Кому вдалося поставити хрестовину кардана Сторінка 14 - Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмісія. Клуб любителів мікроавтобусів та мінівенів

Теми без відповідей
Активні теми
ПошукМобільна версія

Bongo Friendee, MPV I (LV). Трансмісія ⇒ Кому вдалося поставити хрестовину кардана?

Перейти на сторінку:

ПовідомленняKosтяныч 24 бер 2016, 17:25

Дорог не треба, напрямків вистачить.

Оп, о-оп, наш клуб-Мікроб! Наш клуб-Мікроб, всіх друзів до себе кличе.

Повідомленняldp 24 бер 2016, 19:59

в екзисті я там замовляв

Відправлено через 16 хвилин: вдома лежить нова хрестовина через тиждень можу відписатися за розмірами ну там довжина діаметри ширина якщо комусь цікаво

DoctorNo: Прочитав весь форум так і не зрозумілі розміри хрестовин, хтось одне пише, хтось інший, у теми відписав питання і тиша.

Хто міняв допоможіть: 1. Розміри передньої хрестовини (біля переднього моста) та задньої (біля заднього моста) Краще розміри, але можна і марку. Але останнє не завжди вірне, як пишуть під однією назвою різні розміри. 2. Хтось ставив із внутрішнім стопором? Тут один пише, що ставив, але також не відгукується. Від якої машини була? 3. Як змінювали якщо самі (методика) У принципі, це є на форумі, але може якісь особливості у кого?

Для модераторів: ці відповіді б отримати і в їхній фак, а ті теми де пустозвонство всяке (одна болтологія і нічого конкретного) в топку.

Так і не дізнався про хрестовину із внутрішнім стопором. На вигляд, у кардані така хрестовина має стати. На практиці ставив у 2010 році GUMZ12 під вальцювання, вийшло ідеально, все ставилося на око. Жодної вібрації.Проходила 6 років, близько 60000 км, (може трохи більше чи менше, в середньому 10000 на рік накочую). Тепер 2016 рік, хрестовина розбилася в одній склянці, замінив на той же GUMZ12, на око, під вальцювання, вальцювати вже мало чим, двічі вальцювання зменшилось, але установка пройшла успішно в плані якості, ніякої вібрації, все ідеально. Втретє нічим вальцювати буде напевно. Хто ставив хрест із внутрішнім стопором – скажіть марку хрестовини чи номер. І як за якістю сама хрестовина.

Надіслано через 20 хвилин 31 секунду: Порядок встановлення: 1. Відкрутити 4 болти на кріпленні кардана до мосту. 2. Зняти половину кардана, попередньо помітивши положення кардана у шліцях. (бажано ставити саме як було, хоча я вперше не відзначив і поставив абияк, але все було ідеально.) 3. Вибити стару хрестовину. Відмітки бажано поставити, де якісь вуха, щоб випадково на 180град. не перевернути, але за час замін хрестовин за своє життя жодного разу не було вібрації. (багато поміняв і по молодості не знав про збір у правильному порядку, не відзначав і ставив абияк) (Чим 6 років тому сточував вальцівку не пам'ятаю) Краще вирізати хрестовину болгаркою і потім придатною по діаметру штуковиною (я використовував головки від ключів - розміри були різні, ідеально увійшли спочатку поменше – вальц зменшила, потім внатяг – вальц майже зняло) 4. Зняти вальцювання і зточити залишки надфілем. Посадкові місця склянок обробити дрібною наждачкою. Склянка хрестовини має входити рівно трохи внатяг і практично пальцями втискатися, але не прокручуватися і йти пальцями спочатку і дуже туго! Без перекосу. Краще давити лещатами або струбциною, але я вставляв пальцями і вдавлював своєю вагою, під кінець трішки молоточком через трубку (використовував по діаметру)головку від ключів) 5. Вставити хрестовину та склянки. 6. Акуратно розвальцювати. Я з відповідного діаметра зубила або різця зробив порожню середину і два кінці затуплених на 2мм шириною і 2 мм довжиною. Їй і вальцював. Вставляєш і б'єш молоточком. навпроти один одного метал плющиться і вальцює склянку. 7. Встановити кардан на місце, дотримуючись міток у шліцях.