Контрольно-вимірювальні прилади трактора - Посібник з експлуатації МТЗ 82 - Продаж тракторів

Контрольно-вимірювальні прилади трактора

На трактори можуть встановлюватися щитки приладів з автономними приладами (рис. 8.1) або з комбінацією приладів (рис. 8.1а), на них також розташовані блоки контрольних ламп (рис. 8.2), а всередині щитків змонтовано три блоки запобіжників із плавкими вставками для захисту електричних кіл (рис. 9).

4.2.1. Автономні прилади

10 - покажчик напруги. Значення показань приладу наведено в таблиці 2.

11 - покажчик рівня палива в баках. Зони 0 – 0,5 – П.

12 - покажчик температури охолоджувальної рідини у системі охолодження дизеля з контрольною лампою аварійної температури; шкала має три зони: робоча 80-100 °С, неробочі 40-80 °С та 100-120 °С.

13 - покажчик тиску масла в системі мастила дизеля з лампою аварійного тиску; шкала має три зони: робоча 1 - 4 кгс/см², неробочі 0-1 та 4 -6 кгс/см².

14-блоки контрольних ламп. Призначення контрольних ламп у блоках показано на рис. 8.2.

15-покажчик тиску повітря в пневмосистемі. Шкала має три зони: робоча 5-8 кгс/см², неробочі 0 - 5 та 8 -10 кгс/см².

18-тахоспідометр (див. рис. 9.1).

30 пульт управління тахоспідометром (див. рис. 9.2).

8.2. Блоки контрольних ламп

Рис.9. Блоки запобіжників із плавкими вставками

У щитку приладів змонтовано три блоки плавких запобіжників електричних кіл. Для доступу до плавких запобіжників відкрутіть гвинт на кришці щитка приладів та відкрийте кришку.

Запобіжники захищають від перевантажень наступні електричні ланцюги трактора:

1 - Сигнал гальмування (15 А);

2 - Плафон кабіни та задні робочі фари (15 А);

3-Аварійна сигналізація (15 А);

4-Склоочисник і склоомивач (15 А);

5-Звуковий сигнал (7,5 А);

6 -Далеке світло дорожніх фар (15 А);

7 - Ліві габаритні вогні (7,5 А);

8 -Праві габаритні вогні та підсвічування щитка приладів (15 А);

9 - Близьке світло лівої дорожньої фари (7,5 А);

10-Ближнє світло правої дорожньої фари (7,5 А);

11 - Прилади, блоки контрольних ламп, сигнальна лампа гальма стоянки (7,5 А);

12 - Реле-покажчиків повороту (7,5 А);

13-Передні робочі фари (25 А);

14-Блокування диференціала заднього моста (25 А);

15- Електрофакельний підігрівач, (25 А);

16-Електродвигун системи вентиляції та опалення (25 А).

Ланцюг заряду акумуляторних батарей захищений запобіжником 60 А.

ПОПЕРЕДЖЕННЯ! Щоб уникнути обгорання електропроводки трактора, ніколи не застосовуйте запобіжники вищого номіналу за силою струму, ніж зазначено вище. Якщо запобіжник часто згоряє, встановіть причину та усуньте несправність.

4.2.2. Комбінація приборів

На лицьовій панелі щитка встановлені комбінація приладів 186 (рис 9.3) (замість автономних покажчиків 10, 11, 12, 13 та 15) та електричний тахоспідометр 18а з пультом управління 18в.

Тахоспідометр (18а)

Електричний тахоспідометр, встановлений у щитку приладів, працює наступним чином.

При зупиненому тракторі після встановлення вимикача стартера та приладів у положення I на дисплеї (7) з'являється індикація (5) напрацювання дизеля годинника.
Під час руху трактора на дисплеї (7) з'являється індикація (6) швидкості руху трактора (км/год), при цьому індикація (5) зникає. Електричний сигнал швидкості руху надходить від датчиків швидкості, встановлених у рукавах півосейзаднього мосту.
Після запуску дизеля стрілочний покажчик (8) переміщається за круговою шкалою (1) для індикації частоти обертання колінчастого валу дизеля. Одночасно на дисплеї (4) з'являється індикація частоти обертання ВОМ (про/хв). Шкала (3) для ВОМ I і шкала (2) - для ВОМ II. Електричний сигнал частоти обертання подається із фазної обмотки генератора.

Пульт (18в) управління тахоспідометром (18а)

Пульт управління встановлений на щитку приладів під тахоспідометром і служить для програмування тахоспідо-метра за моделями тракторів Білорусь різних серій, радіусами кочення задніх коліс та моделями дизелів.

Увага! На заводі тахоспідометр запрограмований саме під модель Вашого трактора. Перепрограмування буде потрібно лише при зміні типу шин. Не виконуйте перепрограмування тахоспідометра без необхідності.

Мал. 9.1. Електричний тахоспідометр

Шкала частоти обертання колінчастого валу дизеля, об/хв.
Шкала частоти обертання ВОМ II - 1000 об/хв.
Шкала частоти обертання ВОМ I - 540 об/хв.
Дисплей (СІД) індикації частоти обертання заднього ВОМ.
Індикація напрацювання дизеля, год.
Індикація швидкості руху трактора, км/год.
Дисплей (ЖКІ) індикації напрацювання дизеля та швидкості руху трактора.
Стрілецький покажчик частоти обертання колінчастого валу дизеля.

Мал. 9.2. Пульт керування тахоспідометром

Кнопка виведення на дисплей (7) тахоспідометра параметричного коду.
Кнопка виведення на дисплей (7) тахоспідометра значень кодованих чисел при програмуванні за моделями трактора, радіусами кочення задніх коліс та моделями дизелів.

Програмуваннятахоспідометра (18а)

Програмування тахоспідометра здійснюється за допомогою пульта управління (18в) наступним чином:

Зніміть кришку пульта (18в);
Натисніть кнопку (1), щоб ввести режим "Програмування".

1. Запрограмуйте тахоспідометр за кількістю зубів шестерні за місцем встановлення датчика обертів дизеля (параметр "1"), для чого:

Натисніть кнопку (1) пульта та виведіть на дисплей (7) тахоспідометра (18а) букву "Z".
Натисніть кнопку (2) пульта та встановіть значення числа зубів (Z) згідно з таблицею 2а.

2. Запрограмуйте радіус кочення заднього колеса (параметр "2"):

Натисніть кнопку (1) та виведіть на дисплей (7) тахоспідометра букву «R»
Натисніть кнопку (2) та встановіть значення Rk згідно з таблицею 26.

3. Запрограмуйте модель дизеля (параметр "3");

Натисніть кнопку (1) і виведіть на дисплей (7) тахоспідометра букву «D»,
Натисніть кнопку (2) та встановіть потрібну модель дизеля згідно з таблицею 2в.

Після семи секунд після проведення програмування прилад автоматично повертається в робочий режим. Встановіть кришку пульта на місце.