, не тріскаються, а тільки мнуться.Внутрішня структура таких виробів волокниста і багатошарова, завдяки чому при їх виробництві вдається досягти підвищеної жорсткості та стійкості до корозії.

Якщо порівнювати асортимент кованих та литих дисків, то ковані тут вочевидь програють. Крім цього, ціна навіть найдешевшої «ковки» буде вищою за високоякісну модель «лиття з цирконієм». Саме через свою високу вартість ці моделі не такі затребувані на ринку, хоча за якістю та довговічністю вони значно перевершують аналоги. Вартість кованих моделей складе від 2700 рублів.

Говорячи про переваги кованих дисків, варто зазначити, що вони приблизно на 25% легші за «штампування» і на 15% менше за «лиття».

Комбіновані диски

Як вже зрозуміло з назви такі диски, підбір авто яких також можна здійснити в режимі онлайн, поєднують в собі кращі характеристики «лиття» і «ковки». При виробництві таких моделей на литі диски кріпляться ковані обода. Внаслідок чого колеса можуть виглядати дуже стильно, не втрачаючи при цьому своєї міцності.

Недоліків таких моделей можна сказати немає, крім високої ціни. Комбіновані моделі коштують від 3600 рублів.

Корисним буде також дізнатися, що автомобільні диски, підбір по автомобілю яких є важливим аспектом, відрізняються маркуванням, яке знає далеко не кожен.

Маркування дисків

Вибирати колісні диски проблематично без знання стандартних позначень. Розберемо їх на прикладі. Допустимо, ви вирішили купити наступну модель: 7,5 jx16 H2 5/112 ET 35 d 66.6. Перші цифри маркування свідчать про ширину обода, яка у разі становить 7,5 дюймів. При встановленні виробу важливо враховувати правильне співвідношення ширини диска до ширини шини. Далі:

Літера J – це службовий символ, який не несе жодного смислового навантаження для покупця, цей параметр важливий лише виробникам. Він позначає особливості конструкції кутів нахилу виробу, і навіть радіус їх закруглення;
Х - свідчить про те, що конструкція обода нероз'ємна;
16 означає діаметр диска в дюймах. Це маркування відповідає діаметру посадки шини. Таким чином, диски можуть бути різних розмірів від 12 до 32 дюймів;
H2 – говорить про кільцеві виступи, що знаходяться на полицях обода, які називаються також хампами. Маркування H2 свідчить про те, що конструкція колеса оснащена двома хампами. Крім цього, можуть зустрітися також вироби з одним хампом, плоскими хампами або комбінованими хампами. Відповідно і маркування у цьому випадку буде інше (H, AH, FH або CH);
5/112 – п'ятірка говорить про кількість отворів кріплення. Друга цифра – це діаметр цих отворів, що вимірюється в міліметрах. Кількість отворів може бути різною від 3 до 10;
ET35 – позначення для вильоту диска. Також цей параметр може бути вказаний як "offset" або "deport". Цей символ означає відстань між привалковою площиною диска і площиною, що проходить по осі симетрії обода. Якщо показник позитивний, як у даному випадку, то це свідчить про те, що привалкова площина диска знаходиться далі від центру автотранспортного засобу ніж вісь симетрії виробу. Якщо значення негативне – навпаки. А коли показники збігаються, то ставиться маркування ET0;
D 66.6 – це діаметр маточини, тобто розмір центрального отвору під неї. Зазвичай це значення вказується у діапазоні від 50 до 70 мм.

Знаючи ці нехитрі позначення, ви легко знайдете колісні диски, підбір порозмір яких не займе багато часу. Крім цього, вам можуть зустрітися додаткові маркування, а саме:

0104 – дата випуску диска (01 – тиждень, 04 – рік);
MAX Load 2500 LB – максимально допустиме навантаження на колесо, що вимірюється в фунтах (1 фунт дорівнює приблизно 0,45 кг);
PCT/SAE/ISO/TUV – виріб пройшов спеціалізовану перевірку.

Декілька корисних порад щодо вибору дисків

Перед тим, як придбати автомобільні диски, скористайтеся кількома корисними рекомендаціями:

Диски з легких сплавів кріпляться до колеса за допомогою спеціальних довгих болтів. Тому якщо їх не буде в комплекті, доведеться придбати кріпильні вироби окремо. Якщо болти будуть "не ті" - ви ризикуєте пошкодити барабанні гальма;
Якщо ваш автомобіль на гарантії, перед заміною проконсультуйтеся з дилером та попросіть надати вам сертифікат, в якому будуть вказані можливі аналоги дисків для заміни;
Примірка дисків на авто онлайн дозволить вам підібрати не тільки найбільш надійні моделі, а й подивитися як вони виглядатимуть саме з вашим автомобілем. Перелік безкоштовних сервісів ви знайдете у статті;
Тим, хто віддає перевагу спортивному стилю їзди, рекомендується вибирати диски з найбільшою кількістю тонких спиць. Такі вироби мають легшу конструкцію, а також мають необхідну міцність обода диска по всьому його колу.

Онлайн-сервіси підбору дисків за маркою автомобіля

Візуальний підбір

Підбір за параметрами

В ув'язненні

Рекомендуємо періодично перевіряти стан дисків на вашому автомобілі. Найзручніше це робити, коли проводиться сезонне «перевзуття» машини. Щоб диски прослужилидовше, намагайтеся мити їх та витирати сухою ганчіркою, особливо це актуально в зимовий час, коли на дорогах використовуються їдкі реагенти. Будьте обережні під час їзди та пам'ятайте, що за безпеку відповідають не колеса чи інші комплектуючі вашого автомобіля, а сам водій.