Концепти мотоциклів від автовиробників
Деякі автокомпанії, наприклад Honda, Suzuki або BMW, історично виробляють мотоцикли. Інші поки що тільки мріють про те, які б вони стали випускати двоколісні чудеса техніки. Пропонуємо добірку таких фантазій.
Мотоцикл від Jaguar
Так бачить модель мотоцикла від Jaguar – угорський дизайнер Тамас Якус (Tamás Jakus). Він вважає, що компанія Jaguar Land Rover взяла б за основу британський мотоцикл Triumph Speed Triple і переробила його в дусі лімітованої серії суперкарів Jaguar F-Type Project 7: кафе-рейсер з поодиноким простроченим шкіряним сидінням, 5-спицевими колісними дисками. обтічником.
Мотоцикл від Koenigsegg
Дизайнер Атанас Буров (Burov Art) створив концептбайк у стилі шведського виробника. Цей спортбайк поєднує в собі елементи футуристичного хай-тек дизайну суперкарів з Енгельхольма та відсилання до олдскульних, але дуже популярних зараз каферейсерів. Традиційні задні амортизатори виділені контрастним кольором, головне світло виконане у ретро стилі.
Мотоцикл від Tesla
Це, безперечно, був би електробайк. Британський дизайнер Йенс Слепінс (Jans Slapins) спеціалізується на найнеймовірніших індустріальних концептах, серед яких ідея мотоцикла для Tesla виглядає однією з найбільш реалістичних. Усередині герметичного фальшбаку навіть є місце для повнорозмірного мотошолома та безлічі гаджетів, якими володіє сучасна людина.
Мотоцикл від Audi
На відміну від перших трьох компаній, Audi має реальний шанс випустити двоколісний транспортний засіб: кілька років тому концерн придбав італійську Ducati. І ось французькі брати-дизайнери Тібоі Марк Девоз (Thibault і Marc Devauze) запропонували своє бачення чотирикількового, але двоколісного апарату на базі Ducati 848: 850-кубовий L-подібний двоциліндровий двигун, подвійне зчеплення, формфактор - родстер, карбонове обваження та легкі сплави в конструкції.
Мотоцикл від Hyundai
Концепт Aebulle - "кокон" по-корейськи, створений дизайнером Шейном Бакслі (Shane Baxley), - це мотоцикл, але із захисною капсулою для водія. Апарат призначений для щоденних поїздок мегаполісами типу Лос Анджелеса.
Мотоцикл від Ferrari
Індустріальний дизайнер Амір Глінік (Amir Glinik) поєднав у своєму концепті еротичні лінії сучасних італійських спорткарів та елементи дизайну вінтажних автомобілів марки. Концептбайк Ferrari V4 має адаптовані ручки керма від винищувача F-16, а кнопки – як у болідів «Формули-1».
Своє бачення мотоцикла від Ferrari має і італійський дизайнер Даріо Пеллегріно (Dario Pellegrino), який зосередився на стрімко-спортивній складовій концепту під назвою «Пегас» (Pegasus).
Мотоцикл від Porsche
Німецька компанія має досвід створення мотоциклів – її інженерні розробки лежать в основі Harley-Davidson VR1000, а також двигуна Revolution, що встановлюється на моделі V-Rod. Менш відомий концептбайк 1978 на основі Yamaha SR500. Як і багато концептів мотоциклів, створених автовиробниками, в цьому апараті панує дизайн, а не реальні технічні характеристики: наприклад, такі закриті колеса абсолютно нежиттєздатні.
Мотоцикл від Lamborghini
Єдиний з нашого списку концептів, який був випущений у світ, щоправда, вкількості 5-40 штук (свідчення різняться) в середині 1980-х, коли компанією Lamborghini володіли брати Мімран. Якоїсь миті вони вирішили побудувати власний мотоцикл, який отримав алюмінієву раму та мотор від Kawasaki.
Мотоцикл від… BMW
Так, звичайно, BMW і так виготовляє мотоцикли. Але цей концепт щось зовсім не схоже на те, що роблять баварці у звичайному житті.
Halb Organismus – «напіворганізм» – робота дизайнера BMW П'єра Йоханеса Лубіса. Цей дивний апарат має переднє мотор-колесо з гіроскопом, жорстко зчеплене з сидінням, і заднє колесо-сфера, що рухається з боку в бік і допомагає двоколіснику (або одноколіснику — як подивитися) балансувати.