Коментарі 20 ДРУЗІ, БУДЬТЕ ОБЕРЕЖНІ

Жодних позначок не роблять у Римі та Бен Гуріоні (Ізраїль), більше того, навіть талон не запитують

Щоб уникнути подібних непорозумінь, я віддаю перевагу прямому вагону Карлові Вари - Москві.

Дорога Наталю Йосипівно, дуже шкода, що Ви потрапили в подібну ситуацію. Певне ви подорожували від турагентства, тобто. не самі купували авіаквитки. Справа в тому, що багато авіакомпаній накладають певні обмеження на перевезення багажу, я сама з цим зіткнулася, коли летіла AirBaltic. В аеропорту виявилося, що у вартість квитка НЕ ВКЛЮЧЕНИЙ БАГАЖ. (ЗАГАЛЬНО). Його потрібно оплачувати окремо. Спеціально зайшла на сайт чеських авіаліній, розділ перевезення багажу, підрозділ - провезення ручної поклажі). Дослівно:

"Провезення ручної поклажі та кабінного багажуНа борт літака Ви можете безкоштовно взяти одну одиницю кабінного багажу та одну ручну поклажу: кабінний багаж (максимальні розміри - довжина 56 см х ширина 45 см х товщина 25 см, у сумі трьох вимірювань розмір не повинен перевищувати 115 см включаючи ручки, бічні кишені та коліщатка), ручна поклажа (максимальні розміри – довжина 40 см х ширина 30 см х товщина 20 см, включаючи ручки та бічні кишені), наприклад, дамська сумочка, портфель або сумка з портативним комп'ютером. Тобто обмеження - один пакет (не обов'язково з Дьюті Фрі, це може бути, наприклад, ноутбук + дамська сумка) накладає не аеропорт, а авіакомпанія. , що працівники турагентств не турбують себе тим, щоб пояснити подібні речі туристам.Я давно подорожую самостійно і намагаюся якнайретельніше вивчити питання (хоча періодично в просак все одно потрапляю).Так само часто стикалася з ситуацією, коли працівники "закривають очі" на зайву ручну поклажу або невеликеперевищення багажу – це вже людський чинник.
А ось на рахунок 20 кг Вас "розвели", бо на сайті чеських авіаліній ясно написано: Економічний клас -1 од. макс. 23 кг/158 см. Але сума багажу не підсумовується сім'ю, тобто. якщо в одного 25 кг, а в іншого 15кг, це перевага 2 кг. Щоправда, в цивілізованих країнах спочатку пропонують перекласти частину в іншу валізу або забрати в ручну поклажу – це право пасажира, а не милість працівника на реєстрацію. Я також думаю, що співробітники магазину Дьюті Фрі не зобов'язані відстежувати хто скільки купує, може у вас компанія з 4-5 чоловік, і купивши 4 або 5 пакетів ви їх роздасте друзям або родичам. На майбутнє уважніше вивчайте інформацію на сайті авіакомпанії, готелю тощо. Я розумію, що сплативши гроші за турпутівку, не хочеться "завантажуватися" вкотре, але, що вдієш - такий ринок туристичних послуг у РФ. Можете і собі нерви вберегти та інших попередити. Надалі постарайтеся роздрукувати умови провезення багажу і мати їх із собою (тим більше, що багато європейських авіакомпаній мають переклад сайту українською мовою). Маючи подібну роздруківку Ви могли б уникнути багатьох помилок (наприклад, дитина 4 роки з окремим квитком має право на перевезення багажу як будь-який дорослий тощо). Все вищеописане, не має відношення до хамської поведінки співробітників аеропорту. Давайте ретельно вивчати питання, захищатись спокійно та аргументовано. І тоді обов'язково настане день, коли нас з вами вважатимуть не дикими українськими, а рівними собі і ставиться до нас шанобливіше. Олена

Все це, звичайно, цікаво, але чому це в оповіданнях? Тема очевидно для форуму.

Але ж людям навіть не запропонували, а просто відібрали покупки. Залишився неприємний осад у пасажирів, які навряд чи забажаютьзв'язуватися ще раз із чеськими авіалініями.

А компанії загалом яка вигода?

Залишився неприємний осад у пасажирів, які навряд чи забажають ще раз зв'язуватися з чеськими авіалініями.

На щастя для чеських авіаліній, 90% пасажирів полетить тими авіалініями, квиток на які їм придбає ТА. Не здивуюся, якщо й наступного разу залишивши 500 євро знову обурюватимуться, що ці шкідливі чехи їх знову накололи. Адже вони щиро вірять, що мали рацію. Автору навіть якщо хтось і відповість, то сенс буде зводитись до наступного: працівники діяли правильно, в рамках правил авіакомпанії, самі дурні, що правил перевезення багажу не читаєте.

90% пасажирів полетить тими авіалініями, квиток на які їм придбає ТА.

Впевнена, є спеціальні формули, за якими працівники розраховують завантаження борту.

Певне ви подорожували від турагентства, тобто. не самі купували авіаквитки. Справа в тому, що багато авіакомпаній накладають певні обмеження на перевезення багажу, я сама з цим зіткнулася, коли летіла AirBaltic. В аеропорту виявилося, що у вартість квитка НЕ ВКЛЮЧЕНИЙ БАГАЖ. (ЗАГАЛЬНО). Його потрібно оплачувати окремо.

Якби у Наталії Йосипівни був квиток, яким не можна провозити багаж, то при реєстрації їй довелося б оплачувати провезення багажу за всі чотири місця і по дорозі в Карлові Вари, і назад. Вона б знала, що має квиток без права провезення багажу. У відгуку написано, що багажу було 4 місця та претензій у Шереметьєво не було. Претензії були лише у Карлових Варах і належали вони до четвертого місця багажу. Я так зрозуміла, що четвертим пасажиром була дитина.

Я подорожую завжди від турагенства-турфірми були різні і завжди багаж включений у вартість квитка- навіть думки не було, що у мене може бути квиток, якимне можна провозити багаж. Літала я і чартерними рейсами, і рейсами Аерофлоту та ЧСА- завжди в квиток з правом провезення багажу і про інше я навіть не чула. За перевантаження багажу, якщо він перевищить 23 кг, пасажир повинен доплатити по 5 євро за кожен кілограм перевантаження- це правило ЧСА і я з цим особисто знайома-доплачувала. Ще пасажир має право на ручну поклажу 12 кг. http://www.csa.cz/ru/portal/passengers/baggage2/basic_information.htm

Правила явно спрямовані на обмеження покупок у Дьюті фрі. Невже вони так перевантажували літак?

12 кг - ручна поклажа. Можете купити що хочете,але щоб ручна поклажа не перевищувала норму.

Думаю, частково це пов'язано з тим, що наш турист не зачищений представниками турфірм, які воліють самоусунутись

Представники турфірм проводжають туриста до аеропорту, а інцидент із покупками стався вже в зоні д'ютіка. Як представники турфірм захистять туристів?

У мене теж був схожий інцидент - я купила пиво і Бехеровку в д'ютиці Рузіні, склала два пакети в один великий. Окрім цього у мене вже була ручна кладова дорожня сумка. При посадці в літак, стюардеса помітила, що у мене два місця ручної поклажі, зважила сумку і визнала, що два місця ручної поклажі - це більше 12 кг і ручна поклажа - вже не одне місце займе. Викликала охорону і мою сумку забрали в багаж. Зверніть увагу, у мене не відібрали мої покупки, а просто відправили сумку в багаж.

На щастя для чеських авіаліній, 90% пасажирів полетить тими авіалініями, квиток на які їм придбає ТА.

12 кг - ручна поклажа. Можете купити що хочете,але щоб ручна поклажа не перевищувала норму.

Наталю Йосипівно, мені щиро Вас шкода, але на 100% звинувачувати в чомусь а/к не можна. Правила щодо провезення та норм багажу чітко розписані на сайтібудь-якої а/компанії, в т.ч. та Чеських ліній та пасажири їх повинні дотримуватися. Порушив – плати за перевагу. Зазвичай ЧСА пропонують перерозподілити вагу валіз, але якщо валізи вже заболені в плівку? Ви стали б їх розпаковувати? Можливо, саме тому Вам не запропонували перепакувати валізи. http://www.czechairlines.ru/ru/portal/passengers/baggage2/ex_baggage.htm

За покупки в Duty Free теж чітко написано на їхньому сайті, що "Всі інші предмети, у тому числі покупки з магазинів безмитної торгівлі Duty Free, мають бути поміщені в кабінному багажі або в ручній поклажі", на яку також існують обмеження. http://www.czechairlines.ru/ru/portal/passengers/baggage2/basic_information.htm

Враховуючи, що всі претензії щодо багажу, з Вашого боку, скажімо, не зовсім обґрунтовані, може, і з 4-м квитком є якась тонкість, яка призвела до непорозумінь?

Для покупок в аеропорту немає кількісних обмежень.